собственнику они не нужны. Считаю, нам выгоднее продолжать их ремонтировать соплями, прошу прощения, чем вкладываться в чужие активы капитально.
— А простои?
— На время нахождения вагона в ремонтах, когда он не зарабатывает, мы не платим аренду.
— Это с какого? (озвученная предметная конкретика не важна, так что приводить фразу полностью не стану)
— По договору аренды. Я поднял все договоры, у нас по ним безоплатный период на время ремонта.
— Я не понял! Почему мне никто про это не говорил⁈
— Так подразумевалось. Вы сами в своё время настояли на этом условии, мы его отслеживаем и чётко контролируем платежи. — Владимир Иванович врал как дышал, он даже не вспотел от волнения. Да и с чего потеть, это вам не поезд с баллистическими ракетами по временной ветке пускать. Тут за косяки расстреливать не принято. Обычно.
— Нормально докладывает новенький. «Активы», «договоры», а не «договора», и бодренько так излагает. Твой кадр, Карасюк?
— Не из Военных Сообщений, но мой как бы. Друзья подогнали.
— Ладно, я чего звал, пиши себе. Мне нужно оформить разрешение на работу. Что завис?
— Так… а как? С какого?
— Вот. И ты не в теме. У нас же с Россией пятки вместе, носки врозь. Приняли ваши уроды закон — теперь иностранные граждане обязаны иметь разрешение на работу. Да, я как гражданин Украины теперь тоже типа иностранец. Сука, интернационала на них нет с Коминтерном.
— Я понял, проработаю. Всё?
— Не всё! Вспомнил, третий вопрос касается этого твоего, — кивок на Фролова. — Я договорился предварительно, в Молдавии нам могут дать в аренду еще несколько сотен вагонов.
— А сколько конкретно?
— Они сами не знают. У меня такое ощущение, что те всех русских разогнали из управления дороги, а свои ничего не знают. Короче, пошлешь человека, обследует, осмотрит, разберется на месте, сколько там живых вагонов. Если они там вообще есть.
— Прошу прощения, по ставке есть понимание? — Влез Пётр, не утерпел. Он боялся, что поручение при таком подходе может превратиться в фарс.
— Тебе зачем? Не твой вопрос.
— Очень мой. — Сроду, вернее с момента своего вселения в себя на Сортировке Пётр ничего не боялся. Тем более начальства. — При низкой ставке можно любой металлолом поднять и с небольшими вложениями заставить бегать. А при высокой можно брать только идеальные вагоны, которые не будут сосать деньги на текущий ремонт. И еще вопрос: если плановый деповские ремонты на собственнике, то за их счет можно подвижной состав привести в божеский вид. И тогда высокая ставка не критична.
— Вот куда он лезет, Карасюк?
— Так по делу говорит, разве нет?
— По делу. Ладно, готовьте командировку. По финансовой стороне вопроса я тебя сориентирую.
Выходили из кабинета уже чуть более хорошие знакомые. Владимир Иванович немного лучше понимал, какую обезьяну с гранатой пригрел на груди. А Фролов ощущал, что Карасюк теперь его как бы соучастник. Как минимум в этом проекте. Да и не только в этом — после доклада о том, какой Карасюк молодец, начальник теперь чуточку зависит от успехов Фролова. Движение рукой, и вот они вдвоем заруливают в техотдел.
— Я нормально отчитался, вы все молодцы! — Фраза технического директора была обращена сразу ко всем сотрудникам. — Таблицу продолжаем вести, Самому понравилось. Но имейте в виду, теперь вас будут сношать на основании вашей же таблички. И это не повод не вносить все данные в неё. Начали нормально работать — продолжайте.
— Владимир Иванович, мы ж понимаем! — Что значит, не служили Дима с Лёшей в армии, плевать они хотели на порядок делового общения и субординацию. Впрочем, Карасюк уже привык к закидонам гражданских, так что по выражению его лица неудовольствие заметно не было. Только такие люди, умеющие быстро менять стиль поведения, добиваются успеха на переломе эпох.
— Теперь ты! — Палец уперся в Петра. — Загранпаспорт есть?
— Откуда!
— Ну да, я так и думал. Сегодня же ты домой едешь?
— Так точно. Пятница же. Выходные с семьёй — это святое.
— Правильно, мы и работаем, что семьи кормить. А с понедельника ты бросаешься в свой Тульский ОВИР, или как это теперь называется, и бегом-бегом делаешь загранпарспорт. В Молдавию без него не пустят.
— Ерунда какая, в Молдавию по загранпаспорту. Еще бы визы придумали. Этак и на Украину придумают не пускать. — На заводе заместитель Фролова Юрка Янкин был родом из Молдавии, так что Пётр примерно понимал те реалии и тот чудной менталитет. Рассказывал Юрка красочно и с большой нелюбовью к своей малой родине.
— Вопросы есть? — Карасюк уже почти вышел из кабинета, он стоял около двери и держался за её ручку.
— Да. Сроки.
— Как можно быстрее. Молодец, что спросил. Если попросят за ускорение процесса денег, ускоряй. Компания возместит.
— Понятно, сделаю.
Вечерняя электричка до Тулы, на которую нацелился Фролов, уходила от Курского вокзала так, что он успевал совсем впритык. Была еще одна, последняя, но уж очень хотелось попасть домой пораньше. Пётр успел. Успел, хотя это стоило ему немалых усилий и какого-то количества нервов встречным. Потому что видеть, как на тебя несётся здоровенный тип, меняющий траекторию в последнюю секунду — это страшно. Тем более, на фоне гуляющих по городу слухов про бандитов, киллеров, сумасшедших всяких. Кто знает, может вот этому бегущему сейчас как прилетит в спину горячий привет. А окружающим пули достанутся чисто случайно, как сопутствующий урон.
Глупо выглядеть Петру было нетрудно, его это совершенно не напрягало. Тем более, что с разбега попасть в тамбур пригородного поезда проще, чем пешком. Он еще чуть-чуть ускорился и врезался в группу желающих «сесть» в поезд. Импульса хватило, чтоб внутри переполненной электрички оказался он сам и двое счастливчиков, стоящих перед ним. Кто-то придушенно крякнул, кто-то сказал спасибо. «Двери поезда закрываются автоматически!» — пробурчало сверху, и они действительно
