приглашения (копию, присланную по факсу, не примут) и гарантийное письмо, удостоверяющее, что приглашающая сторона берет на себя все расходы, связанные с вашим пребыванием в Норвегии. Гарантийное письмо должно быть заверено в норвежской полиции. При этом в любом случае необходимо оформить дополнительную медицинскую страховку.
Если вы берете с собой ребенка, он должен быть вписан к вам в паспорт или иметь собственный; если с ребенком едет только один родитель, от второго требуется нотариально заверенный документ, подтверждающий, что он не возражает против поездки.
При подаче документов взимается консульский сбор (750 р.). Срок оформления визы – одна неделя. Отказов обычно немного: норвежские визовые офицеры, пожалуй, одни из самых лояльных в мире. Но на случай если ваша кандидатура вызовет у офицера сомнения, можно захватить с собой все возможные документы, удостоверяющие, что вы человек, заслуживающий доверия, и оставаться в Норвегии не намерены – например, старый загранпаспорт с шенгенскими визами.
Норвегия не входит в Европейский союз, но присоединилась к Шенгенскому соглашению. Сегодня с норвежской визой можно также отправиться в Австрию, Бельгию, Германию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Италию, Люксембург, Нидерланды, Португалию, Финляндию, Францию и Швецию, но въезжать в шенгенскую зону при этом необходимо через Норвегию. Если вы планируете посетить несколько стран, то лучше провести половину срока в Норвегии, а уже затем отправляться дальше. Пытаться вылететь транзитным рейсом через аэропорт Осло в другие европейские страны – значит рисковать закончить путешествие там же. Правда, границы между скандинавскими странами совершенно размыты: так что, путешествуя по морю или по земле, можно пренебречь формальностями.
Как добраться до Осло
На самолете Единственная авиакомпания, осуществляющая прямые регулярные рейсы из Москвы в Осло (около 3 часов в воздухе), – «Аэрофлот» (www.aeroflot.ru, в Москве: (095) 753 55 55; в Осло: 22 35 62 00).
Улететь из Москвы и некоторых российских городов в Осло можно также самолетами других авиакомпаний, но с пересадкой. В случае с Finnair лететь придется через Хельсинки, в случае SAS – через Стокгольм или Копенгаген, Lufthansa – через Франкфурт. Такие рейсы удлиняют время в пути, но билеты иногда стоят дешевле и лететь придется не на ТУ-154.
Средняя стоимость билета на регулярный рейс, будь то «Аэрофлот» или европейская авиакомпания, должна быть где-то между $300 и 450.
На поезде и пароме Добираться из России в Норвегию на поездах и паромах намного романтичней, чем на самолете, хотя несколько дороже и существенно дольше. Сначала придется доехать до Хельсинки, оттуда паромом Viking Line или Silja Line переправиться в Стокгольм, а в шведской столице опять сесть на поезд и через 7 часов выйти на Центральном вокзале Осло. Решиться на такое путешествие из Москвы – значит провести в дороге не меньше 40 часов.
Российские железные дороги www.rzd.ru
Viking Line www.vikingline.fi
Silja Line www.silja.ru
Норвежские железные дороги www.nsb.no
На автомобиле Маршрут тот же. Сначала надо добраться до Хельсинки: въезжать лучше со стороны Выборга, через пропускной пункт Торфяновка – Ваалимаа. Затем ночь на пароме в Швецию: вы – в каюте, автомобиль – в грузовом отсеке. Из Стокгольма в Осло – 530 км по трассе Е18. На подъезде к норвежской столице дорога идет вдоль Осло-фьорда, а перед самым городом ныряет в туннель. Плата за въезд в город – NOK 12.
Виза для автомобилистов оформляется точно так же, как и для других туристов. Страховка для машины («зеленая карточка») обязательна, ее можно купить в той же страховой компании, где и медицинский полис. Техпаспорт и водительские права должны быть международного образца. Их можно получить в районном отделении ГИБДД при наличии российских прав. Для этого надо принести документы, список которых представлен на www.gibdd.ru.
Водительские права международного образца также понадобятся, чтобы взять в Норвегии машину напрокат. Если вы едете больше чем на 2 месяца, обратитесь до отъезда в МРЭО и узнайте, нужны ли еще какие-нибудь документы.
Подробный атлас европейских автодорог стоит купить заранее. В Москве самый большой выбор карт в «Атласе» на Кузнецком Мосту, а в Доме книги на Новом Арбате, магазинах Anglia и «Иностранная книга» можно приобрести атласы, карты и путеводители, изданные за границей. Филиал Anglia с аналогичным московскому ассортиментом есть и в Петербурге.
Атлас (095) 928 61 09, Кузнецкий Мост, 9, м. Кузнецкий Мост
Дом книги (095) 789 35 91, Н.Арбат, 8, м. Арбатскаят
Иностранная книга (095) 928 20 21, Кузнецкий Мост, 18, м. Кузнецкий Мостт
Anglia в Москве: (095) 299 77 66, Воротниковский пер., 6, м. Маяковская; в Петербурге: (812) 279 82 84, наб. Фонтанки, 40, м. Гостиный Двор
Как пройти тамОжню
Как повсюду в Европе, в аэропорту Осло нет обязательного досмотра. Внимание таможенников могут привлечь только излишне пузатые тюки или негабаритные предметы.
Согласно действующим таможенным правилам на территорию Норвегии можно беспошлинно ввезти: 200 сигарет (или 250 г курительного табака, или 50 сигар), 2 л пива, 1 л алкоголя крепче 22° и 1 л вина (или до 2 л вина). Ввоз крепких спиртных напитков разрешается только лицам, достигшим 20 лет, пива, вина и табака – достигшим 18 лет. Провоз сырого мяса, овощей, молочных продуктов, а также некоторых медикаментов ограничен, а в ряде случаев и запрещен. Общая стоимость ввозимых предметов и продуктов не должна превышать NOK 5 000. Запрещается перевозить предметы искусства, антиквариат, наркотики, порнографию, оружие и охраняемые виды животных.
СКОЛЬко денег взять с собой
Лучший ответ: чем больше, тем лучше. Осло – третья в Европе столица по уровню дороговизны (после Рейкьявика и Лондона). По нашим меркам все здесь очень дорого, и даже подержанные лыжи и те влетят в копеечку. Возможно, некоторые, завидев местные цены на алкоголь и сигареты, именно в Норвегии примут окончательное решение бросить пить и курить.
Норвежцы утверждают, что причины столь высокого уровня цен в их стране отчасти географические. Простой огурец стоит тут так дорого (от $5 за кг), потому что, чтобы его вырастить, государству вкупе с местными фермерами надо потратить куда больше денег, чем странам-соседям. И дело не только в суровом северном климате и не слишком плодородной почве: хотя бы для того, чтобы довезти партию огурцов с фермы в магазин, надо проложить дорогу, прорубить в скале тоннель и перекинуть мосты через пару фьордов.
Чтобы не упасть в обморок от уровня цен прямо в аэропорту, лучше заранее морально приготовиться. Не ищите в Осло дешевых гостиниц: нижний предел
