Книга История Англии. Как народ создал великую державу - Артур Лесли Мортон

Ознакомительная версия. Доступно 30 страниц из 147

Поскольку плантации бесполезны при отсутствии рабочей силы, следующим шагом стало изгнание туземцев из резерваций и превращение их в наемных работников. Это делается введением прямого налогообложения, которое должно быть оплачено наличными и которое слишком неподъемно, чтобы его можно было оплатить за счет продажи излишков продукции, которые невозможно получить на плохой земле в густонаселенных резервациях. Губернатор Кении в 1913 г. открыто признал, что налогообложение рассматривается правительством как единственно возможный способ согнать туземцев с земли в резервациях и заставить их искать работу по найму. Когда этим способом не удавалось обеспечить нужное количество рабочих рук, тогда время от времени к нему добавлялись фактически принудительные работы.

Глава XVI

Причины первой мировой войны

1. Империализм

В предыдущей главе прослеживается рост мощи Великобритании в разных частях света; теперь соединим нити вместе и покажем картину процесса в целом, демонстрируя, как колониальная экспансия явилась только частью развития, которое меняло экономическую структуру британского капитализма. Прежде всего необходимо кое-что сказать о размерах этой экспансии. В начале XIX в. внимание было сосредоточено главным образом на Индии. Затем появилась тяга ко внутренним областям Канады и Австралии, заселению Новой Зеландии и, наконец, разделу Африки и тихоокеанских островов между европейскими державами. В 1860 г. колониальные владения Англии занимали 2 миллиона 500 тысяч квадратных миль с населением в 145 миллионов человек; в 1880 г. эта площадь достигла 7 миллионов 700 тысяч квадратных миль, на которых проживало 268 миллионов жителей; в 1899 г. было уже 11 миллионов 600 тысяч квадратных миль, а жителей – 345 миллионов человек. К этой последней дате раздел мира между крупными странами-колонизаторами был практически завершен.

Начался век империализма, и британская экономика приобрела новую базу. Вместо старой и теперь исчезающей промышленной монополии, благодаря которой Великобритания пользовалась статусом мастерской мира, появилась более узкая, но зато более законченная колониальная монополия. Власть британского государства распространилась на огромные «отсталые» районы земного шара, и эта власть преднамеренно использовалась с целью закрепления исключительных прав не столько для экспорта товаров широкого потребления, сколько для экспорта средств производства и капитала. Мы уже проследили этот процесс в Индии, Египте и других странах, и ввиду особой его значимости связь между колониями и британской тяжелой промышленностью так многократно подчеркивается.

Слово «империализм» часто используют в совершенно разных случаях, так что стоит вспомнить очень точное определение империализма, данное Лениным. Империализм, с его точки зрения, является стадией развития капитализма, которой присущи пять следующих основных экономических признаков:

«1. Концентрация производства и капитала, дошедшая до такой высокой ступени развития, что она создала монополии, играющие решающую роль в хозяйственной жизни;

2. Слияние банкового капитала с промышленным и создание, на базе этого „финансового капитала“, финансовой олигархии;

3. Вывоз капитала в отличие от вывоза товаров приобретает особо важное значение;

4. Образуются международные монополистические союзы капиталистов, делящие мир;

5. Закончен территориальный раздел земли крупнейшими капиталистическими державами» (В.И. Ленин).

Необходимо добавить, что Ленин определяет в качестве даты появления империализма как всемирного феномена приблизительно 1900 г.

Основной чертой империализма является монополия, и в Великобритании развитие монополий набирает силу к концу XIX в. Особенно это относится к черной металлургии и сталелитейной промышленности, судоходству и кораблестроению, некоторым новым отраслям промышленности, к таким, например, как химическая, производящая мыло и маргарин, а также к железным дорогам и банкам. Такие фирмы, как Amstrong-Whitworth, Dorman Long & С° и Vickers, занимали доминирующее положение в тяжелой промышленности. Англоамериканский атлантический судоходный трест был основан банкиром Морганом с капиталом в 34 миллионов фунтов стерлингов. Brunner Mond & С° положили начало крупному Unilever Combine и Imperial Chemical Industries.

В 1900 г. десятки конкурирующих железнодорожных компаний, хаотично возникавших в период усиленного железнодорожного строительства, сократились примерно до дюжины, и между ними было принято рабочее соглашение, открывавшее путь дальнейшему слиянию четырех огромных железнодорожных компаний. Точно так же частные банки поглощались крупными объединенными акционерными концернами с сотнями филиалов по всей стране. В 1896 г. был основан Barclays Bank, и вскоре небольшое количество таких банков контролировало почти всю без исключения деловую жизнь страны. Это имело чрезвычайно важное значение в то время, когда все деловые соглашения все чаще основывались на кредите.

Стремление к созданию монополий было менее заметно в старых отраслях экспортирующей промышленности, особенно в текстильной и угледобывающей, за исключением Южного Уэльса. Эти отрасли оставались сравнительно отсталыми, с большим количеством мелких предприятий, не имеющих достаточного капитала, устаревшими заводами и методами производства, которые затрудняли им возможность конкурировать с массовым производством Германии и США.

Почти столь же важным признаком империализма, как и монополии, но существовавшим в Великобритании еще раньше, был экспорт капитала, как в форме займов, так и капиталовложений. Мы уже наблюдали, как этот экспорт осуществлялся на практике в Египте в восьмидесятых годах и как одновременно с этим аналогичное развертывание капитала происходило в Индии, Китае, Южной Америке и во всех частях света, где индустрия была мало развита. Экспорт капитала был связан с территориальной экспансией, являвшейся как его причиной, так и следствием. Британские капиталовложения служили оправданием аннексий, и, когда происходила аннексия территории, британская государственная власть использовалась как средство продвижения монополистических интересов лондонских держателей облигаций.

После 1900 г., когда раздел мир между главными державами был практически завершен, экспорт капитала пошел намного быстрее. К 1900 г. общая сумма британских капиталовложений за границей равнялась примерно 2 миллиардам фунтов стерлингов, из которых ежегодный доход оценивался в 100 миллионов.

К 1914 г. как капитал, так и доход с него приблизительно удвоились. Львиная доля этой суммы была вложена в железные дороги. Экономист Джордж Пэйш подсчитал, что в 1909 г. британские капиталовложения в иностранные железные дороги доходили не менее чем до 1700 миллионов фунтов стерлингов и что доход с этих вложений равнялся примерно 83 миллионам. По приблизительному подсчету, британские капиталовложения распределялись в пропорции шесть к пяти между империей (включая Египет) и остальным миром. За пределами империи самые большие капиталовложения были сделаны в Южную Америку и особенно в Аргентину.

Прибыль от этих капиталовложений, оплачиваемая главным образом продовольствием и сырьем, теперь уже намного превосходила доходы от внешней торговли Великобритании. Великобритания во все большей степени становилась паразитическим государством-ростовщиком, и интересы ее займодержателей служили решающим фактором в ее внешней политике. В промышленности начался некоторый спад, иллюстрируемый, например, уменьшением доли населения, занятого в основных отраслях промышленности, с 25 процентов в 1851 г. до 15 процентов в 1901 г., и соответствующее увеличение доли людей, занятых сбытом, торговлей, домашним обслуживанием и изготовлением предметов роскоши.

Большое число безработных стало обычным

Ознакомительная версия. Доступно 30 страниц из 147