Книга Леди не движется - Олег Дивов

Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97

Так, свежие наработки полиции. Ничего… ничего… Нет, ничего важного. Никого из сбежавшего персонала Бейкера пока не разыскали. Но известно, что диспетчерша уехала в страхе, как будто ей угрожали. Ей кто-то позвонил, она посреди ночи вскочила и ушла с минимальным набором вещей. Улетела с Таниры на Твансо, там ее следы затерялись.

А вот и наш художник. Ярлычок тот же, какой он показал мне. Личные фото и записи разных лет. Опаньки. Я с некоторым изумлением разглядывала очень симпатичного, с большим вкусом одетого мужчину. Довольно длинные волосы, плотно зачесанные назад, бородка такая ровная, словно он брился по нарисованной предварительно линии. Красная куртка, да. Только в комплекте с серыми брюками и серой же водолазкой. Я пролистала остальные снимки. Синее он носил, да. Синие джинсы и черный свитер, серовато-синий костюм с темно-синим галстуком и белоснежной сорочкой, ярко-синий гидрокостюм. И коричневое носил – с оливковым и тускло-зеленым. На одном из снимков он стоял на фоне той самой картины – копии с работы Уистлера. А на другом – рядом с машиной. Машина, мягко говоря, не дешевая. Не самая дорогая, и не новая, но и не дешевая! Машина была ярко-желтой, как яичный желток. Список работ, проданных и нет. А он неплохо зарабатывал живописью, между прочим. Я выборочно просмотрела его картины – да отличный художник. Страсти нет, но какая техника! И с фантазией порядок. Общителен, коммуникабелен. Любимец общества. В глазах – легкая грусть. Я бы в такого не влюбилась, но мужчина очень привлекательный. И самое главное – все это плохо вязалось с тем Бернардом, которого я видела своими глазами. Поломало его убийство брата? А ты не убивай, сукин сын.

Я потерла переносицу и нашла в своем архиве запись из игрового салона. Ну, вот этот момент. Бейкер входит в салон, за ним – Джон Смит. Ха, а действительно, эльф в очках неотличим от деловитого и шустрого подростка. У него ж даже моторика человеческая. Удивительный эльф… был. Консультантка Долли заметалась между посетителями, Бейкер ушел к витринам… проматываем. Ага, вот этот разговор между Джоном Смитом и Бейкером. Как я и предполагала, эльф перепутал его с братом-близнецом. «Здравствуйте, мистер Адам!» А Бейкер отпирался, сначала недоуменно, потом раздраженно. Надо будет спросить у Рассела, насколько хорошо эльфы различают человеческие лица. Потому что для китайцев, например, особенно выросших среди своих, все белые – на одно лицо. Как для большинства людей на одно лицо все инородцы.

Вернувшись к началу эпизода, я переключила на воспроизведение с внешних камер. Н-да… водитель из Бейкера никакой. Дома, на Земле, он ездил на дорогом аппарате, напичканном автоматикой. Ему фактически оставалось только задать конечную точку маршрута – все остальное машина делала сама. А здесь он обзавелся едва ли не самой дешевой из пластиковых наземных машинок, в которой не было ничего из того, к чему он привык. Ну вылитый братец Адам, редкостный жмот. Готова поспорить, на Земле машину Бернард не сам покупал, ему мама подарила.

Стоп.

Я снова запросила доступ в Сеть. Краем глаза отметила, что от Августа упало еще два сообщения, но решила просмотреть их позже. Вызвала каталог машин. Вот она, эта модель. Производится на Конго-Кастл, для колоний с несложным рельефом, поставляется в разборе, окончательный монтаж – силами локального продавца… поэтому и так дешево. Никаких страховочных систем, кроме тех, что обязательны по закону: аварийное торможение и адаптивный круиз-контроль. Поставить автоматику управления можно только в самом примитивном варианте: энергосистема слабенькая и не потянет много лишнего. Несмотря на дешевизну и простоту – хоть в собственном гараже ее монтируй, правда, зачем человеку, у которого есть деньги на гараж, это барахло… – модель провалилась на рынке, остатки продаются со значительной скидкой.

