Первоочередная задача государственных органов – найти закулисных заправил, разобраться в логистике, пресечь вовлечение в преступную деятельность и эксплуатацию людей. Регулирование иммиграции, несмотря на все гуманные соображения, необходимо, иначе наступит «перегрузка» государственных социальных систем. В общей сложности достаточно причин для того, чтобы проводить расследование по каждому, даже малейшему, подозрению и в зародыше подавлять любую активность в этом направлении.
Судьба людей, незаконно въехавших в чужую страну, заслуживает отдельного разговора. Для них это часто оказывается первым шагом к маргинальному образу жизни. Иммигрант-нелегал может найти пристанище в семье или у друзей, но работу здесь он скорее всего не найдет, по крайней мере легальную. Ни одно предприятие не примет его без документов. Так что денег на существование ему взять неоткуда, хотя и надо-то ему совсем немного. Прижатый к стенке, он начинает делать то, чего раньше никогда не делал добровольно, а возможно, даже и не подозревал, что способен на такое.
Выскользнуть из этого порочного круга невероятно трудно – без вида на жительство и без знания языка, без друзей, без семьи, без связей, будучи полностью предоставленным самому себе, в чужой стране, да еще и подвергаясь шантажу с угрозами со стороны уголовных хищников: «Если не сделаешь, что тебе говорят, мы позаботимся о твоей семье». Само собой разумеется, что такая «забота» не сулит ничего хорошего.
Не все люди, нелегально живущие в Германии, приехали сюда по своей воле.
Молодых женщин и девушек часто заманивают в Европу лживыми обещаниями, а иногда просто похищают.
Не успеют они прибыть по «указанному адресу», как у них отбирают паспорта. Значит, о серьезной работе в качестве официантки в ресторане, няни или сиделки уже не может быть и речи. Женщин вынуждают заниматься проституцией. Ведь им надо отработать долг – оплатить нелегальный трафик. Суммы, превышающие 5000 евро, отнюдь не редкость. На эту – не скажешь, что по минимуму подсчитанную, – «стоимость проезда» начисляются проценты, как в любом солидном учреждении.
Коммерческая деятельность преступных группировок во многих областях основана на произволе, однако часто достигает своих целей. Она эффективна и результативна.
В сфере торговли людьми преступные банды формируются на основе различных организационных принципов. Но большинство из них отличается гибкой сетевой структурой. Каждый делает то, что умеет лучше всего: вербовать клиентов, находить безопасные транспортные пути, подкупать пограничников, переправлять группы через «зеленую границу», обеспечивать размещение, доставать фальшивые паспорта или самостоятельно их изготавливать. Цель – как можно легче и быстрее заработать как можно больше денег. И хотя мафия любит при случае выдвигать на первый план гуманные соображения, они, разумеется, играют далеко не главную роль. Каждый вступает в любую сделку, кажущуюся ему подходящей, с каждым, кто подворачивается под руку. Чем лучше контрабандист внедрен в общую сеть, чем прочнее его положение, тем успешнее идут его дела.
Эти рынки тоже подвержены постоянным изменениям. В наши дни действует уже иная, чем раньше, схема перевозки людей из Балканского региона в Шенгенскую зону, как называют совокупность стран, заключивших между собой соглашение о замене своих внутренних границ одной общей внешней границей. Чтобы попасть сегодня из Германии в Австрию, больше не нужно проходить паспортный контроль. О временах, когда это было обязательным правилом, мы все давно забыли. То, что для законопослушных граждан просто приятно и удобно, для преступников – в высшей степени желанно и выгодно.
Многие люди, живущие в бедных регионах планеты, считают Европу раем. Некоторые ожидают увидеть тут сказочное царство с молочными реками и кисельными берегами. Другие – просто страну, где всем хватает еды, где царит мир и где можно поселиться без всяких опасений. Такие надежды и обеспечивают контрабандистам хорошую жизнь. Чтобы сохранять и приумножать свои денежные обороты, они старательно поддерживают и подпитывают эти необоснованные представления.
Следует добавить, что зачастую иммигрант-нелегал сознательно обманывает своих близких, оставшихся дома. Ему было бы невероятно стыдно сознаться, что и в богатой Европе он продолжает влачить жалкое существование. Тем более если в свое время он оказался избранным, единственным, кто смог уехать, а деньги на это дорогое путешествие с трудом собирала вся родня. Ведь люди думали, что, закрепившись где-нибудь в Европе, он будет помогать семье, живущей на родине, – семье, которая так гордится им и возлагает на него все свои надежды.
В прейскуранте контрабандистов клиентам предлагается выбор между стандартной перевозкой и перевозкой по высшему разряду. Стоимость так называемой гарантированной переправки может доходить до 10 000 евро. Здесь предусматривается повторение попыток достичь пункта назначения до тех пор, пока одна из них не приведет к успеху. Однако въезд в европейскую страну еще далеко не означает, что человек, наконец, обретает счастье. Часто с этого момента только и начинаются его настоящие несчастья: трафик наркотиков, контрабанда сигарет, организованное попрошайничество, проституция. Нелегальные иммигранты превращаются в некое подобие рабов. А такого закона, который мог бы им помочь, не существует, ведь этих людей – официально – здесь просто нет.
Накапливание информации: петля затягивается
Тоненькая струйка информации о «Сарае & Кo» не иссякала и в последующие дни. Многие донесения были сходны между собой. Мы с Сабиной собирали пазл, кусочек за кусочком. Давно был известен маршрут: Турция, Болгария, Сербия, Хорватия, Австрия, Германия.
– А вы уже инициировали проверку автобусов? – спросил Филипп, который как раз опять случайно заглянул к нам. С некоторых пор я подозревал, что причина его участившихся в последнее время визитов заключалась не столько в интересе к расследованию, сколько в Сабине. И я его прекрасно понимал.
Сабина покачала головой.
– У нас пока недостаточно фактов, чтобы это можно было провернуть.
– Но скоро будет достаточно, – предсказал я.
Кино и телевидение создают ложное впечатление, что в Германии любой человек может легко контролировать всех и каждого по своему желанию. На самом деле это не так. Даже в отношении внутренней спецслужбы. Здесь требуется надежно обоснованное подозрение, подкрепленное весомыми фактами. Но есть и одно исключение: на дорогах, в аэропортах и на вокзалах полиция, слава Шенгену, имеет право проводить проверки, не связанные с конкретными подозрениями или событиями, чтобы хоть как-то компенсировать отсутствие прежнего пограничного контроля. Значит, если мы хотели узнать больше, мы должны были убедить федеральную полицию в необходимости проверки автобуса.
Отследить в транспортном потоке и остановить автобус, о котором никто не может сказать с точностью до часа, когда и где он появится, с пятьюдесятью-шестьюдесятью пассажирами на борту, из которых один, несколько, все или никто могут оказаться нелегальными иммигрантами, – тут не обойдешься одной патрульной машиной и получасом времени. Значит, мы должны были выложить веские аргументы, чтобы полиция согласилась провести операцию. И конечно, мы сами должны были иметь твердую уверенность в успехе… что, впрочем, исключало оптимизм по поводу правовой ситуации в целом.
