Ознакомительная версия. Доступно 11 страниц из 52
«Номер семь – Диану Кравчук – сносит с дороги, но она старается удержать машину на трассе. Номер четыре обходит ее справа. Под четвертым номером идет Алина Глушко! Ее переоборудованный под ралли BMW Х5, словно танк, утюжит непроходимую трассу. Вы только посмотрите, что она вытворяет на своем джипе! Алина стремительно рвется к победе и не желает уступать место лидера никому!»
Костя продолжал стоять перед экраном в своем кабинете, с замиранием сердца отслеживая ход ралли.
Вот появилась машина Алины Глушко. Ее джип в настоящий момент вырвался вперед и не давал номеру три обойти себя слева. Несмотря на все еще моросящий дождь, видимость на экране была четкой. Гонщицы пока не жали на полную катушку, а старались удержать свои автомобили на скользкой трассе. Они вытянулись в цепочку и шли на малых оборотах, пытаясь приблизиться к четвертому номеру, лидирующему на данный момент.
Колеса взбивали вязкую жижу, словно миксер. Зрителей окатывало брызгами грязи. Комья вылетали из-под колес впереди идущих машин, оседая густой массой на лобовых стеклах тех, кто шел сзади, тем самым лишая водителей даже маломальской видимости. Дворники, словно маятники, с бешеной скоростью метались по стеклянной поверхности.
Участницам ралли нелегко давалась эта трасса. Во-первых, извилистая колея и овраги мешали набрать нужную скорость. А во-вторых, крутые повороты вообще казались невозможными для быстрого прохождения: поскольку тормоза в грязевой жиже практически не работали – любые маневры были неконтролируемы.
Сейчас внедорожники шли с большим разрывом. Никто не старался никого обогнать. Гонки проходили будто по замедленному сценарию, где основной задачей водителя было удержать машину на трассе.
Теперь рев моторов раздавался со склона, заглушая крики орущих болельщиков. Ведущая тараторила без умолку:
«Специально для тех, кто присоединился к нам только что, повторяю: приз в сто тысяч долларов получит спортсменка, которая первой преодолеет двадцать кругов по нашей сложной трассе, напичканной крутыми поворотами, ухабами и ямами. Кроме того, несмотря на преграды, устроенные коварными организаторами, прохождение трассы усложнили проливные дожди. В настоящий момент пока еще никто не сошел с трассы, и все восемь машин надрывают свои карданы, требуя от участниц невероятной концентрации усилий и бешеного темпа управления. Какое противостояние!..
Но вот и первая катастрофа!!! Машина под номером два не справилась с управлением, спускаясь со склона, и протаранила номер восемь! Похоже, «двойка» и «восьмерка» серьезно повреждены и выбывают из игры! Вот это удар! «Двойка» снесла у «восьмерки» часть обшивки по левому борту. У «восьмерки» заклинило заднее колесо! Вы только посмотрите! «Двойка» – это Ирина Вронская! Вы слышали этот скрежет металла?»
Костя замер. Плечи передернул озноб. «Неужели все?» За прожитые тридцать лет он успел сделать вывод, что жизнь зачастую подкидывает сюрпризы далеко не такие радостные, как Дедушка Мороз. Если у девчонок, сидящих за рулем столкнувшихся внедорожников, есть хоть какие-то телесные повреждения, конец его карьере в шоу-бизнесе, и это в лучшем случае. О худшем продюсер даже думать не хотел. Он обмяк, опустился на диван и, обхватив руками голову, на несколько секунд погрузился в бессознательное состояние.
Очнувшись и подняв глаза на экран, он увидел самое ужасное, что мог себе сегодня вообразить: на место столкновения прорывалась бригада скорой помощи, соперничая с командой телевизионщиков, жаждущих запечатлеть лужи крови. Но… крови не было. Выбравшись из пострадавших машин, живые и невредимые гонщицы орали друг на друга так, что, казалось, каждая вот-вот начнет рвать волосы на голове соперницы.
