Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Неизвестный "МиГ". Гордость советского авиапрома - Николай Якубович 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Неизвестный "МиГ". Гордость советского авиапрома - Николай Якубович

187
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Неизвестный "МиГ". Гордость советского авиапрома - Николай Якубович полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 111 112
Перейти на страницу:

1) Из-за падения давления масла в моторе ниже допустимого выше не поднимались

2) Без посадочных щитков – 825 м

3) Скорость 574 км/ч, высота 7860 м

Для всех вариантов самолета размах крыла – 10,2 м и его площадь 17,44 м2, длина – 8,25 м


Таблица 2. Опытные истребители на базе МиГ-3




Примечание.

1) С винтом АВ-5Л-127А, ноябрь 42 г.


Таблица 3. Основные данные самолетов И-250 и И-270




Примечание.

1) Расчет


Таблица 4. Основные данные самолетов-истребителей семейства МиГ-9




Примечание.

1) По результатам государственных испытаний.

2)С подвесными топливными баками – 710 км/ч.

3) Продолжительность полета 45 минут. С подвесными топливными баками при полете на высоте 5000 м – 55 минут.

4) Радиус виража 550–600 м.

5) При скорости 680–710 км/ч.


Таблица 5. Основные данные самолетов семейства МиГ-15




Примечание.

1) По результатам государственных испытаний.

2) С фотоаппаратом и подвесными топливными баками.

3) Полный объем топливных баков 1460 литров. Плотность керосина 0,81-0,86 кг/л.

4) Продолжительность полета 2 часа 22 минуты и 3 часа 14 минут соответственно.

5) На высоте 2000/10 000 м – 32/71 секунды соответственно.

6) Без подвесных баков и аппаратуры ОСП-48.

7) С подвесными 300-литровыми топливными баками и аппаратурой ОСП-48.

8) В зависимости от комплектации.

9) С 600-литровымим топливными баками, с 300-литровыми – 1976 км. Продолжительность полет 2 часа 06 минут и 3 часа 52 минуты соответственно.

10) С 600-литровымим топливными баками, с 300-литровыми – 1749 км. Продолжительность полет 2 часа 05 минут и 3 часа 46 минут соответственно.

11) С необжатой амортизацией.

12) По результатам государственных испытаний самолета с РЛС «Торий-А». Акт № 83, декабрь 1950 г. Вооружение – пушка калибра 37 мм и боезапас 45 патронов.

13) С подвесными баками.

14) По расчету.


Таблица 6. Основные данные серийных самолетов-истребителей



Таблица 7. Основные данные фронтовых истребителей семейства МиГ-19



Примечание.

1) В знаменателе – с учетом разбега.

2) С двумя подвесными баками по 1268 л.


Таблица 8. Основные данные самолетов-перехватчиков семейства МиГ-19



Примечание.

1) По другим данным – 1229 км/ч на высоте 10 000 м.

2) Дальность 1090 км с ракетами, продолжительность полета 1 час 25 минут.

3) Расчетные данные.

4) С ускорителем 24 000 м.


Таблица 9. Основные характеристики семейства самолетов семейства МиГ-21



Примечание.

1) Длина фюзеляжа.


Таблица 10. Основные характеристики семейства самолетов МиГ-21ПФ




Примечание.

1) Взлет с двумя СПРД-99 с грунта допускался с весом не более 8700 кг, а с бетонной ВПП – до 9060 кг. При взлете с одним СПРД-99 допустимый взлетный вес – 8300 кг.


Таблица 11. Основные данные самолетов семейства МиГ-21С



1 ... 111 112
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Неизвестный "МиГ". Гордость советского авиапрома - Николай Якубович», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Неизвестный "МиГ". Гордость советского авиапрома - Николай Якубович"