Ознакомительная версия. Доступно 29 страниц из 142
Рейды должны проводиться только ночью или на рассвете. Перед проведением рейда в дневное время следует заблаговременно провести разведку для получения сведений о расположении постов и караульного помещения, наличии сигнальной и телефонной связи и скрытых подходах к складу и постам. Целесообразно, чтобы командиры групп накануне днем лично ознакомились с целью.
После захвата склада необходимо незамедлительно приступить к его уничтожению путем поджога сразу в нескольких местах (используя бутылки с зажигательной смесью, зажигательные патроны для стрельбы по емкостям и цистернам с горючим и другие средства).
После выполнения задания отряд собирается в назначенном командиром месте.
Засады и налеты в борьбе с живой силой противника
Партизанские отряды обладают неограниченными возможностями для проведения внезапных налетов из засад для уничтожения живой силы противника. Такие налеты порождают панику в его рядах, вынуждают спасаться бегством и создают неразбериху среди неприятельских частей и подразделений, в результате чего задерживается их дальнейшее продвижение, а противник несет серьезные потери в живой силе и технике.
Партизанская война может быть особенно эффективной при действиях против войск, осуществляющих марши по ночам. В большинстве своем крупные части противника осуществляют марши по ночам, когда уменьшается угроза нанесения ударов самолетами. Ночные налеты из засад должны проводиться одновременно несколькими группами (взводами), обладающими усиленной огневой мощью. Такие группы могут воспрепятствовать продвижению целых дивизий и внести в них сумятицу.
Засады для нападений лучше всего устраивать вдоль дорог. Наилучшим местом для устройства засад является опушка леса в 100–150 метрах от дороги, по которой ожидается прохождение колонн противника. Засады для ударов по живой силе не следует устраивать рядом с дорогой, поскольку после первых выстрелов колонны противника могут атаковать группы партизан.
Пространство между засадой и дорогой должно быть открытым, с тем чтобы обеспечить наилучшее использование всей огневой мощи стрелкового оружия.
Огонь следует направлять под углом к дороге, а вдоль дороги он должен быть преимущественно перекрестным. Подобную схему ведения огня должна стремиться сохранять каждая группа. Неплохо расположить на флангах каждой группы, в 30–40 метрах от дороги, двух или трех опытных гранатометчиков, которые после открытия ружейного огня по колонне могут вести по ней метание ручных гранат.
Боевое охранение противника не должно обнаружить засаду. Этого можно добиться устройством засады в 100–150 метрах от дороги и сохранением группой полной тишины (ночью фланговые дозоры противника высылаются на 50–100 метров от дороги). Курение, какие-либо перемещения, разговоры и т. п. во время нахождения в засаде категорически запрещены. При вынужденном кашле рот следует прикрывать рукавом, шапкой или чем-нибудь похожим.
Огневые налеты должны проводиться только по основным силам, а не против осуществляющих охранение подразделений. Последним следует позволить пройти мимо. Устраиваемые взводами засады должны располагаться на расстоянии 500–700 метров друг от друга, а огонь должен открываться по сигналу командира всеми одновременно. (Командир должен находиться в группе, расположенной в середине, или в группе, которая по ходу движения противника находится к нему ближе всего.)
Сигналом может послужить открытие огня из первого пулемета командирской группы. Оборудование окопов в засаде не допускается, поскольку это может привести к демаскировке.
При наличии времени брошенная противником техника должна приводиться в негодность. Прежде всего выстрелами из винтовок необходимо вывести из строя моторы машин. Лошади, используемые для конной тяги орудий, должны быть пристрелены. Все легкое вооружение (винтовки, автоматы, патроны и ручные гранаты) необходимо забирать с собой для использования в последующих боях. Излишки оружия должны быть уничтожены, чтобы в последующем противник не смог им воспользоваться.
В ночное время партизанские отряды могут сравнительно легко обманом заставить две вражеские колонны вступить в бой друг с другом. Добиться этого можно, если находящиеся между ними небольшие группы партизан одновременно внезапно откроют огонь по обеим колоннам.
Особо эффективными могут оказаться операции против мотоциклистов, перевозимой автомобилями или находящейся на марше пехоты. Небольшие группы численностью от трех до пяти партизан, находясь в засадах вдоль дороги на расстоянии 100–150 метров друг от друга, могут нанести серьезный урон противнику, рассеять его колонну и обратить в паническое бегство.
Для устройства засад и организации нападений на автоколонны противника должны выбираться участки дороги на высокой насыпи или с расположенными вдоль дороги глубокими кюветами. Во всех случаях партизаны должны стремиться перекрыть дорогу с помощью поваленных деревьев, путем уничтожения мостов, установки поперек дороги брошенных автомобилей и т. п.
Подобное блокирование дорог окажется полезным лишь в том случае, если в непосредственной близости (в 150–200 метрах от противника) двумя или тремя группами партизан будут устроены засады для уничтожения неприятеля в момент скопления.
Партизанские отряды и их группы должны быть мобильными и малозаметными для противника. Для повышения скорости передвижения отряды и группы вынуждены полагаться только на трофейные или предоставленные населением автомобили. Однако использование автомашин привязывает отряды к дорогам и скорее мешает, чем помогает. Хорошим средством передвижения являются верховые лошади, даже без седел, но мобильности следует добиваться прежде всего за счет быстрых маршей, в особенности ночных.
При движении на маршах предпочтение следует отдавать дорогам в полях и лесах. Населенные места нужно обходить. Лучше пройти несколько лишних километров, чем быть обнаруженным противником.
На марше необходимо соблюдать строгую дисциплину. Ночью курение и разговоры запрещены.
При неожиданной встрече с противником при совершении ночного марша огонь открываться не должен. В этом случае следует быстро уйти от неприятеля, несколько раз изменяя направление движения.
На маршруте следования отряда позади целесообразно оставлять на 20–30 минут двух или трех человек для выяснения, не преследуется ли отряд противником или его агентами. Последних следует отлавливать и казнить.
Для обеспечения своей безопасности отряд или группа высылает вперед двух-трех разведчиков на 300–500 метров днем и на 100–150 метров ночью. Желательно высылать разведчиков верхом. В этом случае они должны находиться впереди на расстоянии 1–1,5 километра. С тыла отряд охраняется двумя разведчиками.
В самой колонне для наблюдения спереди и по сторонам движения назначаются наблюдатели. Отряд обязан избегать неожиданных контактов с противником. В случае обнаружения мелких групп неприятеля их следует пропустить и, образовав засаду, атаковать главные вражеские силы. Противника нужно бить везде, где он появляется.
Ознакомительная версия. Доступно 29 страниц из 142
