Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Научная фантастика » Цена империи. Фактор нестабильности - Влад Тарханов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Цена империи. Фактор нестабильности - Влад Тарханов

17
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Цена империи. Фактор нестабильности (СИ) - Влад Тарханов полная версия. Жанр: Книги / Научная фантастика. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 8 9 10 ... 74
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 74

весело рассмеялись, градус напряжения сразу же пошел вниз.

— Согласен со Степаном Осиповичем, другими отверстиями жевать слона никак не получиться… но индусы утверждают, что слона надо есть по кусочкам! Создать сразу же такой проект пока никому не по силам, поэтому пока что сей эскиз полежит у меня в сейфе. Мы же с вами попробуем сделать первый кусочек: небольшую подводную лодку, у которой будет единственный торпедный аппарат с одной-единственной торпедой и электрическим движателем. Думаю, что эта миниатюрная лодка должна идти с кораблем-маткой, которая будет заряжать ей аккумуляторы, выпуская лодку-носитель неподалеку от места расположения условного противника.

Еще через полчаса у господ присутствующих было примерное техзадание на создание первой боевой подводной лодки российской империи. Я снова взял слово:

— Но даже если у нас каким-то чудом появится сей «Наутилус», то откуда мы сможем взять подготовленный экипаж? Ни одна самая совершенная в мире машина не способна эффективно работать без специально обученных специалистов, ибо из всех капиталов, имеющихся в мире, самым ценным и самым решающим капиталом являются люди, кадры. Присутствующий здесь Дмитрий Иванович, как истинный ученый, подсказал мне единственно возможный путь комплексного решения этих двух задач. Менделеев, с которым мы действительно несколько раз беседовали по сему поводу согласно закивал.

— Перед отъездом Великого князя Константина Николаевича в САСШ, где генерал-адмирала знакомится с новинок военного судостроения и возможностями использования их в России, мы обсуждали и вопросы, связанные с водолазной службой. Он настаивал на необходимости создания водолазной школы. Я полностью поддерживаю это предложение, но с небольшим изменяем. Мы должны создать научный и учебный центр, в котором занимались вопросами не только водолазных спусков, но и использования любых погружаемых аппаратов, включая прежде всего подводные лодки. И создадим его на Каспийском море. Поэтому, аппараты, созданные господами Александровским и Джевецким получают статус учебных кораблей, но одновременно должны проводится серьёзные научные исследования. Готовьте ваши аппараты к транспортировке. Здесь, Дмитрий Иванович, опять нужна помощь российских ученых по анализу атмосферы внутри подводной лодки, способы его очистки, возможности оказания помощи в случае аварии. Кстати, Иван Фёдорович, — Александровский уже полностью успокоившийся перевёл взгляд на меня и внимал каждому слову, — если я не ошибаюсь, то у вас была создана очень интересная конструкция, подводный тарантас, которая позволяла двум водолазам находится под водой на протяжении нескольких часов, потребляя воздух из специальных баллонов, установленных на тележке?

— Именно так, ваше импер.., — заметив, что я укоризненно покачал головой, — он быстро поправился, — Михаил Николаевич. Были изготовлен комплект оборудования, позволяющий находится под водой не менее трёх часов. Испытания проходили на глубине пять метров.

— Великолепно, следовательно, если корабль оснастить шлюзовой камерой, как это было на «Гидростате» конструкции Пайрена, подойдет к нужному месту, и выпустит несколько пар водолазов, то они смогут заложить мину с часовым механизмом, а затем вернутся обратно на свой, ну назовём его скажем, «транспорт». Вы сможете продемонстрировать мне это оборудование? А с водолазами нам сможет помочь Константин Павлович.

Просьба Императора, сродни приказу, от коего её отличает лишь толика политеса. Но вместо ожидаемого согласия и проявления энтузиазма и готовности показать Государю диковинку, и Александровский и Пилкин молчали и лишь переглядывались. Причём, судя по некоторым признакам, адмирал нервничал значительно больше. Наконец, Александровский решился и осторожно начал:

— Видите ли Михаил Николаевич, после успешных испытаний это, как вы изволили выразится оборудование было сдано на склад, а далее, гм-м…В общем его приказали разобрать. Баллоны, скафандры и шлемы передать водолазам.

— Ну а хотя бы чертежи сохранились?

Я потихоньку начал закипать, но услышав заверения, что они в наличии, немного успокоился. Можно конечно после совещания выразить адмиралу своё неудовлетворение, но с ним еще предстоит работать. Судя по воспоминаниям из будущего, именно Пилкин стоял у истоков водолазной школы и вообще сделал много полезного для Российского флота.

-Хорошо, Иван Фёдорович, я надеюсь, что проблем с восстановлением вашего подводного тарантаса больше не будет.

— А теперь пришел и ваш черёд, Степан Карлович, — обратился я к Джевецкому. Строить серию из пятидесяти подводных лодок с мускульным приводом мы не будем. Но имеющиеся экземпляры также переходят в разряд учебных, а затем и опытовых кораблей.

Но я бы попросил вас объединить свои усилия с Иваном Фёдоровичем и заняться вопросом создания аппарата для запуска самодвижущей мины, точнее, торпеды из-под воды. Ну а что касается аккумуляторов и электродвигателей, так необходимых для подводных лодок, то я надеюсь на помощь господ Лачинова и Пироцкого. В ближайшее время к вам присоединится и ещё один специалист в сфере электротехники. Всевозможная техническая, организационная и финансовая помощь будет вам оказана. Но двигаться исключительно на электромоторах причём проходя значительные расстояния, насколько я знаю, способна только одна подводная лодка, а именно «Наутилус», созданный игрой воображения Жюль Верна. Нужен двигатель и для надводного хода. Игнатий Степанович, — Костович внимательно внимал моим словам. — Я наслышан, что у вас успешно продвигаются изыскания по разработке двигателя внутреннего сгорания с циклом Отто и применением жидкого легкого топлива и даже изготовлена действующая модель. Я уверен, что в случае достижения необходимой мощности, этот двигатель будет весьма востребован и в армии, и на флоте.

Но для воплощения в жизнь замысла конструкторов нужен талантливый кораблестроитель, которым, без сомнения является Пётр Акиндинович Титов. А посему, господа, вы нужны не только мне, вы нужны нашей матушке России. Дайте её могучее оружие, чтобы поражать британские броненосцы и крейсера. В создаваемом центре подводного плавания или, экспедиции особого назначения вас ждут научные и инженерные должности и недурственное жалованье, которое будет выплачиваться с момента вашего согласия, поданного в письменной форме.

О секретности сего мероприятия говорить не буду. Все технические новинки будут оплачены и защищены привелеями. Прошу учесть, что с заграничными правами мы будем весьма осторожны, дабы наши вероятные противники не обошли нас за счет технологических преимуществ. Настоятельно прошу отнестись к этому ответственно, как и к тому, что каждого из вас будут охранять, надеюсь, что ненавязчиво и незаметно. Я вынужден покинуть вас, а пока что сотрудник корпуса жандармов ознакомит вас с нужными бумагами и объяснит порядок охраны и вашего режима. Благодарю всех за плодотворный труд.

Глава четвертая. Несколько страниц из жизни сыскаря

Глава четвертая

Несколько страниц из

Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 74

1 ... 8 9 10 ... 74
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Цена империи. Фактор нестабильности - Влад Тарханов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Цена империи. Фактор нестабильности - Влад Тарханов"