Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Разная литература » Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы. - Сергей Николаевич Зеленин 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы. - Сергей Николаевич Зеленин

21
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы. - Сергей Николаевич Зеленин полная версия. Жанр: Книги / Разная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 177 178 179 ... 210
Перейти на страницу:
в условиях организационного бардака с нашей стороны и господства в небе самолётов Люфтваффе с немецкой, рассчитывать на «бригадные тыловые службы» на колёсах особо не стоит.

Вот ещё вариант, оттуда же:

«…Про запас ящики ставили даже на борту, потому что боекомплекта Т-34–85, откровенно говоря, не всегда хватало. Так что за этим следили и постоянно подвозили резервы».

Ага, уже «теплее»!

Вот ещё:

«У нас такой случай был. Когда мы прорвались к Балтийскому морю, то разрезали немецкие войска на две группировки. И немцы для соединения со своими частями бросили против нас эсэсовские части. Соседняя с нами танковая бригада сдерживала их атаки, израсходовав при этом почти все боеприпасы. А тут противник как раз подбрасывает новые подкрепления. Немецкие танки готовятся к атаке. Тогда командир бригады по рации связался с нашим полком, и комполка приказал на один танк погрузить под завязку 85-мм снаряды, даже сверху на броню ящики поставили, и он двинулся на соединение с бригадой».

Конечно, можно «лишние» выстрелы к гаубицам возить снаружи броневого корпуса, например на надгусеничной полке… Одна проблема: в отличии от 1944-1945-го годов, в 41-ом – Люфтваффе господствовали в воздухе и попавшая в «деревянные ящики со снарядами» пуля с «мессершмидта» - взорвёт их на надгусеничной полке танка не хуже, чем в кузове грузовика… Не говоря уже об бомбе с «юнкерса».

Нет, не пойдёт!

Что же делать?

Так, так, так…

 

Вообще-то все эти «специальные танки» - штабные, артиллерийские, зенитные, инженерно-сапёрные, радийные - только для наших синештанных оленей диковинка какая… Папуасы, млять! Все они были придуманы вовсе не мной – а англичанами и французами ещё в годы Первой мировой войны.

Здесь как говорится, нельзя не задаться вопросом: а чем, интересно - советская разведка все эти двадцать лет занималась? Почему товарищи командиры РККА ни хрена не знают?

По ходу, ГРУ Генштаба РККА – это скопище тупых бездельников, только тем и прозанимавшееся до войны – что подсовывало «дезу» от Каннариса про сроки нападения и его первопричины.

Ладно, это мы уже благополучно «проехали» и можно забыть про Голикова с его «рамзаями» - как про страшный сон.

Так вот: мне осталось только «запилить» последний девайс…

 

В конце Первой мировой войны, британские инженеры с учётом уже полученного боевого опыта - специально сконструировали на базе «Мк IX» танки снабжения пехоты.

Иными словами – «транспортные танки».

Что это такое?

Выступая как первые в мире броне­транспортеры, они были способны подвозить непосредственно на поле боя до тридцати пехотинцев или десять тонн груза за раз. Обычно, загрузка транспортного танка состояла из 10 ящиков патронов, двух минометов Стокса и 50 ящиков мин к ним, ящика сигнальных ракет, 7 ящиков гранат, 50 ка­нистр с водой, 50 упаковок рационов питания, 100 полотенец, 20 магазинов к «Льюису», ящика сигнальных ракет, 50 кирок, 50 катушек колючей проволоки, 30 коротких и 30 длинных колов, 250 мешков под землю для устройства укрытий.

Вот я и думаю, а что если…?

Ну а почему бы и нет?

 

***

Строго гляжу на Начальника АБТУ РККА:

- Думаешь, Федоренко - что уел ты товарища Сталина?

Того, как под душ холодный:

- Нет, тов… Я так не думаю… Вы меня не так поняли, тов…

- В том то и дело, что ты – вообще не думаешь! Поэтому понять тебя – геморр, тот ещё.

- Бери перо и пиши: в состав танковой бригады «нового строя» входит транспортная рота, а в состав её батальонов – транспортные взвода. Транспортной единицей этих подразделений является «транспортный танк снабжения» - «ТТС», на базе… На базе чего, Федоренко? Угадай с трёх раз?

Начальник АБТУ поникшим голосом:

- На базе танка «Т-34», тов…

- Правильно! Значит, думать ты всё же умеешь – но ленишься. А десант таких «транспортных танков» можно будет использовать как грузчиков, выступающих ещё и в роли резерва для десантных отделений линейных танков.

Чуть не забыл:

- А напомни мне, Федоренко, сколько весит башня этого танка?

Посмотрев на потолок, тот назвал в принципе правильную цифру:

- Около четырёх с половинной тонн.

В уме быстренько прикидываю «хрен к носу» и выдаю:

- Значит, сняв башню с пушкой и выкинув «родной» боекомплект мы в одном «ТТС» разместить свыше сотни 152-ух миллиметровых гаубичных снарядов – весящих порядка сорока килограммов каждый, или около трёхсот 122-ух миллиметровых – имеющих массу в районе пятнадцати кило… А это уже серьёзно, с этим воевать можно!

Однако, всё это на нижнем пределе:

Масса «Т-34» выпуска 1941-го года – 26,5 тонны. Максимальный вес последней модели – «Т-34-85», достигал 32 тонн…

Значит, что?

Значит, мы имеем значительный запас прочности. Значит в «ТТС» - можно грузить не четыре с половиной тонны, а все восемь, а то и больше

Но конечно, всё это – чистые умозрения, всё решит эксперимент в поле… И на войне: на Советско-финской «продолженной» войне.

 

Дело даже не только в том, что колёсные машины - уязвимы от огня с земли и воздуха, но и в том - что в Красной Армии нет грузовиков с подходящей грузоподъёмностью. Самый распространённый «ГАЗ-АА» (80% от общего количества) –– берёт всего полторы тонны, отчего в народе получил прозвище «полуторка».

И вот вопрос на засыпку: сколько таких «полуторок» надо, чтоб снабжать хотя бы танковую бригаду в полсотни танков?

И, как при этом обеспечить внезапность контрудара, если пылящие колонны снабжения из «полуторок» - растянуты на десятки километров и видны за сотню вёрст даже с земли?

И главное: как их защитить от ударов с воздуха?

Объясняю всё это Начальнику АБТУ РККА, а тот не врубается от слова «тупит», лупает глазами и вопрошает:

- А где наша авиация, где наши истребители?

Меня это уже начинает бесить и, каюсь не сдержавшись:

- «Где, где»… В п…зде на верхней полке: как зайдёшь – налево.

 

Так, так, так…

Что в итоге получилось?

По-моему – годнота!

В транспортные танки можно грузить не только снаряды для самоходной артиллерии и, вообще – боеприпасы… Но и горючее, продовольствие и всё остальное. Наконец, сами они могут послужить источником запчастей для других танков – линейных и специальных.

А значит, что?

Даже попав в окружение – что в условиях 1941-го практически неизбежно, такая бригада «нового строя» - сможет сравнительно долго вести боевые действия в тылу врага и возможно даже - сумеет пробиться к своим.

 

Когда я рассказал этот довод своему визами, того аж затрясло:

-

1 ... 177 178 179 ... 210
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы. - Сергей Николаевич Зеленин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы. - Сергей Николаевич Зеленин"