Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Пехота Сталина в «Зимней войне». Обойти «Линию Маннергейма» - Сергей Бирюк 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Пехота Сталина в «Зимней войне». Обойти «Линию Маннергейма» - Сергей Бирюк

397
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Пехота Сталина в «Зимней войне». Обойти «Линию Маннергейма» - Сергей Бирюк полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 20 21 22 ... 49
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 49

Литература и источники

1. РГВА. Ф. 34980. Оп. 10. Д. 1235.

2. РГВА. Ф. 34980. Оп. 12. Д. 91.

3. РГВА. Ф. 34980. Оп. 12. Д. 111.

4. РГВА. Ф. 34980. Оп. 12. Д. 221.

5. Аптекарь П. Советско-финские войны. М.: Эксмо, Яуза, 2004. 384 с.

6. Раунио А., Килин Ю. Сражения Зимней войны. Петрозаводский государственный университет, 2014. 320 с.

7. Зимняя война. Исследования, документы, комментарии. М.: АКАДЕМКНИГА, 2009.

8. Иринчеев Б. Оболганная победа Сталина. Штурм Линии Маннергейма. М.: Яуза: Эксмо, 2010. 480 с.

9. Коломиец М.В. Танки в Финской войне 1939–1940 гг. М.: Стратегия КМ;Эксмо, 2013. 144 с.

«Финны против нее сидели, боялись даже шелохнуться…»
155-я стрелковая дивизия

Штаб 155-й стрелковой дивизии был создан при мобилизации 7 сентября 1939 г. в основном из комсостава штаба 166-го стрелкового полка и подразделений этого полка. Дивизией командовал комбриг П.А. Александров. Командный состав, вошедший в штаб дивизии, за 2 месяца до мобилизации 2–3 раза собирался на командно-штабные игры и занятия, и каждый работник штаба тренировался по своей будущей роли в штабе дивизии. Подготовка была недостаточна для полного сколачивания штаба. В основном сколачивание штаба происходило в ходе развертывания и сосредоточения 155-й стрелковой дивизии у латвийской границы.

После заключения договора с Латвией большое количество работников штаба дивизии было откомандировано в 67-ю стрелковую дивизию, а состав штаба 155-й дивизии пополнился новыми работниками, которые в большинстве не имели предварительной подготовленности для работы на соответствующих должностях. В количественном отношении штаб дивизии был укомплектован полностью [1, л. 53].

Части 155-й дивизии начали погрузку в эшелоны в месте постоянного расквартирования, г. Опочка, 30 октября 1939 г. Дивизия заняла 36 эшелонов. В сутки отправлялось 4–5 эшелонов. Всего погрузка заняла 8 суток. До станции назначения – Медвежья гора, эшелоны двигались долго, в среднем 4–5 суток.

Состояние путей сообщения вызывало значительные трудности в снабжении продовольствием и фуражом. Дорога, по которой двигалась дивизия, была односторонней и загружена выдвигающимися частями. Служба регулирования дорожного движения была не налажена [1, л. 1].

Тяжелое состояние дороги, трудность подвоза фуража, низкое качество конского состава (особенно приписного) привело к тому, что в ходе 150 км марша пало 56 лошадей. Большое количество кожаной обуви, в силу своего низкого качества, после марша пришло в полную негодность.

По прибытии в район сосредоточения части были размещены преимущественно в землянках и юртах. С момента сосредоточения и перехода границы до 50 % личного состава не было охвачено боевой подготовкой, так как дивизия занималась строительством дорог и их улучшением от Порос-озера до пограничного знака № 557 и до знака № 544. В общем, данное операционное направление было плохо подготовлено.

