Ленинский комсомол. Очерки по истории ВЛКСМ. Т. 1: 1918-1941. М., 1969.
Маковский В. Л. Первая очередь Московского метрополитена // Вопросы истории. 1981. № 8. С. 91-100.
Малафеев А. Н. История ценообразования в СССР, 1917-1963 гг. М., 1964.
Метростроение в СССР / сост. В. С. Пикуль, Е. Д. Резниченко, М. С. Стародубцева. М., 1967.
Московскому метрополитену — 50: страницы истории Московского ордена Ленина метрополитена имени В. И. Ленина. М., 1985.
Москва. Энциклопедия. М., 1997.
Мы строим метро. История. Настоящее. Будущее. М., 1983.
Окунева Р. Я. Источники по истории фабрик и заводов в советской литературе 1930-х гг. Дис…. канд. ист. наук. М., 1964.
Панфилова А. М. Формирование рабочего класса СССР в годы первой пятилетки. М., 1964.
Пикуль В. С. Деловой центр строителей первого отечественного метрополитена// Метро. 1996. № 1. С. 34-37.
Он же. Как Метрострой стал метрополитеном // Метрострой. 1985. №3. С. 8-10.
Он же. Метро с центральным вокзалом // Метрострой. 1986. № 8. С. 7-12.
Он же. Предшественники рабочего проекта // Метро. 1993. № 2. С. 58-65.
Он же. Предвестники Московского метро // Метро. 1995. № 3-4. С. 55-59.
Он же. Семен Николаевич Розанов — основоположник прогрессивных начинаний отечественного метростроения // Метро. 1993. № 4. С. 42-46.
Он же. Семья выдающихся деятелей // Метро. 1994. № 5-6. С. 46-50.
Он же. Станция «Красные ворота» // Метро. 1992. № 3. С. 44-48.
Он же. Виктор Леопольдович Николаи: к 100-летию со дня рождения // Метрострой. 1978. № 4. С. 10-12.
Писарькова Л. Ф. Московская городская дума, 1863-1917. М., 1998.
Полетаев В. Е. Из истории строительства первой очереди Московского метрополитена // Исторические записки. Т. 42. М., 1953. С. 19-44.
Он же. На путях к новой Москве. Начало реконструкции столицы (1917-1935). М., 1961.
Пономаренко С., Резниченко Е. Из метростроевской летописи // Метрострой. 1967. № 6-7. С. 14-32.
Рабочий класс и индустриальное развитие СССР. Сб. статей / отв. ред. А. В. Митрофанова. М., 1975.
Рабочий класс в управлении государством (1926-1937 г.). Академия общественных наук при ЦК КПСС. Кафедра истории советского общества / отв. ред. К. В. Гусев, В. 3. Дробижев. М., 1968.
Резниченко Е. Д., Якобс В. В. Огни подземных магистралей. М., 1969 (2-е изд.: М., 1975).
Рогачевская Л. С. Социалистическое соревнование в СССР. Исторические очерки, 1917-1970 гг. М., 1977.
Рост рабочего класса в СССР 1917-1940 гг. / отв. ред. А. И. Вдовий, А. 3. Дробижев. М., 1976.
Славный путь ленинского комсомола. История ВЛКСМ. 2-е изд. М., 1978.
Социальное развитие рабочего класса СССР. Рост численности, квалификации, благосостояния рабочих в развитом социалистическом обществе. Историко-социологические очерки. М., 1977.
Таранов Е. В. и др. Очерки истории Московской организации ВЛКСМ. Институт истории партии МГК и МК КПСС — филиал Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС. М., 1976.
Твердохлеб А. А. Материальное благосостояние рабочего класса Москвы в 1917-1937 гг. Автореф. канд. дис. М., 1970.
Тосунова М. И. Развитие архитектурного образа Московского метрополитена. Дис…. канд. арх. М., 1952.
Фальковский Н. И. Москва в истории техники. М., 1950.
Хлевнюк О. В. Политбюро. Механизмы политической власти в 30-е годы. М., 1996.
Цыбульский И. И. Первая очередь. Документальная повесть. М., 1974.
Шагурина Л. Воплощенные проекты // Метрострой. 1991. № 3. С. 16-19.
Шапилов Е. и др. От конки до трамвая. Из истории Петербургского транспорта. СПб., 1993.
Шариков И. С. Критика и самокритика — движущая сила развития советского общества // Вопросы философии. 1950. № 1. С. 35-57.
Шинкарчук С. А. Общественное мнение в Советской России в 30-е годы (по материалам Северо-запада). СПб., 1995.
Щипанов А. С. Роль освещения в архитектуре интерьеров (Московское метро). Дис…. канд. арх. М., 1951.
Andrle Vladimir. How Backward Workers Became Soviet: industrialization of labour and the politics of efficiency under the Second Five-Year Plan, 1933-1937 // Social History. 10 (1985). P. 147-169.
Idem. Workers in Stalin's Russia: Industrialization and Social Change in a Planned Economy. Hemel Hempstead u. a., 1988.
Arendt Hannah. Elemente und Ursprunge totaler Herrschaft. Frankfurt am Main, 1955.
Aris Nancy. Die Metro als Schriftwerk: Geschichtsproduktion und industrielles Schreiben im Stalinismus. Berlin, 2005.
Azarin A. N. u. a. Der Leninsche Komsomol. Bd. 1: 1918-1941. Berlin (Ost), 1971.
Baberowski Jorg. Wandel und Terror. Die Sowjetunion unter Stalin 1928-1941. Ein Literaturbericht //Jahrbucherfur Geschichte Osteuropas. 43 (1995). S. 97-129.
Bailes Kendall E. Alexei Gastev and the Soviet Controversy over Taylorism // Soviet Studies. 29 (1977). P. 373-394.
Idem: Stalin and the Making of a New Elite. A Comment // Slavic Review. 39 (1980). P. 286-289.
Barber John. The Development of Soviet Employment and Labour Policy, 1930-41 // Labour and Employment in the USSR / ed. by David Lane. Brighton, 1986. P. 50-65.
Idem. The Standard of Living of Soviet Industrial Workers, 1928-1941 // L'industrialisation de l'URSS dans les annees trente / ed. by Charles Bettelheim. Paris, 1982. P. 109-122.
Baum Ann Todd. Komsomol Participation in the Soviet First Five-Year Plan. Houndsmills, 1987.
Beissinger Mark R. Scientific Management, Socialist Discipline, and Soviet Power. Cambridge; Mass., 1988.
Bernett Hajo. Der Weg des Sports in die nationalsozialistische Diktatur. Schorndorf, 1983.
Bolshevik Culture. Experiment and Order in the Russian Revolution / ed. by Abbot Gleason, Peter Kenez and Richard Stites. Bloomington, 1985.
Borngraber С Ein zweiter Loffel Gegengift. Sowjetische Architektur — die ersten zwanzig Jahre der Moskauer Metro // Suddeutsche Zeitung. 4.5.1974,5.5.1974.
Idem. Eine Untergrundbahn namens W. I. Lenin // Frankfurter Rundschau. 10.8.1974.
Bourdieu Pierre. Die biographische Illusion // BIOS — Zeitschrift für Biographieforschung und Oral History. 3 (1990). S. 75-81.
Bouvard Josette. Histoire d'un livre. L'histoire du metro de Moscou // Les Cahiers de Vlnstitut d'histoire du temps present. 35 (1996). P. 161-178.
Eadem. Le Metro de Moscou. La construction d'un mythe sovietique. Paris, 2005.
