– Мы уже убедились, сколь грозен вид нашего транспорта, и, смею вас уверить – это действительно гроза для злоумышленников. Обратите внимание, на крыше расположен спаренный скорострельный пулемет, управляемый из кабины водителя. Аналогичный пулемет установлен в задней части полуприцепа и управляется стрелком. Пулеметы поворачиваются на триста шестьдесят градусов – у них нет мертвых зон.
Рука в перчатке помахала из-под яйцевидного купола в хвосте прицепа, и оба пулемета обернулись вокруг своей оси.
– Не забыли мы и о защите. Корпус машины и прицеп бронированы, броневые листы расположены под углом, что снижает поражающий эффект от снарядов. По сути, эта броня не выдержит только прямого попадания из танка, но я сомневаюсь, что у обычных дорожных злодеев найдется такое оружие, ха-ха!
Лицо ведущего крупным планом, улыбка на пол-экрана и морщинки в уголках глаз, мол, вы же понимаете, надо разрядить обстановку, а броня наша крепка. Золотые погоны смеются, мол, конечно, танки только у нас есть.
– В броню впаяны токоотводящие элементы, выстрел из «Роршаха» или аналогичного оружия просто уйдет в землю. Колеса «Дракона» защищены с боков стальными крышками. Эта машина практически неуязвима на дороге!
Из-под тента раздались аплодисменты. На нашей трибуне несколько человек тоже захлопали. Вот так легко можно выяснить, сколько здесь не райдов.
На полигон выкатили большую тележку, груженную здоровыми коробками.
– Мы приготовили небольшое испытание. В ящиках находится стекло. – Ведущий подошел к тележке, запустил руку в картонный ящик, извлек прозрачную чашку. – Извольте убедиться! – Через мгновение чашка разлетелась стеклянными брызгами на бетоне.
– Сейчас мы поместим эти ящики в грузовой отсек «Дракона». По сути, это отдельная камера, плавающая на амортизаторах внутри полого бронированного полуприцепа. А пока мои помощники работают, вас немного развлекут девушки из танцклуба «Веном».
Бах сменился бодренькой современной музычкой, на площадку выскочили девчонки в кислотно-зеленых костюмчиках и устроились крутить попками возле крытой трибуны. На нашей возникло оживление совсем иного рода.
– Парни, вы – райды? – К нам протолкался высокий мужик в футболке с черепом.
– Да. Вольная команда, – ответил я. – Змей.
– Гордон из «Эшелона». Там еще наши стоят и из других клубов. Как вам это? Что вообще с ними делать?
– Если честно, мы обалдели, – перевел с матерного Юстиниан, с трудом оторвавшись от разглядывания блондинки с кучей африканских косичек. – Такой подставы никто не ожидал.
– О чем и речь! – громыхнул коллега. – В офис мы уже отзвонили, на уши поставили. Что еще?
– Видео бы снять, – предложил я, – чем угодно: коммуникатором, телефоном, ноутом с камерой… хотя им не стоит, мало ли что. И наслаждаться тем, как нас всех имеют.
– Имеют – эт точно, – буркнул Гордон.
Музыка закончилась, девчонки сделали ручкой и убежали в проход между трибунами. Ребята в спецовках гулко захлопнули дверь в грузовой отсек.
– Дамы и господа, мы начинаем! За рулем «Дракона» находится двукратный победитель турнира «Коста-гранда рэйс» Алессандро Колуччи!
Неплохо эти ребята прибарахлились, чемпиона подписали.
– Сейчас при вас «Дракон» с блеском пройдет полосу препятствий. Вы видите, как хорошо он идет по бетонке, но вы сможете понаблюдать за ним и на другом покрытии. Вот он заходит на грунтовую дорогу, на следующем повороте его ждет песчаная полоса. Посмотрите, как изящно «Дракон» ее преодолевает! Вот более серьезное испытание – болотистая скользкая почва, но благодаря эксклюзивным широким протекторам и распределению веса наш транспорт легко идет по сильно запруженным поверхностям!
Фонтаны вылетали из-под щитков, прикрывавших колеса «Дракона». Грузовик и правда почти не замедлил ход. Под речи ведущего он взял пару холмиков и остановился на бетонке.
– Это препятствия, установленные природой. Сейчас же мы посмотрим, как поведет себя машина против вражеского противодействия.
– Они что, собрались ее обстрелять? – ухмыльнулся Юс. – Э, что с тобой?
Побелевшая Дэйзи ткнула пальцем на полигон. Там появились автоматические стрелки. Оружие из-за дальности сложно было разобрать, но похоже на крупнокалиберную винтовку, автомат и «Роршах» западной модели.
– Дамы и господа, не волнуйтесь, все рассчитано, ни одна пуля в вас не попадет. Кроме того, полигон закрыт пулеуловителями. Наслаждайтесь зрелищем, которое в обычных условиях вы можете увидеть только на экране! Алессандро, прошу, форца!
«Дракон» рявкнул и со свистом тронулся.
– Обратите внимание, на пути шипы! Но их ломает чудесный протектор, последняя разработка наших инженеров. Вот и завязался бой!
Глухо ухнула винтовка, застрекотал автомат. На броне «Дракона» появились искорки. Противно заскрипел воздух – и грузовик покрылся синевато-фиолетовым сиянием, утекающим в землю. Выглядело действительно феерично.
Трэк развернулся – на весьма небольшом радиусе – и поехал обратно. Спаренные пулеметы зашевелились, автоматические стрелки один за другим превратились в чадящие обломки.
– Враг уничтожен. Прошу встретить «Дракона» и его экипаж аплодисментами!
Раздались хлопки: с нашей стороны – невеселые, из-под тента – бурные.
– Интересно, как им разрешили стрелять прямо на ВВЦ? – спросила Дэйзи.
– Видимо, кто-то из Юриковичей в деле, иначе бы никак.
– И это плохо, – подытожила Дэйзи, – даже хуже, чем сам «Дракон».
– О да.
Из трэка выгрузили ящики и продемонстрировали совершенно целые чашки. Вновь раздались аплодисменты.
– Не знаю, как вы, ребята, а мне вид этих емкостей прямо намекает – надо выпить, – Юстиниан выразил мнение большинства. – Я даже место знаю. В тылу павильона номер девятнадцать есть винное заведение, мы в студенчестве там флаились.
Все райды еле поместились в небольшом помещении. Девушки за стойкой обреченно смотрели, как парни в черной одежде сдвигают столы и основательно устраиваются за ними.
Видео у нас все же было – несколько человек снимали, у двоих получилось весьма хорошо. Ролики сконвертировали и выслали в основные офисы и в «Карфаген». Вероятнее всего, Ганнибал сильно заинтересуется конкурентами. И так железнодорожники поджимают, если еще и на трассах появятся бронированные монстры…
Обсудили перспективы «Дракона» как транспортного средства. Конечно, за слоем брони ехать удобнее, однако же топлива при этом расходуется немало, перевозка влетит в копеечку. Кроме того, с проходимостью тоже не все понятно. Ну, покатался трэк на ВВЦ, а как он на дороге себя поведет, особенно в мокрое время года – еще тот вопрос. «Дракона» показали в выгодном свете, но далеко не факт, что его возможности так уж хороши.