Костя с облегчением выдохнул.
Теперь гонку продолжали шесть машин. Несмотря на аварию, отстающие всячески стремились догнать лидера.
Ведущая не умолкала ни на секунду:
«Синоптики сообщают, что сегодня весь день до позднего вечера будет дождь, дождь и еще раз дождь. Так что, если вы доживете до финала, не теряйте времени зря, берите свои денежки и летите в Турцию! Там сейчас плюс двадцать и никаких осадков».
Внезапно один из внедорожников вылетел на обочину, пронесся в полуметре от дерева, на которое взгромоздились несколько фанатов, и заглох недалеко от трассы. Пролети машина на метр левее, и пацаны посыпались бы вниз, как переспевшие яблоки, а водитель вряд ли смог бы еще когда-нибудь сесть за руль, если бы вообще остался в живых.
Костя открыл бар, вмонтированный в стену, достал бутылку Хеннеси и плеснул в стакан сто грамм.
Оставшиеся пять машин с ревом взбирались на холм, растянувшись в длинную цепь. Внедорожник Алины Глушко надежно закрепил себя в положении лидера.
Но не прошло и пяти минут, как фортуна изменила свои предпочтения: «БМВ» Алины отбросило в сторону, за протянутые канаты. Она потеряла управление, и автомобиль, перевернувшись, по инерции покатился со склона на мощных защитных металлических дугах.
Болельщики просто обезумели от такого поворота событий! К джипу рванула аварийная команда. Еще несколько секунд назад Алина Глушко считалась бесспорным лидером ралли, но непредсказуемость скользкой трассы сделала свое дело. Пошатываясь, Алина выбралась из машины, еще до конца не осознавая того, что соревнование для нее уже закончено.
Оставшиеся гонщицы заметно сбавили скорость, заботясь сейчас лишь о том, как бы не слететь с трассы по траектории Алины.
На последнем круге ведущая уже захлебывалась в крике, близком к истеричному, комментируя происходящее и пытаясь предугадать: кто же станет победителем автошоу «Обгон на миллион»? Четыре машины шли ноздря в ноздрю. Они выжимали около ста километров в час. Мощный рев их моторов под аккомпанемент выхлопных труб без глушителей соперничал с криками толпы, сдерживаемой канатами.
Когда машины уже находились на финишной прямой, одна из них сделала рывок. Гонщица жала на газ не на шутку. Но… машину внезапно занесло. Скрежет металла, возникший в результате столкновения с другим авто, заставил замереть миллионы фанатов, следящих за ходом событий как на месте происходящего, так и перед экранами телевизоров или своих гаджетов.
Идущая позади столкнувшихся внедорожников «тойота» под номером три резко затормозила и стала выруливать влево, стараясь избежать столкновения, как вдруг завертелась на месте. Столкнувшиеся же впереди нее машины от удара слизало с дороги и отбросило далеко на обочину.
За рулем номера три находилась Даша Стрелец. Она дала полный газ, одновременно выворачивая руль в другую сторону, тем самым пытаясь вывести машину из вращения. Вертящаяся «тойота» стремительно промчалась мимо столбов с натянутой финишной лентой, разорвала ее задним бампером и мягко впечаталась дугой в ограду, отделяющую трибуну.
Зрители на трибуне просто обезумели. Их восторженные крики смешались с затухающим ревом пришедшей к финишу машины. Тысячи счастливых болельщиков в унисон орали имя победительницы: «Да-ша! Да-ша! Да-ша!»
Дверца «тойоты» плавно открылась, гонщица избавилась от ремней безопасности и под неистовые вопли бесчисленной толпы неторопливо выбралась из-за руля. Толпа, словно бешеный муравейник, повалила на площадку навстречу победительнице.
Ознакомительная версия. Доступно 11 страниц из 52
