class="p">]
Булсыгин С.Б. «Оборона Лиепаи (июнь 1941)».
[
←68
]
Назначение сего таинственного «11-го отдела» автор не нашёл. Возможно – внутренняя безопасность
[
←69
]
Алексеев М. «22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка».
[
←70
]
Штаб-квартира «Абвера» - германской военной разведки и контрразведки.
[
←71
]
Лейтенант Купер прошел от Нормандии до Эльбы с 3 й бронетанковой дивизией Армии США.
[
←72
]
Этот род войск имел исторические названия:
1929-1936 гг – «Механизированные войска».
1936-1942гг – «Автобронетанковые войска».
1942-1953 гг – «Бронетанковые и механизированные войска».
[
←73
]
Сам Тимошенко дал такую характеристику своему выдвиженцу: «Федоренко много и упорно работает, хорошо знает состояние и нужды своих войск; в результате чего боеготовность и боевая подготовка танковых частей округа находится на хорошем уровне, … сам Федоренко в случае необходимости может командовать крупным механизированным соединением».
[
←74
]
Здесь и далее Уланов А.А. «Первые Т-34».
[
←75
]
Гальдер Франц. «Военный дневник (июнь 1941–сентябрь 1942)».
[
←76
]
Драбкин А. «Танкисты: новые интервью».
[
←77
]
Ветеран ВОВ Шишкин Николай Константинович из сборника А.Драбкина «Самоходчики».
[
←78
]
Ветеран ВОВ Поляков Юрий Николаевич из Драбкин Артём «Самоходчики».
[
←79
]
Там же, Зонов Арсений Николаевич.
[
←80
]
Там же, Сокольский Виктор Лазаревич.
[
←81
]
Ветеран ВОВ Кирячек Дмитрий Тимофеевич из Драбкин А. «Самоходчики».
[
←82
]
В 1941 г. с началом Великой Отечественной войны предприятие получило новый статус — Бронетанковая ремонтная база Наркомата обороны.
[
←83
]
Приказом НКО № 01941 от 03.1942 г. назначен Заместителем начальника Ремонтно-эксплуатационного управления ГАБТУ КА. Приказом НКО № 043 от 01.1943 г. назначен Заместителем начальника Управления ремонта танков ГБТУ КА. Работая в управлении, принял самое активное участие в создании системы подвижных ремонтных средств Красной Армии.
С марта 1944 г. - Заместитель начальника Главного управления ремонта танков КА. Приказом НКО № 0125 от 05.1944 г. утвержден в занимаемой должности.
С июля 1946 г. - Начальник управления ремонта танков ГБТУ БТиМВ ВС. С апреля 1947 г. - ид. начальника управления, он же Заместитель по ремонту и снабжению начальника Главного управления УРиС ГБТУ. Приказом МВС № 0858 от 02.080.1947 г. утвержден в занимаемой должности.
С 13 июля 1950 г. - 1-й заместитель главного инженера БТиМВ СА.
С 24 июня 1952 г. в распряжении командующего БТиМВ СА. Приказом ВМ СССР № 03515 от 14.08.1952 г. уволен в запас по ст. 59б (по болезни) с правом ношения военной формы одежды с особыми отличительными знаками на погонах. Жил в Москве.
[
←84
]
Предположительные любовники Светланы Сталиной в порядковом перечне: пейсатель Лазарь Яковлевич Каплер, поэт-диссидент Андрей Синявский и поэт Давид Самойлов. Мужья: правовед Григорий Морозов, сын «того самого» Жданова – Юрий, африканист (специалист по негроафриканцам) Вано Сванидзе, гражданин Индии Браджеш Сингх и наконец американский архитектор Уильям Питерс.
[
←85
]
Кому интересно: Дегтев Дм. «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе. 1939–1945 гг».
[
←86
]
«Джаз» (Schräge Musik) - немецкое название способа установки пушечного вооружения на ночных истребителях во время Второй мировой войны.
[
←87
]
Рабичев Л.Н. "Война все спишет. Воспоминания офицера-связиста 31 армии. 1941–1945».
[
←88
]
Выделенное прописным шрифтом взято из открытых источников и легко может быть проверено при желании.
[
←89
]
Артём Драбкин «Самоходчики».
[
←90
]
Многие считают, что термин «россияне» появился лишь при ЕБН, но это не так. Термин «россияне» (с вариациями россияны, россиане) употребляли издавна и в XVIII веке он был широко распространён наравне с поэтической формой «россы». Однако в конце XVIII — начале XIX века, народное субстантивированное прилагательное «русский» вытесняет старый книжный грецизм. Термин «россияне» сохранялся лишь как торжественная, возвышенная, поэтическая форма (к примеру, «О, громкий век военных споров, свидетель славы россиян» у Пушкина А.С.. В конце XIX века словарь Брокгауза и Ефрона писал, что форма «россияне» — искусственная и высокопарная, отживающая себя.
Термин «россияне» вновь возродился в кругах белой эмиграции с целью различения этнической и политической принадлежности. В 1929 году его употребил председатель РОВС генерал Кутепов: «Все народы, населяющие Россию, независимо от их национальности, прежде всего — россияне. Я верю, что освобожденная и возрожденная Россия будет именно — Россия для россиян!».
[
←91
]
Неменко А.В. «Оборона Крыма 1941 г. Прорыв Манштейна».
[
←92
]
Бывший командующий немецкой 11-й армией Э. фон Манштейн: «Утерянные победы»
[
←93
]
Нуждин О. «Уманский «котел»: Трагедия 6-й и 12-й армий».
[
←94
]
Ветеран ВОВ Борисов Николай Николаевич из Драбкин А. «Танкисты: новые интервью».
[
←95
]
«Разные дни войны. Дневник писателя 1942-1945 годы».
[
←96
]
Скрынников Р.Г. «1612 год».
[
←97
]
Драбкин А. «Танкисты: новые интервью».
[
←98
]
Артём Драбкин «А мы с тобой, брат, из пехоты…».
[
←99
]
Ветеран ВОВ Гак Александр Михайлович из сборника А. Драбкина «А мы с тобой, брат, из пехоты…».
[
←100
]
Всероссийская Книга Памяти 1941–1945. Обзорный том. М., 1995, с. 452.
[
←101
]
Пауль Карель 2003а, с. 132.
[
←102
]
Кларк, 2004, с. 62.
[
←103
]
Пауль Карель (Пауль Шмидт, с 1984 — Пауль Шмидт-Карель) — немецкий дипломат, журналист и писатель. После войны — журналист и литератор, автор популярных книг (в том числе переведённых на русский язык) о Второй мировой войне.
[
←104
]
Характерный случай произошёл произошел в Прибалтике 10 апреля 1941 г. В этот день была предпринята попытка перехвата неопознанного самолета, вторгнувшегося в воздушное пространство СССР на большой высоте. С одного из каунасских аэродромов поднялось звено новейших истребителей «МиГ-3» из 31-го истребительного авиаполка 8-й смешанной авиадивизии. На аэродром в Каунасе вернулся только один из них, пилотировавшийся младшим лейтенантом Акимовым. Летчик Аксютин приземлился на парашюте, а младший лейтенант Евтушенко разбился в катастрофе. Все три «МиГа» из-за резких маневров на большой высоте и малых скоростях свалились в штопор, из которого благополучно вывел свой самолет только Акимов. Видимо, сказался недостаточный опыт пилотирования новой машины. Погибший летчик Евтушенко на «МиГ-3» не летал вовсе, а на «МиГ-1» выполнил 13 полетов по кругу, не поднимаясь выше 5 тыс. метров.