К началу войны 155-я стрелковая дивизия насчитывала 14 128 человек, на ее вооружении насчитывалось 22 танка и 100 орудий, включая 45-мм. Однако был ряд моментов, снижавших боеспособность дивизии. К 30 ноября 155-я дивизия имела значительный некомплект:

Рядового состава – 552;

младшего начальствующего состава – 468;

среднего и старшего начальствующего состава – 77;

лошадей верховых – 221;

лошадей артиллерийских – 422;

танков – 17;

бронеавтомобилей БА-10 – 10;

мотоциклов не было;

легковых автомобилей – 7;

грузовых автомобилей – 36 (1, л. 2];

специальных автомобилей – 120;

тракторов – 55;

тракторных прицепов – 22;

автоматических винтовок – 562;

самолетов У-2 – 3;

Наличная бронетанковая материальная часть была совершенно не боеспособна в силу ее большой изношенности и низкого качества. Согласно отчету о действиях танковых частей 8-й армии, «421-й отб – боевые машины, выпуска 1933–1936 гг. 7 танков Т-26 двухбашенных, 1 Т-38, 11 Т-37. К началу боев исправно – 5 Т-26 и 11 Т-37» [6, с. 103].

Газогенераторные машины, которыми был укомплектован автомобильный батальон 155-й дивизии, были совершенно не приспособлены для действий в условиях Карелии и финского театра военных действий.

Приписной рядовой и начальствующий состав не были подготовлены для действий в лесисто-болотистой местности. Дивизия в подавляющей части была укомплектована старыми возрастами как рядового, так и младшего начальствующего состава (лучшая часть начсостава и молодые возраста были направлены в 67-ю стрелковую дивизию). Значительная часть приписных не умела пользоваться оружием и окапываться, о боевом использовании лыж не имели представления. Штабы уровня батальон-полк не были подготовлены к бою в условиях финского театра военных действий. Тактика противника не была известна [1, л. 3].

155-я стрелковая дивизия начала боевые действия «не имея совершенно стальных шлемов, зимних маскхалатов, а рядовой состав в стрелковых подразделениях не имел валенок, полушубков и, частично, перчаток» [1, л. 4].

Период с 15 по 29 ноября проводились занятия по огневой подготовке – отработка первого упражнения из всех видов оружия в условиях леса; по тактической подготовке – отработка наступательного боя в звене, отделении, взводе, роте, в условиях сильно пересеченной лесистой местности; ведение разведки в лесу, хождение по азимуту, тренировка отрядов разграждения. Штабы готовились управлять наступательным боем в условиях пересеченной лесистой местности [1, л. 4].

Согласно плану наступления 8-я армии, 155-я стрелковая дивизия двигалась на правом фланге. К исходу 9 дня операции дивизия должна была овладеть г. Йоэнсуу. Данный населенный пункт находился в 150 км от границы, то есть дивизия должна была ежедневно проходить 16 км [9, с. 391].

Финские силы на данном направлении были представлены 11-м отдельным пехотным батальоном, сформированным из 1-й роты пограничного отряда Йоэнсуу мирного времени. Командовал батальоном майор Никоскелайнен [5, с. 94].

В 8.30 30 ноября 1939 г. после 30-минутной артподготовки 155-й дивизия перешла госграницу. Артподготовка велась по площадям и целям, указанным по данным погранотрядов.

Корректировка стрельбы была затруднена отсутствием видимости, в ряде случаев совершенно невозможна.

786-й стрелковый полк с 1-й батареей 306-го артиллерийского полка, батареей противотанкового дивизиона, саперной ротой 203-го саперного батальона наступал от пограничного знака № 557 в направлении Ильянвара, Пахкалампи, Вуоттниеми, Велливара с задачей овладеть Вуттониеми и выйти на фронт Моккивари, оз. Конгас-Ярви, далее наступая в направлении Лейнола.

Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 49

1 ... 20 21 22 ... 49
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Пехота Сталина в «Зимней войне». Обойти «Линию Маннергейма» - Сергей Бирюк», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Пехота Сталина в «Зимней войне». Обойти «Линию Маннергейма» - Сергей Бирюк"