Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Т-54 и Т-55. «Танк-солдат» - Михаил Барятинский 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Т-54 и Т-55. «Танк-солдат» - Михаил Барятинский

215
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Т-54 и Т-55. «Танк-солдат» - Михаил Барятинский полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 13 14 15 ... 37
Перейти на страницу:

Танки Т-55 румынской армии в учебном бою. На машинах установлены лазерные дальномеры китайского производства.

Танк TR-85 румынского производства.

Основной боевой танк TR-85M1 Bizonul на параде в Бухаресте.


Компоновка танка в целом аналогична компоновке танка Т-55. Корпус танка удлинен. В ходовой части используются 6 опорных катков несколько меньшего диаметра, чем у Т-55. Крыша МТО несколько приподнята по сравнению с крышей боевого отделения. Башня — литая, с вварной крышей, но несколько иной формы, чем у Т-55. На бортах башни ближе к корме укреплены коробки с пулеметными лентами для пулемета ДШКМ. Расположение членов экипажа, вооружения, приборы прицеливания и наблюдения — такие как у советского танка. Машина снабжена стальными бортовыми противокумулятивными экранами.

Модернизированный танк получил обозначение TR-85, а также 100-мм нарезную пушку и лазерный дальномер «Янчжоу» китайского производства. Пушка получила румынское обозначение А-308. Установка западногерманского 8-цилиндрового дизеля 8VS-A2T2M мощностью 860 л.с. потребовала изменить крышу МТО. На части танков пушки оснащались теплоизоляционными чехлами. Боевая масса составила 47,2 т.

В рамках программы приведения танкового парка к стандартам НАТО в 1994 году началась разработка танка TR-85M1 Bizonul. Танк получил еще более мощный двигатель, СУО Ciclop-M1, включающую электронный баллистический вычислитель, новую электронную систему стабилизации пушки, лазерный дальномер, теплозащитный кожух пушки, 20 дымовых гранатометов. Установлена система обнаружения и оповещения о лазерном облучении и навесная ДЗ на лобовых скулах башни. Боевая масса достигла 52 т.

В 1999 году TR-85M1 был впервые представлен публике. Испытания проводились в январе-феврале 2000 года на первой партии из 13 танков и оказались довольно успешными. Предполагалось, что к 2005 году будут модернизированы 315 TR-85. Однако между 1997 и 2009 годами были модернизированы всего 56 танков.

Египет

По состоянию на 1980 год в египетской армии имелось 650 танков Т-55, из которых 390 подверглись модернизации в три этапа.

Машины, прошедшие первый этап, получили обозначение Т-55Е Мк0 (Е — Egyptian — египетский). Эта модель существовала в двух вариантах: первый был оснащен немецким ИК-прожектором, установленным справа от пушки, и югославским лазерным дальномером Iskra; второй — немецким ИК-прожектором и 12,7-мм зенитным пулеметом ДШКМ. В результате второго этапа модернизации танки (Т-55Е Mk I) получили двигатель мощностью 650 л.с., новую СУО, лазерный дальномер и накладную броню. Боевая масса возросла до 41 т. На танках, модернизированных по программе третьего этапа — Т-55Е Mk II — был установлен немецкий двигатель MTU мощностью 880 л.с., 105-мм пушка М68, современная СУО итальянского производства, лазерный дальномер, модернизированная подвеска, 12 дымовых гранатометов, система защиты от ОМП, накладная броня и бортовые экраны. Боевая масса 44 т. Модернизация была завершена в конце 2008 года.

Средний танк Т-55Е Mk0 армии Египта.


Есть необходимость упомянуть еще об одном варианте модернизации египетских танков. Речь идет о проекте Ramses II. Проектирование этого танка началось в ноябре 1984 года в рамках программы повышения огневой мощи и подвижности устаревших танков Т-54, состоявших на вооружении египетской армии. Работами занималась американская фирма Teledyne Continenlal Motors.

Корпус танка Т-54 подвергся существенной переделке в кормовой части для размещения нового силового блока: двигателя AVDS-1790-5A и трансмиссии Renk RK-304. В отличие от штатного новый двигатель расположен вдоль корпуса, из-за чего последний пришлось удлинить на 60 см. Выхлопные трубы выведены на оба борта. Установлены новые топливные баки емкостью 1312 л и бортовые передачи. В ходовой части использована гидропневматическая подвеска фирмы General Dynamics Land Systems, опорные катки от танка М48 и английские гусеницы.

Египетский танк Т-55, вооруженный 105-мм пушкой.

Патруль египетской армии у Асуанской плотины. Апрель 2011 года. На втором плане — Т-54 с немецким ИК-прожектором. Обращает на себя внимание размещение антенны.


Вместо 100-мм пушки Д-10Т установлена американская 105-мм нарезная пушка М68 и двухплоскостной стабилизатор вооружения фирмы HR Textron Incorporated. Над стволом пушки установлен штатный ксеноновый дневной/ ночной прожектор танка М60. На танке установлена СУО Titan Mk.1 бельгийской фирмы SABCA, включающая в себя британский прицел наводчика Avimo TLIO-T с встроенным лазерным дальномером, цифровой баллистический вычислитель SABCA, графические дисплеи командира и наводчика, перископический ночной прицел и блок датчиков. Кроме того, была смонтирована новая система связи.

Первый прототип Ramses II был доставлен в Египет для испытаний в январе 1987 года. Испытания продолжались до лета 1990 года и закончились ничем. Все сообщения о якобы выпуске в Египте 260 танков Ramses II не соответствуют действительности. В абсолютном большинстве случаев в качестве иллюстрации по теме Ramses II публикуются фотографии Т-55Е. Массовая модернизация «пятьдесятчетверок» в 1990 году Египту была уже не нужна, так как двумя годами раньше был подписан куда более выгодный США контракт о производстве танков «Абрамс» на специально построенном (опять-таки американцами) танковом заводе в Каире.

Опытный средний танк Ramses II.

Израиль

За время «Шестидневной войны» 1967 года израильские войска захватили на Синае до 820 египетских танков и САУ, среди них несколько сотен Т-54 и Т-55 (по некоторым данным — 291 Т-54 и 82 Т-55). Еще 15 Т-54 и 5 Т-55 были захвачены на Голанских высотах. Около 200 трофейных машин были полностью исправны, среди прочих имелось много танков с незначительными повреждениями. Испытывая постоянную потребность в пополнении танкового парка, израильтяне решили принять трофейные советские танки на вооружение. Уже в июле 1967 года в строй встали первые 130 танков: 81 Т-54 и 49 Т-55. На первом этапе производился ремонт, замена пулеметов и радиооборудования, а также вносился ряд других мелких изменений (запчасти частично производились на месте, частично закупались в Финляндии). Всего в 1968–1969 годах на вооружение Армии обороны Израиля было принято 146 танков — 139 в 1968-м и 7 в 1969 году. В ходе дальнейшей модернизации и приведения танков к стандартам Армии обороны оригинальная 100-мм пушка была заменена на 105-мм американскую М68.

1 ... 13 14 15 ... 37
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Т-54 и Т-55. «Танк-солдат» - Михаил Барятинский», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Т-54 и Т-55. «Танк-солдат» - Михаил Барятинский"