38
Должность, соответствовавшая в то время должности начальника штаба.
39
М.П. Лазарев. Документы. Т. I. Военмориздат, 1952. С. 367.
40
В этот расчет не входят брандеры и транспорты.
41
Центральная военно-морская библиотека в Ленинграде. Отдел рукописей № 65. Т. I.
42
Центральная военно-морская библиотека в Ленинграде. Отдел рукописей № 65. Т. 1.
43
Центральная военно-морская библиотека в Ленинграде. Отдел рукописей № 65. Т. 1.
44
Констапельская – кормовая каюта в гон-деке (нижней палубе), простиравшаяся до бизань-мачты. В ней хранились многие из артиллерийских припасов, находившихся в ведении констапеля (первый офицерский чин в морской артиллерии до 1830 г.).
45
ЦГАДА. Рукописное собрание библиотеки Зимнего дворца. № 1481-а.
46
М.П. Лазарев. Документы. Т. I. С. 323.
47
М.П. Лазарев. Документы. Т. I. С. 326.
48
Цит. по: Вопросы истории. 1947. № 12. С. 60.
49
Броневский Вл. Наваринская битва. С. 83.
50
Энгельс Ф. Анти-Дюринг. Госполитиздат, 1952. С. 160.
51
Сталин И. О статье Энгельса «Внешняя политика русского царизма» // Большевик. 1941. № 9. С. 2.
52
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. IX. С. 440.
53
Бомбические орудия, прообразом которых являлись русские единороги конца ХVIIІ в., могли стрелять не только ядрами и картечью, но и разрывными снарядами (гранатами или бомбами). Дальность же огня бомбических орудий была меньше, чем у прочих корабельных пушек большого калибра; если последние при угле возвышения в 7° могли вести обстрел на дистанции до 15–16 кабельтов, то бомбические орудия – до 8—10 кабельтов.
54
ЦГАВМФ. Ф. 224. Д. 12. Док. 46. Л. 4.
55
Там же. Л. 6.
56
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. IX. С. 556.
57
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 39.
58
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 68.
59
Официально приказом Меншикова командующим севастопольским гарнизоном был назначен генерал-лейтенант Моллер, которого впоследствии сменил барон Остен-Сакен. Однако и тот и другой являлись лишь номинальными руководителями обороны, а все основные боевые распоряжений фактически исходили от Корнилова и Нахимова.
60
В условиях Севастополя эти мероприятия были особенно важны, так как Северная сторона отделяется от Южной Большой бухтой, а Южная сторона в свою очередь Южной бухтой делится на Корабельную и Городскую стороны.
61
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 296.
62
Русский архив. Кн. I. 1877. С. 135.
63
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 594.
64
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 461.
65
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 594.
66
Энгельс Ф. Избранные военные произведения. Т. II. Воениздат, 1938. С. 155–156.
67
Энгельс Ф. Избранные военные произведения. Т. II. С. 152.
68
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 596.
69
Ленин В.И. Сочинения. Т. 17. С. 95.
70
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. VIIІ. С. 462.
71
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 38.
72
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. XII. Ч. II. С. 250.
73
Там же. Т. ХШ. Ч. I. С. 13.
74
Каперство – захват в море частными вооруженными судами с разрешения правительства воюющей стороны неприятельских торговых судов, а также нейтральных судов, везущих военную контрабанду.
75
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. XII. Ч. II. С. 395.
76
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. XXIII. С. 85.
77
Там же. С. 108.
78
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. XXIII. С. 97.
79
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. XXIII. С. 162.
80
В России в 1834 г. несколько успешных погружений совершила подводная лодка, построенная по проекту русского изобретателя А.А. Шильдера. В начале 60-х гг. XIX в. в России по проекту И.Ф. Александровского была построена более совершенная подводная лодка.
81
Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. XXVII. С. 140.
82
Ленин В.И. Сочинения. Т. 28. С. 45.
83
Два броненосных корабля не вернулись к этому времени из бухты Комиза; один из них, получивший повреждения, ушел на ремонт.
84
Ленин В.И. Сочинения. Т. 17. С. 95–96.
85
В «систему аппаратов» Давыдова входили: бортовой индикатор, башенный индикатор, приборы для вертикального наведения орудий, сигнальные приборы, рулевой аппарат.
86
ЦГАВМФ. Ф. 410. Д. 5916. Л. 139.
87
Первоначально он назывался «Крейсер», а затем 30 мая 1872 г. был переименован в броненосный корабль «Петр Великий».
88
Мордовин. Русское военное судостроение в течение последних 25 лет. СПб., 1881.
89
До 1875 г. эти суда числились корветами, а затем полуброненосными фрегатами. В 1892 г. в связи с установлением новой классификации их стали называть крейсерами 1-го ранга.
90
Они также назывались крейсерами 1-го ранга.
91
Ленин В.И. Сочинения. Т. 21. С. 127.
92
Коларов В. Речь по случаю 70-летия освобождения Болгарин.
