Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 101
Насчет запрета на изучение, как медик мне объяснил, без разгона изучать можно через сутки, это только с разгоном через двое, так что после плотного обеда лег на кровать и, войдя в нейросеть, активировал базу «Юрист» и стал ее изучать. После «Юриста», «Экономику» и «Общие сведения об Империи и Содружестве». Все первого уровня, ну кроме третьей, у нее следующих уровней просто не существовало.
На их изучение у меня ушло почти восемь часов. Для трех баз более-менее. После позднего ужина стал просматривать договор.
— М-да. Первый уровень «Юриста» — это, конечно, хорошо, но нужно повыше.
Первый уровень давал только общие сведения, а тут нужны углубленные знания. Немного подумав, решил тряхнуть кошельком.
— Здравствуйте, частная юридическая фирма «Южин и сыновья» рады слушать вас. — С экрана терминала на меня смотрел один из сотрудников юридической конторы.
Быстро оформив с ними договор, я передал им договор корпорации, свои требования и перевел деньги в размере пятисот кредитов.
Утром меня ждало сообщение от «Южин и сыновья». Отчет по договору меня порадовал — я остаюсь при своих. Для корпорации главное, чтобы было выполнено их задание. Штрафные санкции на опоздание не такие большие, как могли быть. Если случится бой и я выйду победителем, то трофеи мои, кроме того, ремонт принадлежащего корпорации корабля за их счет. Нежась в постели, я поискал информацию, по какой причине корпорация ищет пилотов. То, что я нашел, мне очень не понравилось, за последние три месяца пропало три корабля корпорации.
— У них что, крот сидит?! За такое время сразу три пропажи, странно, — задумался я, но через минуту, вздохнув, добавил: — Но эта работа меня устраивает.
Просматривая сеть, я понял, что поступил правильно. Проще вложить в себя и заработать так, чем покупать корабль. Тем более я серьезно обдумывал возможности заработать на пиратах, главное — прокачать как можно быстрее боевые базы. После завтрака я отправился гулять по городу, решив заодно приодеться. Хватит гулять как оборванец, и так люди косятся.
Через полчаса, заметив на одном из оживленных перекрестков магазинчик с вывеской, сообщавшей, что там можно купить что угодно, направился туда.
— Добрый день. Из Центра? — поинтересовался слегка полноватый продавец, обернувшийся на звонок, прозвеневший, когда я вошел.
— Здравствуйте. Так заметно?
— Заметно. И по поведению, и по манере держаться. Скованный немного, и прическа после полного медицинского обследования укорочена до предела.
— Ясно.
— Переодеться решил?
— Конечно, я в курсе, чей это комбез.
— Хорошо. Давай посмотрим, что у нас есть.
— Пилотский комбез есть?
— Конечно. Куртка в комплекте идет.
Куртка мне понравилась. Похожа на наши, летные, кожаные, с меховым воротником и с нашивками на рукаве.
— Какой ранг?
— Специалист пилот-универсал среднего класса… Буду.
— Неплохо, — кивнул продавец, убирая лишние нашивки и добавляя нужные. Удобно, что они на липучках.
— Триста сорок кредитов, обувь будете смотреть?
— Обязательно…
— Рабом был?
— Рабом. Как поняли?
— У тебя след ожога на шее. Электрошоком били?
— Да. Когда десант брал базу на абордаж, один из пиратов успел нажать на кнопку. Меня один солдат спас, виброножом срезал, двоим не повезло.
— А блок управления?
— Это чтобы Искин управлял, живой киборг?
— Ну, можно и так сказать.
— Видел на базе, спицами череп проткнут. Нам не хватило, кончились они.
— Повезло.
— Это да.
— Дикий?
— Да.
— Понятно. С оружием как? Ладишь?
— В караул ходил, но я больше техник.
— Есть у меня кое-что, пойдем, покажу.
Мы зашли в бытовку, и продавец, открыв ящик, достал из него пару пистолетов.
— У тебя какой гражданский рейтинг? Хотя что я спрашиваю, самый низкий, понятное дело. Тогда тебе это нельзя, — убрал он оружие, потом достал другое. — Вот этот пойдет. Шокер. Убить сразу не убьешь, но оглушишь на пару часов точно.
— Спасибо.
Заплатив за покупки, я сразу же переоделся. Комбез стал подгоняться по фигуре, что было несколько неожиданно и забавно. Ботинки, после того как я их надел, вдруг присоединились к штанинам комбеза. Теперь на мне был фактически скафандр. Вместо гермошлема было подобие пакета. Он находился в воротнике и в случае вакуума выбрасывался и соединялся с костюмом, изолируя и держа воздух. Хватало всего на полчаса, но пилоты эти комбезы очень уважали.
Взяв куртку в руки (было жарко), положил остальное в купленный рюкзак и, распрощавшись с продавцом, отправился в гостиницу. Выучу пару баз, и спать, завтра обратно в «Нейросеть» на первые десять дней сна.
Утром после завтрака связался с представителем «Неомета» и, сообщив, что согласен, договорился о подписании договора через двадцать четыре дня. На вопрос, почему не сейчас, честно ответил, что не имею сертификата пилота и за эти дни получу его.
Забрав вещи и сдав номер, поехал в корпорацию «Нейросеть». Пора начать изучение баз.
У входа меня встретил Кир и, забрав рюкзак с курткой, сказал, что уберет их в вещевой склад. После окончания всех процедур я получу вещи обратно.
Через полчаса крышка медкапсулы медленно закрылась.
Если кто-то думает, что обучение под разгоном идет несколько часов в сутки, то он ошибается. Крышка закрылась именно на первые десять дней. Теперь я буду под присмотром специалиста, который следит за состоянием моего тела, используя встроенный массажер, и наблюдает, как протекает обучение.
— Добрый день, господин Кремнев. Как вы себя чувствуете?
Посмотрев на поднятую крышку медкапсулы и склонившуюся надо мной девушку-медика, быстро провел анализ состояния тела.
— Прекрасно, — улыбнулся я.
Вторые десять дней учебы закончились, так что я спокойно покинул капсулу.
— Хорошо. После разгона нужно в течение недели выполнять некоторые обязательные процедуры, ловите файл.
— Есть, пришло… Питание — это понятно, а что значит «в течение двух дней ничего не изучать»?
— Это чтобы усвоилось уже изученное. Поверьте — так надо.
— Надо так надо, — согласился я, одеваясь.
Через десять минут я уже был в кабинете Кира.
— Все успели изучить, Антон?
— Специалист-пилот? Да. Скажу даже более того, я еще успел некоторые дисциплины поднять вышел минимального требования для получения сертификата «Специалист-пилот среднего класса кораблей».
Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 101
