днем. Думаю, скоро надо будет обустраивать пешеходные переходы к воде со светофорами.
Очень много курящих, особенно женщин. И это несмотря на большое количество малых детей! Один турок даже курил кальян, обдавая ароматными клубами дыма 3 ряда лежаков позади него. Несмотря на наличие мусорных горшков рядом с лежаками – многие быдляки бросают окурки на песок.
Гиды TUI. Самые ненавязчивые гиды среди всех туропрераторов. В отель нас вез гид, за всю дорогу ограничившийся парой фраз. По пути нас зачем-то завезли в магазин с художественным стеклом (и по пути назад – тоже). Кому была нужна эта коммерческая пауза – непонятно. Неужели он рассчитывал, что задуренные туристы (прилет в 6 утра) будут скупать стеклянную бижутерию? Гид в отеле не смог помочь нам ни в одном вопросе. Собственно он приехал, чтобы продать нам побольше экскурсий и поиметь с этого свой бакшиш. Мы хотели съездить в Памукале, но когда узнали, что выезд в 4 утра (а значит подняться надо в 3) – отказались. Смотреть в сомнамбулическом состоянии достопримечательности, а на следующий день отсыпаться – уже не для нас. Обратный выезд – за 4,5 часа до вылета! Гид уже с нами не поехал. Так что, контакт с гидами у нас был минимальный, можно сказать рекордный за всю историю поездок.
Аэропорт. Единственное, что может отвратить нас от дальнейших поездок в Айдинбэй – аэропорт в Анталии. Это просто кошмар. Египетские порты – верх цивилизованности, по сравнению с этим. 4 очереди. Каждая по 20–40 минут! Там я понял, зачем понадобились эти 4,5 часа. Особенно надо отметить последний контроль безопасности и паспортный контроль. Огромная толпа с детьми, колясками почти без продвижения вперед, плюс гиды (явно не ТУИ) водят мимо очереди блатные группы (иногда до 10 человек!)… При этом работают всего 3 рентгеновские установки и 3 будки для паспортного контроля – остальные 5 или 6 – пустуют! Короче, я несколько раз в очереди услышал фразу – больше сюда ни ногой!
А так, все хорошо… Отелю твердая пятерка (десятка).
Эмираты
The Radisson Blu Fujairah Resort 5*
В детстве я собирал марки. У меня была довольно солидная коллекция с редкими марками Австро-Венгрии (19 век), республики Тува, старой Румынии, довоенной Европы и пр. Однажды к нам завезли красочные (и дорогие) марки из какой-то Фуджейры. Затем появились марки из Аджмана (автопортреты известных художников) и Умм эль Кувейна. Все это я скупил и мне очень захотелось узнать, что же это за такие «географические новости». Дело в том, что уже в 5–6-летнем возрасте (выучив практически наизусть яркую книгу по политической географии мира) я знал названия всех государств, их столиц, количество населения и площадь страны. Этим я очень радовал своих родителей, которые демонстрировали мои способности всем гостям во время застолий (по правде говоря, большинство гостей сами впервые слышали, что, например, столицей Нидерландов является Амстердам в то время, как резиденция короля находится в какой-то Гааге). Поэтому наличие всяких неизвестных мне фуджейр было для меня в чем-то даже оскорбительным. Я написал письмо в журнал «Филателия СССР» и вскоре получил разъяснение по поводу недавно (дело было в 60-х) созданных арабских эмиратов. Не могу сказать, что желание посетить Фуджейру стало моей детской мечтой. Скорее я поехал бы в Австрию или ту же Голландию, которым были посвящены самые красочные страницы в той самой географической книге. Но что-то на задворках сознания осталось.
И вот спустя 40 с чем-то лет у меня появилась возможность посетить любой из этих эмиратов, но Фуджейра, конечно, была на первом месте. Причин было несколько. Во-первых, Фуджейра омывается Индийским океаном, а не помойным Персидским заливом с его мазутом и нефтяными водами. С некоторых пор я к заливам и внутренним морям отношусь негативно. Тянет меня на океанские просторы! Во-вторых, в начале мая там вода уже 26 градусов. А я люблю купаться в местах, где могу больше часа сидеть в воде с комфортом для моего нежирного организма. В-третьих, один из двух магазинов, открыто торгующих спиртным в Эмиратах, находится не просто в Фуджейре, а в 10 минутах ходу от нашего отеля. В-четвертых, мне строго необходим отель на первой линии с максимальной близостью к воде. И, наконец, – именно в Фуджейре возник первый очаг ислама на территории будущих Эмиратов – что для меня, члена талибана с 1986 года, является, без сомнения, самым важным пунктом. Поэтому был выбран отель «Фуджейра Редиссон Блю». Рассматривали и соседний Ле Меридиэн аль Ака, тоже 5-звездный, с шикарным панорамным корпусом, но отпугнули отзывы. Да и цена повыше. Не говоря уже об отсутствии упомянутого магазина.
В Инете вычитал, что вылет из терминала F. Туда и приехали. На табло никакой информации не было. В справочной сказали, что надо ехать в терминал Д. Туда ходит шаттл, но таскаться с вещами не хотелось, а Витя, который нас привез, еще далеко не успел отъехать. Звонком он был возвращен в аэропорт и завез нас в «Д». Терминал по нашим меркам шикарный, 2 просторных этажа, на уровне Европы. Маленькие магазинчики дьюти-фри – еще не выросли. Порадовался на бутылочку Реми мартен «Луи 13» за 1760 евро. Не каждому в гырло польется! Летели хорошо, сидели в просторном аварийном проходе, а посадка вообще была идеальная – я даже не почувствовал контакта с землей, думал самолёт попал в небольшую воздушную ямку.
Аэропорт Дубаи – Аль-Мактум самый большой в мире по площади (140 кв. км) и скоро станет и по пассажиропотоку (160 млн. голов в год и около 14 млн тонн грузов). Пока что больше всего людей (90 млн.) садится в Атланте.
Назван он в честь ныне помершего шейха из правящей семьи. Вначале первая фаза ввода его в эксплуатацию должна была завершиться еще в 2007 году, но эти сроки постоянно сдвигались (кризис на дворе). Так что, открыли только в 2010. Завершение строительства назначено на 2015 год, хотя не исключено, что и эти сроки будут перенесены.
В отличие от Шарджи, никаких анкет по прилету не заполняли. Очередь на сканирование оказалась не такой уж и большой – нас пугали 3-часовой пробкой. Правда нам попался заторможенный араб, который очень тщательно относился к своим обязанностям (Ларису снимал и сканировал минут 5) и мы оказались на выходе в числе последних. Поменяли бабки. Курс был не самый лучший – 3.6 за доллар. Нашли своего туроператора – баба на вид базарного типа с красной
