субсидий здесь нет. И пенсий нет. Клан может помочь, но по минимуму. Вот и живут в гражданском браке, не заводя детей. Хотя у опытных абордажников есть возможность неплохо устроиться на станции. Таких охотно берут в охрану, полицию. Но это в мирное время. Сейчас война и опытных вояк отовсюду выгребли.
После третьего прыжка вляпались. Как рассказал Кир, наш крейсер, что выходил первым в системе, нарвался на аратанский патрульный фрегат, что потрошил какой-то небольшой грузовичок. По-видимому контрабандиста прихватил. Хорошо наш капитан не растерялся и влупил из всех стволов по фрегату. Сбежать те просто не успели, очень уж заняты были потрошением контрабандиста. Если бы удрали, то нам бы хана — вызвал бы помощь и нас бы загнали. И повезло, что попали удачно — после первых же выстрелов фрегат разлетелся на куски. Так что связаться со своими они никак не успевали. Но всё равно пропажа патрульного аратанцев насторожит и его будут искать. Уж о том, что он прихватил контрабандиста, тот наверняка сообщил. И где прихватил. Так что лучше бы нам отсюда побыстрее убираться, но это же наёмники, как они могут добычу бросить? Капитан тут же послал на грузовик абордажников, те перестреляли там всех и занялись перегрузкой добычи на свой корабль. Что за груз там был Кир не знает, но что-то наверняка ценное, раз задержались аж на несколько часов. Потом расстреляли грузовик и рванули дальше. Да, не такой уж этот маршрут и безопасный. Видно, подобные маршруты и контрабандисты строят, а патрульные их ловят. Так что мы тоже можем на патруль наткнуться. Хорошо в патруле один фрегат был, да и тот второго класса. Это из-за войны, все более-менее серьёзные корабли аратанцы в действующий флот забрали, а обычно в патруле фрегат и крейсер. Был бы нормальный патруль, нам бы тяжко пришлось. Мы то своему крейсеру ничем помочь не смогли бы. Наш грузовик вообще не вооружён. Даже какой мелкокалиберной пушечки нет. Ну, так он раньше только на внутренних линиях ходил, зачем ему вооружение? Зато силовой щит хороший, получше даже, чем у наших крейсеров. Но один только щит в бою не спасёт, потому нас крейсер и сопровождает.
Полетели дальше. Ещё три прыжка и мы во фронтире, но чем ближе к границе, тем больше риск. Кир стал сильнее нервничать. Вида он не подавал, но обычно он поболтать любит, а тут слова лишнего не скажет. И с сериалами завязал, постоянно в рубке торчит, только поесть в кают-компанию приходит. Даже спит там. Ну, в принципе, по уставу корабельной службы, так и положено, в рубке всегда должен находиться один из пилотов. На случай непредвиденных ситуаций. Но раньше он на устав забивал, а теперь стал настоящим служакой. Хотя чего переживать? Если что случится, мы всё равно ничего сделать не сможем. Даже удрать от боевого корабля на получится. И чего тогда нервничать? Но лезть с такими мыслями к Киру не стал, а то нарвусь на взбучку. Он сейчас мой командир, так что имеет право. Отношения у нас сложились хорошие и нечего их портить. Так что я тоже вроде как делом занялся. Отревизовал ещё раз склад запчастей. Погонял ремонтных дроидов. Дроиды очень понравились. 11-го поколения, универсальные, с встроенным искином. Всего три. Видно по числу техников. У нас на корабле два комплекса. Один технический, из 15-ти дроидов различных модификаций и инженерный, аж из 22-х. И ещё отдельные дроиды есть. А здесь всего три и по-видимому их хватает. И главное, я ими работать могу. Не зря учил аграфские базы 5-го ранга. Вот бы одного себе оставить. Очень серьёзный вклад в будущее. Можно, конечно, договориться, в счёт доли, но очень уж они дорогие. Так я и без денег могу остаться. Мне ведь и за пилотские базы знаний ещё рассчитываться. А они тоже совсем не дешёвые. Но брать надо. Побольше скидку выпросить и брать. Если доведём грузовик до дома, отношение к нам будет очень хорошее, так что скидку у капитана можно и побольше выторговать. Тем более, использовать я его собираюсь не на стороне, а на нашем же корабле. Да, думаю, договорюсь. У нас, у наёмников, всё, кстати, принадлежит лично кому-нибудь. Если на флоте всё принадлежит государству: и оборудование, и инструмент, и вооружение, и все это выдается служащим, то у наёмников всё своё. У всех своё личное вооружение, средства защиты, амуниция. Если чего-то нету, то выдадут, но стоимость из заработанных денег вычтут. А дальше сам будь добр обслуживай и заботься о своём имуществе. Мне тоже всё выдали и за всё вычли. И желательно кое-что поменять. Всё ведь б/ушное. Боевой скафандр всего 6-го поколения, отремонтированный, остался от погибшего абордажника. Его бы неплохо заменить на более современный и желательно новый, без заделанных дырок. Если меня оставят в абордажной группе, то старый продам и прикуплю себе что поприличней. На своём здоровье лучше не экономить. А если переведут в техническую группу, то придётся покупать скафандр техника. А это тоже деньги и не малые. Так что придётся и скафандр одного из аграфских техников позаимствовать. Выберу поновее и посовременней. Чёрт, опять деньги. Так мне и получать нечего будет, а я о собственном ремонтном корабле размечтался. Но всё нужное, ни от чего не откажешься. Ладно, до дома ещё не добрались, а я тут уже добро разное под себя подгребаю. Долететь ещё надо.
Учиться я не прекратил. Так и учил базы в фоновом режиме. Ходил по кораблю, проверял энерголинии, оборудование, но всё так, на отвали. Проверял-то не сам, дроида настроил, он и занимался. А я просто следом ходил, так что моё участие не очень-то и требовалось. Зато искин корабля докладывает капитану, что я постоянно при деле. Уж что-что, а делать вид, что весь в трудах, я, как русский человек, умею хорошо. Это наверное в генах ещё с советских времён осталось: государство делает вид, что нам платит, а мы делаем вид, что работаем. А что гоношиться-то? Всё на корабле работает как часы, видно, что за ним хорошо следили. До дома доберёмся, а там, в доке проведу полный тех.осмотр и если обнаружу какие неполадки, то устраню. В доке-то намного удобней. И безопасней. А во время полёта попробуй что тронь. Теория-то у меня есть, а вот опыта ноль. Не дай бог повредить что по неопытности. На крейсере сопровождения есть тех.группа, помогут если что, но тогда о карьере техника мне придётся забыть. Кто
