Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 77
Эскадренный броненосец «Ослябя»: капитан 1-го ранга Михеев Константин Борисович
Крейсер 1-го ранга «Аврора»: капитан 1-го ранга Сухотин Иван Владимирович
Крейсер 1-го ранга «Дмитрий Донской»: капитан 1-го ранга Добротворский Леонид Федорович
Крейсер 2-го ранга «Алмаз»: флигель-адъютант ЕИВ ГИ, капитан 2-го ранга Чагин Иван Иванович
1-е отделение миноносцев
Контрминоносец «Буйный»: капитан 2-го ранга Колчак 1-й Александр Фёдорович (командующий отделением)
Контрминоносец «Блестящий»: капитан 2-го ранга Шамов Александр Сергеевич
Контрминоносец «Бодрый»: капитан 2-го ранга Иванов 3-й Пётр Васильевич
Контрминоносец «Бедовый»: капитан 2-го ранга Коломейцов Николай Николаевич
2-е отделение миноносцев
Контрминоносец «Бравый»: капитан 2-го ранга Былим-Колосовский Николай Николаевич (командующий отделением)
Контрминоносец «Безупречный»: капитан 2-го ранга Матусевич 2-й Иосиф Александрович
Контрминоносец «Быстрый»: капитан 2-го ранга Маньковский Николай Степанович
3-е отделение миноносцев
Миноносец «№ 212»: капитан 2-го ранга Иванов 7-й Константин Васильевич (командующий отделением)
Миноносец «№ 213»: лейтенант (к-л) Галанин Валерий Иванович
Миноносец «№ 222»: лейтенант Веселаго 1-й Алексей Михайлович
Миноносец «№ 223»: лейтенант (к-л) Левитский Александр Иванович
Отделение транспортов
Пароход Доброфлота «Орёл»: капитан 2-го ранга Лахматов Яков Константинович
Пароход Доброфлота «Смоленск»: капитан 2-го рана Троян Пётр Аркадьевич
Пароход Доброфлота «Саратов»: капитан 2-го рана Канин Василий Александрович
39. СПб. Приказом и.д. начальника ГМШ к-а З.П. Рожественского из отряда к-а Вирениуса выделяются крейсеры «Дмитрий Донской», «Алмаз» и 4 номерных ММ под общим командованием кап. 1 р. Добротворского для крейсерства в районе восточного Средиземноморья. Опорные пункты – Бар (Черногория) и Пирей (Греция). ПХ «Саратов» для ремонта котлов будет отправлен в Гавр 21.02.04.
40. Берлин. Безрезультатно завершились переговоры министров финансов РИ и ГИ о предоставлении России займа на германском финансовом рынке. Германская сторона увязала его получение с подписанием нового Торгового договора, дискриминационного для РИ. Предложение председателя правительства С.Ю. Витте согласиться с германским диктатом в связи с объективными трудностями отвергнуто царем. Министр финансов В.Н. Коковцов отозван в СПб для консультаций. 22.02.04.
41. СПб. М.Л. Банщиков назначен флигель-адъютантом императора Николая. II 22.02.04.
42. Великобритания. Эльсвик. Верфь Армстронга. Заложен БрКр «Ахиллес» типа «Уорриор». 22.02.04.
43. СПб. Конфиденциальная встреча императора Николая II, ВК АА и ВК Александра Михайловича (далее ВК АМ) с послом Черногории в России Б. Вуковичем, ВК Милицей Николаевной и Станой Николаевной Черногорскими. Обсуждался вопрос аренды порта Бар у Черногории на время ведения военных действий против Японии, а также возможной выдачи Черногорией каперских свидетельств. По результатам обсуждения посланнику РИ в Черногории Л.В. Иславину и и.д. начальника ГМШ контр-адмиралу З.П. Рожественскому даны соответствующие поручения.
Царь принял решение о создании опорного пункта в Баре, что являлось де-юре нарушением Берлинского трактата, после получения от Банщикова информации о проблемах (в нашей истории) с легитимностью русских ВпКр, вооруженных в море, что противоречило международному праву. Он также учел реакцию БИ на Гулльский инцидент и ее усилия по сколачиванию Антанты в нашей истории, показавшие, что Лондон не желает идти с РИ на открытую конфронтацию. 23.02.04.
44. РИ. Москва. По инициативе князей Петра и Павла Долгоруковых и Дмитрия Ивановича Шаховского земцы-конституционалисты приняли решение воздерживаться от печатных и публичных конституционных требований в связи с общим патриотическим подъемом в обществе. 23.02.04.
45. РИ. Порт-Артур. Прибытие из СПб командующего ТОФ в-а Макарова совпало по времени со снятием с мели и вводом в гавань поврежденного «Ретвизана». В крепости это сочли добрым знаком. 24.02.04.
46. Буэнос-Айрес. При посредничестве Б. Захарофа правительства Японии, Аргентины и Чили заключили секретное соглашение на перекупку Японией ЭБр «Трайэмф» и «Свифтшур». 24.02.04.
47. Греция. Пирей. Приход УК «Океан» с демобилизованными тихоокеанцами на борту. Большинство из них войдет в команды достраивающихся «Очакова» и «Князя Потемкина-Таврического». 25.02.04.
48. СПб. По приказу царя в Порт-Артур из Кронштадта высланы 250 десятидюймовых бронебойных снарядов. 25.02.04.
49. СПб. Тайная встреча Николая II с личным представителем кайзера при нем – фр. – кап. П. фон Гинце и вызванным в СПб послом РИ в Берлине графом Н.Д. Остен-Сакеном по вопросу дипподдержки ГИ аренды Россией черногорского порта Бар и выхода кораблей ЧФ через Босфор и Дарданеллы. В тот же день они оба выезжают в Берлин. Царь также просит содействия у кайзера в вопросе приобретения у верфи «Германия» ПЛ «Форель», конструкцию которой надлежит серьезно доработать. 25.02.04.
50. Лондон. В связи с тем, что броненосцы «Трайэмф» и «Свифтшур» еще не вошли в состав Ройял Нэйви, Кабинет и Парламент санкционировали их продажу фирмами-строителями: одного Чили, другого Аргентине. Однако, дабы исключить формальное нарушение имеющихся международных договоров, оба корабля продаются в разоруженном виде, де-юре не являясь боевыми судами. 26.02.04.
51. СПб. Полковник А.Ф. Бринк был вызван на аудиенцию к Николаю II. Царь поручил ему произвести предварительный расчет перспективной линейки корабельных орудий (4, 5, 7, 12 и 14 дюймов, длина стволов – 52 калибра, относительная мощность 600 тм/дм куб., глубина нарезов – 1 %) и определиться с технологией легирования и составом стали. Ориентировочные массы снарядов и зарядов заданы им, исходя из информации, «полученной разведкой о секретной разработке подобной линейки в САСШ».
Бринку поручено провести предварительный расчет габаритов и массы двухорудийной башенной установки для 14-дюймовых орудий и трехорудийной для 12-дюймовых, а так же предложить перечень оборудования, которое необходимо закупить за рубежом для изготовления таких, и даже более крупнокалиберных, длинноствольных орудий из легированных сталей. Конструкция их должна предусматривать лейнирование и применение затвора Велина, приобретение лицензии на который у Виккерса император счел неотложной задачей. Производственные мощности после переоснащения должны позволять выпускать до 16 орудий калибром 12–14 дюймов в год. Изумленный осведомленностью и логикой рассуждений царя, Бринк немедленно приступил к расчетам 26.02.04.
Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 77
