Теплоход «Дзержинский»
Одна пожилая дама (старухой не назовешь, хотя ей сейчас уже 91), очень уважая Ленина, всю жизнь вместе со своей сестрой-близняшкой проработала в Музее революции.
Сестра недавно почила.
Но когда им было обеим по 90 (назовем их Ольга Иванна и Нин Иванна), они по очереди плавали на теплоходе по Волге.
Теплоход назывался «Феликс Дзержинский» (и до сих пор так называется), и сестры выбрали именно этот исключительно за его название. Хотя он был уже чуть ли не аварийный и кто его знает, что ожидало их на склоне лет, но сестры, преданные делу революции, решили, что этот проржавевший Феликс непотопляем ни в какую погоду, хоть бы и в сильный шторм.
Так вот, сестра моей знакомой Ольги Иванны, Нин Иванна, которая тоже любила Ленина и работала в том же Музее революции, попросила капитана теплохода собрать людей на лекцию (о вожде мирового пролетариата, но капитан не знал, о чем лекция, и сдуру согласился).
Нин Иванна рассказала собравшимся, что Ленин хотел мировой революции, но ничего не вышло, потому что народ оказался совершенно несознательный. Люди – точно такие же, видимо, несознательные, как те, по поводу которых сокрушалась Нин Иванна, – сначала ее слушали минут так 10, а потом начали зевать и переговариваться или уставились в свои гаджеты. Капитан был в ужасе, но робко предположил, что типа может хорошо, что этой мировой революции так и не произошло. И рассказал, что его прадеда, кронштадтского матроса, ни за что ни про что пустили в расход.
На что Нин Иванна высокомерно ответствовала, что типа прально прадеда укокошили, потому что его смерть стала основой всеобщего щастья всех людей.
Капитан даже и не обиделся, но спросил, почему этого самого щастья все нет и нет, и что пароходство продало корабли и теплоходы и другие плавсредства́ (он такое ударение поставил) черт знает кому и зарплата упала вдвое (он даже, как рассказала Нин Иванна, добавил неприличное слово на букву Б, но тут же извинился).
Нин Иванна опять возразила ему, что все это происходит не по вине Ленина, а из-за сильной несознательности пароходства, и что если тогда бы больше пустили в расход, то сейчас никто бы плавсредства́ не продавал бы каким-то бандитам или кому-то там.
И все бы шло по плану.
На что капитан ей возразил, что, мол, и так убили миллионов 30, а плавсредства́ все равно или распиливают на железо, или продают черт знают кому (он опять тихо выматерился, как свидетельствует Нин Иванна). И опять извинился.
Нин Иванна на секунду оторопела, но вновь пошла в атаку на капитана, сказав, что 30 миллионов – это все вранье, а кого в расход пустили, так это они как раз и мешали делу революции. И даже если не вранье, то, значит, эти 30 миллионов и мешали, вот их и пустили, не миндальничать же с врагами народа. Это все типа абстрактный гуманизм и другие буржуазные заблуждения.
Капитан перекрестился, вызвав тем самым недовольство атеистки Нин Иванны, и тут его позвали в рубку, а Нин Иванна величественно и в сознании своей рев. правоты удалилась в свою каюту читать «Материализм и эмпириокритицизм» (это ее настольная книга).
Ну вот.