Вернувшись к разговору Бейкера с Долли, я внимательно прослушала весь диалог. Бейкер, когда ему посоветовали тренажер для начинающих водителей, смутился, но обворожительно улыбнулся – привычно, видимо, – и стал оправдываться. Дескать, он на Земле привык ездить на личной машине, ему тяжело в общественном транспорте, да и на такси разориться можно. Когда ехал, не знал, на сколько зависнет на Танире, поэтому, естественно, свою машину оставил дома. А здесь соблазнился дешевизной – вроде выглядит как автомобиль, продается с половинной скидкой, получается выгодней, чем месяц арендовать то, к чему он привык, и никто не контролирует пробег и расход топлива. Да если б он знал, что в автомобилях с пометкой «для колоний» невозможно ездить, разве стал бы связываться? Она даже припарковаться не в состоянии. А он не умеет, у него машина сама выполняла большинство маневров…

Я проверила его историю: права с шестнадцати, первая машина с шестнадцати – ну точно, мама подарила… И уже в семнадцать два очень характерных штрафа – за взлет с участка наземной магистрали, не приспособленного для разгона, и за посадку на открытый грунт. Гм. Впервые слышу, чтобы человек, который умеет взлетать откуда не положено, не смог бы запарковаться где угодно. И сесть на грунт на автопилоте машина имеет право только в аварийной ситуации; за это не штрафуют. Значит, Бернард садился вручную… Что-то он темнит. Я проверила дату покупки синего «флеминга», потом запросила торговые предложения со скидкой на тот день. Вот ведь скупердяй! Мог купить машину пусть не такую яркую, зато с хорошей начинкой. И всего вдвое дороже.

И задумалась.

Какой бы плохой ни была машина, чтобы освоить ее на примитивном уровне, нужно буквально два-три часа – присидеться. К моменту диалога в салоне Бейкер ездил на своей синявке неделю. И что же, опытный водитель, тринадцать лет стажа – не сумел привыкнуть? Да он бы ее в бараний рог скрутил. Она бы у него летать научилась с перепугу. Или выкинул бы давно и купил что получше, денег-то хватает. В крайнем случае попросил бы мамочку переслать его аппарат, перевозка выйдет немногим дороже, чем он заплатил за машину на Танире.

Я меланхолично листала досье Бернарда. Наткнулась на довольно длинный ролик с его интервью. Запустила. Я мало, что понимала, – разговор был узкоспециальный, о высоком искусстве, Август бы разобрался, а я просто слушала. И ловила себя на мысли, что вот этого симпатичного парня как будто подменили. Интервью давал спокойный, уверенный в своем будущем мужчина, плотно занявший нишу в изобразительном искусстве, достаточно известный, чтобы не считать себя бездарным ремесленником. А я помнила человека, полностью разочарованного, жадноватого, трусоватого, эгоистичного и склонного лгать даже там, где в этом не было нужды. Что с ним произошло? Интервью он давал около года назад. И все снимки в его досье были не позже этой даты. Что случилось потом? Вряд ли его так сильно переменила смерть отца, которого он не любил. Может, чем-то переболел? Какие болезни могут повлиять на психический статус? Эндокринология, само собой, ряд хронических инфекций, рак всех видов, повреждения головного мозга любой этиологии… Я проверила, есть ли в досье его медицинская биография. Так. Год назад Бернард Бейкер перенес паротит в тяжелой форме, с осложнениями, без потери трудоспособности. Ну ни черта ж себе «без потери», если он после болезни не выставил на продажу ни одной картины, и нет отметок, что участвовал в выставках! Способен паротит – который дедов любимый объездчик называл «свинкой», потому что физиономию разносит в точности как у поросенка, – превратить хорошего человека Бернарда Бейкера в законченное ничтожество?

Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97