красть не хотелось, проще купить. Как видите, удача была на моей стороне, всё получилось. Так что пока заправив машину, я изучил управление. Да ничего сложного, после этого аккуратно взлетел с воды, благо волны тихие были и потянул в Швейцарию. Там вторую машину и оставлю. Решил у Неаполя этого не делать.
Ну да, побывать в этих краях и не посетить девчат в Цюрихе? Тем более им пришло время рожать. Пока машина в темноте тянула в нужную сторону, сяду на озеро у Цюриха, даже если искать будут, успею убрать и тихо слиться. Так вот, почему я вообще всё это устроил. Да думаю поняли, интендант что продал самолёт, озвучил причину. Машина отличная, лёгкая, я уже убедился, вон спокойно на двухстах пятидесяти километрах в час тяну. Я уже поднялся на высоту пяти тысяч метров, чтобы через горы перелететь. Дальность, и возможность садиться на воду, это плюсы. Отличная машина, но она военная, а на войне их сбивают. Производства новых стоит, тратят старые запасы. Или получают от союзников другие, если проще. Выходит, служба этих машин подходила к концу и не факт, что когда война закончиться, я смог бы их найти. Да, война закончиться, и я сразу прошение об отставке напишу. Как через границу перебраться, хотя её укреплять будут, ещё придумаю, но тут есть возможность это сделать сейчас, так почему бы ею не воспользоваться и не добыть авиатехнику? А то на насчёт неё хранилище пустое. Да, конечно гидросамолёт – это хорошо, но я ещё в хранилище «Шторьх» хочу держать, новенький поищу. Не везде вода есть, а вдруг потребуется срочно улететь? Тогда этот самолёт в самый раз. Тем более закрытая кабина. Итальянец конечно хорош, но напоминает «У-2», кабины тоже открыты. Вот я и совместил два дела, пользуясь тишиной на фронте, добыть самолёты, и девчат в Цюрихе навестить. Да и почему нет? Надо только вещи перебрать, что храню, подосвободить килограмм на сто, чтобы и для «Шторьха» хватило, а то пока места для него нет. То, что хрюшки место занимают, я учёл. Без них считал. Как и то что пока летаю топливо потрачу. Это тоже учёл.
Машину я вполне освоил, всё же опытным лётчиком себя считал, и штурман неплохой, характерные вершины пролетел, скорректировал курс. Рассвело на половине пути. Я и так под утро получить их успел. Те часть ночи на перегон от Палермо потратили. Я уже тут летал, в курсе куда надо, так что даже сел на воды озера, благо уже день был. После этого не стал заправлять и обслуживать машину, а на ней к пустому берегу, там рассмотрел сверху закрытую лагуну, в ней и заглушил движок. Достав вторую такую же машину, пусть качается рядом с первой, пришвартовал. Дальше на мотоцикле к нужной горе, быстро попал в схрон, порядок, всё на месте, и начал расширять. Камни скидывал в озеро. Кстати, по берегу вдали людей в форме видел, искали кто нашумел. Надеюсь успею и в лагуну те не заглянут. Как расширил, ниши, чтобы крылья туда ушли, сгонял за самолётом и поставил, тот второй. А первый, что привязанный у берега покачивался, убрал на его место. Снова запер вход и на велосипеде по береговым тропкам к городу покатил. Проверку у солдат прошёл легко. Я местный. Так что добрался, и дошёл до дома Хельги. Рассвело уже часа три как. Сам вскрыл дверь, тихо прокрался в спальню, что мне выделена была, разделся и вскоре уснул. А дом пустой, похоже на прогулке мамаши. Близняшек не доставал. А те выспались, они бодрствовать будут, так что до утра один побуду. Дальше пусть с семьёй общаются, пока я дела делать буду. Кстати, в дом зашёл и понял, что вполне уловимо пахнет младенцем. Похоже кто-то разродился. Думаю, младшая дочка Хельги, у неё срок чуть больше.
***
Мотор выключен был, так что я по сути бесшумно сел на ночную дорогу. «Шторх» только раз подпрыгнул, и дальше покатился, трясясь на мелких ямах и выбоинах. Через час рассвет, вернулся вовремя, завтра истекает срок командировки, а дел я наделал прилично. Всё что спланировал, сделал.
Да и что там рассказывать. У девчат выспался, в обед те разбудили, вернулись с прогулки, увидев, что спальня занята. Так что достал близнецов, и нас повели знакомиться с моим сыном и братом остальных. Да, Хельга первой была, ошибся я. А уж как сыну она рада. А то одно женское царство. Марком назвала сына, в его свидетельстве о рождения я вписан, Алекс Крафт. Швейцарские мои данные. Ну а дальше я начал работать. На руки мне никто сына не давал, точнее дали, но придерживали снизу чтобы не уронил, и тут же забрали. Ритуал соблюдён и хватит. Хельга доложилась, вся недвижимость оформлена, документы получила, порядок. Та нанял двух работниц в дом, кухарку и горничную. Приходящие они. Так что узнав, как дела, оставил близнецов, дал им отпуск на три дня, потом заберу. Сначала к нашему адвокату, попросил оформить мне водительские документы, тот занялся работой. Обещал за два дня сделать. Я же, снова посетил схрон и ещё немного расширил. Золото к стене. Однако это не всё, я выложил всё, кроме готовых блюд. Даже свиней сдал временно на ферму, откормят, потом заберу, и как стемнело, обслужил и заправил машину, и полетел к Берлину. А что, пока есть время и возможность, надо благосостояние повышать, ограбив банк вражеской страны. Это закон трофея. Дважды летал в Германию, один раз в Берлин, второй раз в город Кассель. Да, добыл и золото. Слитками и монетами. Не всё вывезли, видимо малый резерв или малая казна, наличкой мало брал. Во время второго полёта, летал в Кассель, кроме золота добыл новенький «Шторьх», прямо с завода-изготовителя увёл. В санитарной версии. Там кстати завод полуразрушен был бомбёжками, по сути полукустарная сборка шла. Всю добычу, кроме самолёта, туда же в схрон. Старался там поменьше мелькать, да и то только ночью, чтобы не навести. И садился на воду в другом месте. Не на озере. В принципе, на это время и потратил. По сути набивал свою мошну, чему вполне доволен. Забрал близнецов и хрюшек, и полетел обратно. А передовую на «Шторьхе» перелетел, приглушив движок. Точнее на малых оборотах держал. А когда добрался до полка, леса где он
