Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Приключение » Битва за Балтику - Владимир Шигин 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Битва за Балтику - Владимир Шигин

262
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Битва за Балтику - Владимир Шигин полная версия. Жанр: Книги / Приключение. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 137 138
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 28 страниц из 138


Ватер-шлаги – водяные шланги.


Верп – вспомогательный якорь.


Галионджи – матросы на турецких кораблях эпохи парусного флота.


Галс – курс корабля относительно ветра; если ветер дует в левый борт, говорят, что корабль идет левым галсом, если в правый – то правым.


Галфвинд – курс парусного корабля, при котором его диаметральная плоскость составляет с направлением ветра угол в 90 градусов.


Гальюн – свес в носовой части парусного корабля, на котором устанавливалось носовое украшение.


Гардемарин – учащийся выпускного курса Морского корпуса.


Грот-мачта – вторая от носа мачта.


Дагликс – левый становой якорь.


Диплот – лот, отличающийся большой массой груза и длиной лотлиня; используется для измерения больших глубин.


Дифферент – наклон корабля в продольной плоскости.


Дрейф – боковое смещение, снос корабля с намеченного курса под воздействием ветра и течения; лечь в дрейф – так расположить паруса, чтобы одни двигали корабль вперед, а другие назад, вследствие чего корабль оставался бы приблизительно на одном месте.


Дубель-шлюпка – небольшой парусно-гребной корабль второй половины XVIII века, предназначенный для действий у берега.


Интрепель – топор, предназначенный для абордажного боя с обухом в форме четырехгранного заостренного зуба, загнутого назад.


Каттенс-помпы – ручные водоотливные помпы.


Капудан-паша – главнокомандующий турецким флотом.


Карлингс – подпалубная балка продольного направления, поддерживающая палубу.


Картушка – главная составная часть магнитного компаса, указывающая стороны света.


Килевание – ремонт бортов парусного корабля на плаву, путем поочередного накренивания его до появления киля из-под воды


Кирлангич – небольшое судно со смешанным парусным вооружением на Средиземном и Черном морях в XVIII–XIX веках; по боевой силе было равно бригу или небольшому фрегату


Кливер – косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты.


Констапель – первый офицерский чин морских артиллеристов.


Констапельская – кормовая каюта на средней палубе парусного корабля, где хранились артиллерийские припасы.


Крамбол – деревянная балка, выступающая за борт и жестко соединенная с баком; предназначалась для крепления якоря на ходу


Крюйсель – прямой парус на бизань-мачте.


Лавировать – продвигаться на парусном корабле против ветра к цели переменными курсами по ломанной линии.


Лоцбот – небольшое парусно-гребное судно, выполняющее задачи лоцманской службы.


Марс – первая снизу деревянная площадка на мачте. Использовалась как наблюдательный пост.


Марсель – второй снизу на мачте парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем; на фок-мачте – фор-марсель, на грот-мачте – грот-марсель.


Обсервация – определение истинного места корабля в море по береговым ориентирам или небесным светилам.


Плехт – самый большой из становых якорей, висел в носовой части по правому борту.


Принайтовать – т. е. привязать


Рангоут – все деревянные и металлические части, служащие для постановки, несения, растягивания парусов, подъема тяжестей, сигнализации; к рангоуту относятся мачты, стеньги, реи, бушприт.


Рея – горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов.


Рифы – поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь. При усилении ветра берут рифы (подбирают парус), при ослаблении ветра рифы отдают.


Ростры – место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоута.


Румпель – балка, соединяющая руль с штур-тросами.


Рында – судовой колокол.


Салинг – площадка в виде рамы, состоящий из продольных и поперечных брусьев для соединения стеньги с продолжающей ее в высоту брам-стеньгой.


Склянки – песочные часы, которыми отсчитывалось время на парусных кораблях.


Снасти – веревки и тросы, служащие на корабле для постановки и уборки парусов, постановки рангоута и т. д.


Стаксель – косой парус треугольной формы; стаксель впереди фок-мачты называется фока-стаксель и фок-стенга-стаксель, впереди грот-мачты – грот-стеньга-стаксель, впереди бизань-мачты – крюйс-стеньга-стаксель.


Стеньга – рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте, стеньгам присваиваются дополнительные наименования: на фок-мачте – фор-стеньга, на грот-мачте – грот-стеньга, на бизань-мачте – крюйс-стеньга.


Счисление – графическое изображение пути корабля на карте, производимое для того, чтобы в каждый данный момент времени знать место корабля при плавании и ориентироваться по карте в окружающей обстановке.


Табанить – грести в обратную сторону для дачи шлюпке заднего хода или ее разворота.


Такелаж – все снасти, цепи, канаты на корабле; такелаж разделяется на стоячий и бегучий.


Стоячий такелаж (ванты, штаги и т. д.) поддерживает рангоутные деревья.


Тибембировка – ремонт парусного корабля, включающий в себя полную или частичную замену деревянной обшивки.


Траверз – направление, перпендикулярное курсу корабля.


Утлегарь – рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта и связанное с ним при помощи эзель-гофта.


Фальшборт – ограждение верхней палубы корабля.


Фальшфеер – тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким белым пламенем; применяется для подачи ночных сигналов.


Флагман – адмирал, командующий соединением кораблей или корабль, на котором прибывает данный адмирал.


Фок – самый нижний парус на фок-мачте.


Фок-мачта – передняя мачта на корабле.


Фордевинд – курс по ветру, дующему прямо в корму идущего корабля.


Форштевень – особо прочная часть корпуса корабля, которым заканчивается набор корабля в носу.

Ознакомительная версия. Доступно 28 страниц из 138

1 ... 137 138
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Битва за Балтику - Владимир Шигин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Битва за Балтику - Владимир Шигин"