Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2 - Сергей В. Иванов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2 - Сергей В. Иванов

388
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2 - Сергей В. Иванов полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 27 28
Перейти на страницу:

Описанные выше варианты развития и проекты, базирующиеся на Ме-262, не исчерпывают этой темы — их было значительно больше. Однако большинство из них не имело ни малейшего шанса на реализацию, так как сам «Швальбе» — даже если бы война продолжалась еще несколько лет, был бы снят с вооружения и заменен новыми, лучшими конструкциями.


Прототипы, предсерийные самолеты и опытные экземпляры Ме-262 Schwalbe

Прототипы

САМОЛЕТ КОД W. № ПРИМЕЧАНИЯ Ме-262 VI PC+UA 262000001 первый прототип. Облетан 18.04 41 года с поршневым двигателем Jumo 210G. Позднее были установлены реактивные двигатели BMW P3302. С 2.03.43 года — два Jumo 004A-0. С 19.07.43 года герметичная кабина и три пушки MG 151/20. Поврежден 7.07.44 года, не был отремонтирован до конца войны. Ме-262 V2 PC+UB 262000002 Второй прототип. Облетан 1.10.42 года. С 01.43 года модернизированы крылья. Уничтожен 18.04.43 года в катастрофе. Ме-262 V3 PC+UC 262000003 Облетан 18.07.42 года. Вероятно уничтожен 12.09.44 года во время налета союзников. Ме-262 V4 PC+UD 262000004 Облетан 15.05.43 года. Уничтожен в происшествии 26.07.43 года. Ме-262 V5 PC+UE 262000005 Первый Ме-262 с носовым колесом. Облетан 6.06.43 года. Поврежден 1.02.44 года и не отремонтирован до конца войны. Ме-262 V6 VI+AA 130001 Первый Ме-262 с окончательным типом шасси. Облетан 17.10.43. Разбит в катастрофе 9.03.44 года. Ме-262 V7 VI+AB 130002 Облетан 20.12.43. Разбит в катастрофе 19.05.44 года. Ме-262 V8 VI+AC 130003 Первый Ме-262 с окончательным вариантом вооружения. Облетан 18.03.44 года. Уничтожен 10.44 года в происшествии. Использовался в I./KG 51. Ме-262 V9 VI+AD 130004 Облетан 19.01.44 года. С 10.01.45 года испытывался в конфигурации HG I. Испытывался в A.L. (Autobedarf Lechfild) Ме-262 V10 VI+AE 130005 Последний прототип. Облетан 15.04.44 года. Испытания буксируемых бомб. Поврежден 02.45. Использовался в Ekdo 262.

Предсерийные самолеты

Ме-262 S1 (Me-262V11) VI+AF 130006 Первый предсерийный самолет. Облетан 19.04.44 года. Поврежден 04.44 года. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S2 (Ме-262 V12) — VI+AG 130007 Облетан 28.03.44. На нем 25.06.44 года X. Херлитзиус достиг скорости 1004 км/час. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S3 VI+AH 130008 Облетан 16.04.44 года. Поврежден 04.44 года. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S4 VI+AG 130009 Облетан 5.05.44 года. Поврежден 05.44 года. Ме-262 S5 VI+AJ 130010 Прототип учебной модификации Ме-262 В-Ia. Облетан 04.44 года. Разбился во время летного происшествия в E-stelle Rechlin Larz. Ме-262 S6 VI+AK 130011 Облетан 04.44 года. Разбит 18.07.44 года. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S7 VI+AL 130012 Облетан 05.44 года Ме-262 S8 VI+AM 130013 Облетан 05.44 года. Уничтожен во время налета 19.07.44 года. Ме-262 S9 VI+AN 130014 Облетан 05.44 года. Ме-262 S10 VI+AO 130015 Облетан 05.44 года. Испытания деревянного оперения 05.44 года. Обозначался так же VI (второй с эти названием). Передан в TV 44. Ме-262 S11 VI+AP 130016 Облетан 05.44 года. Ме-262 S12 VI+AQ 130017 Первый Schwalbe на котором был сбит самолет союзников. Облетан 05.44 года. Уничтожен 10.44 года. Использовался в Ekdo 262. Ме-262 S 13 VI+AR ЕЗ+01 130018 Облетан 06.44 года. Испытания двигателей как ЕЗ+01. уничтожен 10.44 года. Использовался в E-stelle Rechlin Larz. Ме-262 S14 VI+AS 130019 Облетан 06.44 года. Возможно передан в I./KG 51. Ме-262 S15 VI+AT 130020 Облетан 06.44 года. Использовался в Ekdo 262. Ме-262 S16(?) ? 130021 До окончания 1944 года передан в часть. Ме-262 S17(?) 7 130022 Ме-262 S18(?) 7 130023 Ме-262 S19(?) ? 130024 Ме-262 S20(?) 7 130025 Ме-262 S21(?) ? 130026 Ме-262 S22(?) 7 130027 Ме-262 S1 (Me-262VII) VI+AF 130006 Первый предсерийный самолет. Облетан 19.04.44 года. Поврежден 04.44 года. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S2 (Ме-262 V12) — VI+AG 130007 Облетан 28.03.44. На нем 25.06.44 года X. Херлитзиус достиг скорости 1004 км/час. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S3 VI+AH 130008 Облетан 16.04.44 года. Поврежден 04.44 года. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S4 VI+AG 130009 Облетан 5.05.44 года. Поврежден 05.44 года. Ме-262 S5 VI+AJ 130010 Прототип учебной модификации Ме-262 В-Ia. Облетан 04.44 года. Разбился во время летного происшествия в E-stelle Rechlin Larz. Ме-262 S6 VI+AK 130011 Облетан 04.44 года. Разбит 18.07.44 года. Использовался в Ekdo 262 Ме-262 S7 VI+AL 130012 Облетан 05.44 года Ме-262 S8 VI+AM 130013 Облетан 05.44 года. Уничтожен во время налета 19.07.44 года. Ме-262 S9 VI+AN 130014 Облетан 05.44 года. Ме-262 S10 VI+AO 130015 Облетан 05.44 года. Испытания деревянного оперения 05.44 года. Обозначался так же VI (второй с эти названием). Передан в TV 44. Ме-262 S11 VI+AP 130016 Облетан 05.44 года. Ме-262 S12 VI+AQ 130017 Первый Schwalbe на котором был сбит самолет союзников. Облетан 05.44 года. Уничтожен 10.44 года. Использовался в Ekdo 262. Ме-262 S 13 VI+AR ЕЗ+01 130018 Облетан 06.44 года. Испытания двигателей как ЕЗ+01. уничтожен 10.44 года. Использовался в E-stelle Rechlin Larz. Ме-262 S14 VI+AS 130019 Облетан 06.44 года. Возможно передан в I./KG 51. Ме-262 S15 VI+AT 130020 Облетан 06.44 года. Использовался в Ekdo 262. Ме-262 S16(?) ? 130021 До окончания 1944 года передан в часть. Ме-262 S17(?) 7 130022 Ме-262 S18(?) 7 130023 Ме-262 S19(?) ? 130024 Ме-262 S20(?) 7 130025 Ме-262 S21(?) ? 130026 Ме-262 S22(?) 7 130027

Опытные самолеты на базе серийных машин

1 ... 27 28
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2 - Сергей В. Иванов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2 - Сергей В. Иванов"