можно наверстать? А человека, внезапно оказавшегося почти чужим — узнать заново? Стриженная как раз на эту тему что-то бредила в своей манере. Богиня рек нашарила медицинскую резинку и скрепила волосы. После чего решительно выбрала из списка абонентов Нумото.
— Да?
— Включи меня в работу над проектом спасения Агехи, и в экспедицию, сын, — решительно заявила Сидзука. — Все свои исследования пока морожу.
— Мама, ты… — глава клана прикоснулся к голове, но сам себя оборвал. — Все понял, включаю тебя в рабочий план.
Вместо видеоэкрана на рабочий объем очков “упал” сгенерированный план-список задач.
— Вот так-то лучше, знаешь ли!
Алекс Амакава
Говорят, что настоящий специалист тот, кто может объяснить десятилетнему ребенку суть своей работы за пять минут — и ребенок поймет. Вообще, в основе сложнейших процессов обычно лежать очень простые действия. Которые просто не получается выполнить напрямую — и приходится достигать нужного некими обходными путями. А так-то да, можно и между мирами прыгать без оборудования, едва ли не голышом.
Итак, чтобы добраться до Юпитера, нужно было сделать следующие шаги. Во-первых, рассчитать прыжок. В пределах одной инварианты и точно зная все физические координаты целевой точки это несколько проще, чем прыгнуть в другую реальность. Во-вторых, требовалось убрать базу октоводов с поверхности Земли во избежании еще более удивительных спецэффектов, чем при прибытии. Как минимум на сто километров вверх, лучше — больше. В-третьих зарядить кольцевую структуру тарелки для совершения пространственного пробоя. Видите, как просто? Н-да…
Где взять энергию, я знал. Как вытолкать здоровенный двояковыпуклый диск в космос — тоже. Матмодель для расчетов прыжка опять же имелась в нашем распоряжении. А вот чего в мои компетенции не входило, как ни заталкивай — так это возможности потом что-то около Юпитера сделать. Маневрировать по орбите, обеспечить по необходимости выход в открытый космос и выживание экипажа и пассажиров на борту.
Иными словами прыжковую баржу октоводов требовалось доосностить не просто до космического корабля, а до корабля-спасателя-исследователя окрестностей планеты-гиганта. Ну в самом деле, когда еще удастся закинуть к Юпитеру попутку? Кстати, к прочему, еще нужно было подумать о возвращении. Тащить назад так замечательно припаркованную вдали от лишних глаз прыжковую установку — самую малость глупо. И вообще светить, что есть такая возможность. А так для спасения людей собрали на коленке тяп-ляп по недавно открытому принципу одноразовую штуковину — и айда. А дальше несите инвестиции, будем делать нормальный прототип, ага.
К счастью для меня, Агехи и экипажей обоих буксирова, Такамия обладала одной из самых мощных школ космического кораблестроения. А также технологиями, способными послужить “затычкой” в проектировании и постройке узлов и агрегатов, вроде гидроплазменных барьеров. В том смысле, что доделывать до полной функциональность корабль-базу можно уже болтаясь вокруг Юпитера — главное, все материалы с собой взять и знать, где и чем набрать расходные материалы. Воду там, водород, возможно даже тритий — в атмосфере гиганта он точно есть, вопрос в концентрации.
Повторюсь, к большой моей удаче, все эти вопросы начали решать без меня, позволив сосредоточится на главном. Этого “главного” и так получалось многовато: и забор энергии, и запасение маны для кольцевой Машины Пространства, и создание артефакта-пускового ствола. Кроме того, управление базой тоже требовалось восстановить и значительно доработать. И все это быстро, очень быстро и через незнакомую систему информационно-управляющую систему клана Амакава. Да-да, я сам заложил основы этой кибернетической структуры, но за двадцать пять лет изменилось практически все.
Еще об изменениях: разумеется, под взглядом с орбиты развернутую мега-стройку сразу засекли бы. А до того — во всех подробностях сфоткали бы тарелку октоводов. Потому над базой, раздавившей Кольцо, пока всю эту композицию еще скрывал аномальный облачный фронт, растянули просто эпического размера гидроплазменный купол. И теперь все работы шли под ним. А для снабжения стройки авральным порядком подвели систему тоннелей, включая один десятиметрового диаметра, для особо габаритных грузов. И это все пока я отдыхал в лабе у Сидзуки: над диском Машины Пространства сразу запланировали ударно поработать. Вот, теперь пригодилось.
Мне пришлось уйти в легкую медитацию еще на стадии обсуждения проекта, пока меня везли в транспортной капсуле. А то, может, увидев темпы земляных и скальных работ, я слезу бы все-таки пустил.
Люди и аякаси вместе показывали какие-то запредельные темпы строительства, органично сплетая врожденную магию и технологии! Дело Носящего Желтую Каску живет и здравствует!
Меж тем работы в котловане под базой выглядели еще эпичнее: шахта сорока метров в диаметре прямо на глазах все больше углублялась. Взамен вывезенной породы непрерывно везли дерево: одинаково оцилиндрованные стволы, изнутри опутанные линиями Света. Пришлось здорово разворошить кубышку артефактов Амакава на мана-аккумуляторы, но без этого никак не получалось. В конце концов, накопители можно и новые сделать, а вот Агеха у нас одна.
Так, скоро проходчики спустятся до уровня условного дна суперколодца — и настанет мое время поработать руками. А пока можно поесть в сторонке, одновременно заглянув в клановый архив. Надо бы кое-что уточнить.
Иллюстрации
Агеха
Агеха - 01
Агеха
Куэс
Куэс - 01
Куэс
Ринко
Ринко - 01
Ринко
Сидзука
Сидзука - 01
Сидзука - 02
Сидзука
Хироэ
Хироэ - 01
Хироэ
