научно-исследовательском институте – не позорной, а даже достойной для карьеры на закате лет и сил.
Главная трудность для этих уважаемых людей – сочинить и защитить диссертацию. Научных трудов у них бывает маловато, а то и совсем нет, исключая разве статьи в газетах, каковые научными работами не считаются. Диссертацию писать некогда, да и не очень хочется, к тому же даже самые говорливые из них – литераторы не ахти какие. Приходится прибегать к услугам консультантов, специалистов. В условиях российской полурыночной экономики, когда даже в газетах несложно отыскать рекламу «Диссертация под ключ», проблема решается несложно – были бы, как говорится, деньги. К тому же так как заказчики чаще всего люди, неплохо знающие дело, то к написанной другой рукой диссертации они легко приобщаются, более или менее свободно ее защищают после некоторой подготовки и интенсивного натаскивания. А уж далее ВАК их трудно отловить, хотя в последние годы предпринимаются попытки поставить рогатки и заслоны на пути этих мужественных рвущихся в науку людей. Их аттестационные дела, авторефераты, а то и диссертационные работы экспертные советы ВАК контролируют с особой тщательностью. Самих «мучеников» часто вызывают «на ковер» в ВАК, где они должны предстать один на один с квалифицированными экспертами и доказать личное участие, новизну своих исследований, обоснованность и приложимость результатов своей работы.
И наконец, еще об одной категории соискателей, заслуживающих самого глубокого уважения, выстрадавших свою диссертацию годами упорного ожидания своего часа и кропотливого труда. Речь идет о тех преподавателях институтов и университетов, работниках научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций, которые, не обладая могучим талантом и пробивной силой, капля за каплей откладывают крупицы собственных наработок или найденных в научной литературе идей и годами, а то и десятилетиями строят свой скромный диссертационный домик. Большинство из таких соискателей удовлетворяются кандидатской степенью, но встречаются и более неугомонные, которые к 50 годам подумывают о докторской диссертации, а ближе к 60 даже защищают ее, сотворив практически целиком собственными руками.
Нам понадобилось прибегнуть к краткому анализу и классификации разных категорий соискателей не только, чтобы убедить вас, что не иссяк порох в пороховницах охотников за учеными степенями и званиями. Дело еще и в том, что, определив свою собственную классификационную группу, соискатель намного облегчит решение задачи о выборе рационального (в пределе даже оптимального) способа достижения поставленной цели. А в нашем многополярном и мультивариантном мире осуществление обоснованного, правильного выбора способа действий – это уже полдела, а то и больше. Если даже ваш выбор связан с необходимостью опереться на других – в том нет ничего зазорного. Даже великий Ньютон писал, что он смог достичь успехов в науке, только опираясь на достижения своих предшественников, имея в виду, например, Галилея. А уж нам, простым грешным, тем более без содействия никак не обойтись.
Часть 4
Чердак
Продолжаем собирать пропущенные в предыдущих опубликованных книгах – документы и другие свидетельства прошлого, не относящиеся к событиям конкретного года, о котором написана эта книга.
В общем, я поняла, что в раздел «ЧЕРДАК» можно помещать и всплывшие документы Виктора и мои, и вообще всё.
«ЧЕРДАК», это как шкатулка с разными вещами, которые сразу не захотелось выбрасывать, и они сохранялись в ней «на всякий случай».
А по темам? Это – ералаш…
Посмотрим – что мне попадётся в забытых пачках старых бумаг или в файлах?
Нашла снимок любительских прав и удостоверение на право пользования прокатом автомашин.
Об этом случае уже упоминалось в книге – «1960 год»
Но там был приведён снимок – этот:
На корочке справа написано:
УПРАВЛЕНИЕ ТАКСОМОТОРНОГО
ТРАНСПОРТА ГЛАВМОСАВТОТРАНС
Автобаза № 12
– – – – – – – —
АБОНЕМЕНТНАЯ КАРТОЧКА
На право пользования легковым
Автомобилем на условиях проката
А теперь отыскались другие корочки:
ВСПОМИНАЕТ ВИКТОР
Мы ещё не успели «опериться» в своей семейной жизни, а уже стали мечтать о собственной машине. По крайней мере, очень хотелось получить права, для чего мы с Сашей Смирновым поступили на курсы вождения, которые окончили в 1960 году, и получили права. Практику вождения мы проходили на грузовой машине ГАЗ-51.
Права были получены, но машины не было и поэтому, чтобы получить навыки езды на машине, я и Ратмир решили взять машину на прокат.
Поехали в Люберцы и по ходатайству предприятия получили абонементные карточки, по которым хотели получить легковую машину в прокат на несколько дней.
Мы с Ратмиром пришли на пункт проката, где нам предложили машину «Москвич».
Дежурный диспетчер – подвела нас к машине, сама открыла капот, и сказала, чтобы мы щупом замерили уровень масла, чтобы потом не говорили, что его не было. Сначала Ратмир, а потом я безуспешно искали, где же находится этот самый щуп.
(К легковой машине мы с ним подошли в первый раз в жизни!).
Диспетчер, видя наши безуспешные попытки, резко сказала: «Идите-ка вы…!!!», и пошли мы солнцем гонимые…
Впоследствии Ратмир не раз брал машину в прокат, а я так и не решился это делать до приобретения собственной машины.
Мне попался ещё один документ, выданный Виктору в 1963 году.
Он тоже связан с автомобильной ездой. Это я поняла, прочитав надпись справа внутри удостоверения – «Настоящее удостоверение действительно при предъявлении удостоверения шофёра и паспорта.»
Удостоверение выдано Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР на срок с 23.06.1963 по 31.12. 1963 года.
Но в каких целях Виктору было выдано это удостоверение я, не будучи водителем – не знаю.
Когда я публиковала книгу о событиях 1961 года, в ней было упоминание о том, что Виктор окончил в том году факультет усовершенствования инженеров Всесоюзного заочного энергетического института по специальности – Математические и счётно-решающие приборы и устройства»
А теперь, разбирая документы Виктора и копаясь в забытых файлах на старых флешках – отыскала отснятый диплом.
Тоже сохраним его в нашем разделе – «ЧЕРДАК».
А вот ещё корочки… И тоже – 1961 года.
Интересно – что давало членство в научно-техническом обществе радиотехники и электросвязи им. А. С. ПОПОВА. Наверное, кроме уплаты членских взносов – другими обязанностями не загружали.
Я
