Серийная модификация:
шасси танка Pz.IV осталось без изменений. В передней части расположена сильно бронированная рубка простой формы. В ее лобовом листе в шаровом блоке установлена конструктивно переработанная пехотная гаубица sIG 33. Углы горизонтального обстрела орудия -30°: угол возвышения: +30°, склонения -8°. В ходе серийного производства менялись форма рубки и оформление места механика-водителя. На машинах последних выпусков появились лобовой пулемет и командирская башенка.
Штурмовой танк Brummbär ранних выпусков. Восточный фронт, район Курска, 1943 год
Штурмовой танк Brummbär средних выпусков — в распоряжении механика-водителя уже имеется рубка с перископическим прибором наблюдения, но курсовой пулемет еще отсутствует
Brummbär
Первые машины Brummbär ("Гризли") получил 216-й батальон штурмовых танков на Восточном фронте. В ходе боев на Курской дуге 17 из них было потеряно.
В последующем Brummbär воевали как на Восточном фронте, так и на Западном, а также в Италии. Они успешно применялись до окончания войны, в том числе и как истребители танков, благодаря хорошему бронированию и мощному орудию, в боекомплект которого входили осколочно-фугасные, кумулятивные и дымовые снаряды.
В начале марта 1945 года в Вермахте насчитывалось 188 штурмовых танков "Brummbär".
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ "Brummbär.
БОЕВАЯ МАССА, т: 28,2.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина— 5930, ширина — 2880, высота— 2520, клиренс — 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица StuH 43 U 12 калибра 150 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl. ZF1a, панорама Rbl. F. 36.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—100; борт —30; днище —10; лоб рубки — 100; крыша — 15.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ — как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 180.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,2; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 1. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
3,7 cm Flak auf Pz.IV (Sd.Kfz.161/3)
Зенитная самоходно-артиллерийская установка (ЗСУ) созданная на базе Panzer IV с использованием 37-мм автоматической зенитной пушки. Последняя позволяла ЗСУ эффективно бороться со штурмовыми самолетами противника. За год, с марта 1944 по март 1945 года, фирмы ВММ и Skoda изготовили 240 машин.
Серийная модификация:
шасси танка Pz.IV осталось без изменений. Вместо башни на корпусе размещена боевая платформа, прикрываемая в походном положении со всех сторон откидными бронещитами. В боевом положении бронещиты откидывались в стороны, увеличивая свободное пространство для облегчения работы многочисленного расчета и обеспечивая орудию обстрел на 360°. Одновременно расчет оставался прикрытым только щитом орудия.
Möbelwagen
Зенитная самоходная установка Möbelwagen в походном положении
Möbelwagen в боевом положении — все бронещиты боевой платформы откинуты
Самоходки, из-за своей прямоугольной надстройки, получившие в войсках "звание Möbelwagen ("фургон для перевозки мебели"), состояли на вооружении взводов зенитных самоходных орудий танковых дивизий. Не уступая в подвижности танкам, самоходные земные установки эффективно прикрывали их от ударов с воздуха на марше, большая часть ЗСУ поступила в соединив, воевавшие на Западе, где из-за абсолютного господства союзной авиации угроза ударов с воздуха была выше, чем на Восточном фронте.
В марте 1945 года в строю оставалось 5 Möbelwagen. Эти ЗСУ участвовали в боевых действиях до конца войны.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ Möbelwagen
БОЕВАЯ МАССА, т: 25.
ЭКИПАЖ, чел.: 7.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—5920, ширина — 2950, высота—3100, клиренс — 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 416 артвыстрелов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел Flakvisier 433x8.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—50; борт—30; откидные бронещиты —10, броневое прикрытие орудия —10.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ — как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: хак у базового танка.
2 cm Flak auf Pz.IV.Wirbelwind
Зенитная самоходная установка, спроектированная фирмами Krupp-Druckenmüler и Daimler-Benz в рамках новых тактико-технических требований к этому виду вооружения, разработанных в мае 1944 года. Сборка боевых машин осуществлялась в мастерских 15-го запасного танкового батальона (15.Panzer Ersatz Abteilung), на базе которых создали организацию OST Bau. В 1944 году было изготовлено 106 единиц.
Серийная модификация:
вместо танковой смонтирована открытая сверху вращающаяся башня, с таким же, как у Pz.IV, диаметром погона. В остальном корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия танка Pz.IV остались почти без изменений.
ЗСУ Wirbelwind ("Вихрь") поступала на вооружение зенитных взводов в танковые и моторизованные дивизии Вермахта и войск СС и использовалась в боевых действиях вплоть до конца войны. Оказалась более эффективной, чем "Möbelwagen", так как счетверенная 20-мм зенитная пушка лучше подходила для борьбы с низколетящими целями. В начале марта 1945 года Вермахт располагал 44 боевыми машинами этого типа.
Wirbelwind
