Ознакомительная версия. Доступно 17 страниц из 84
— И что у вас получилось?
— Около полусотни рейсов и триста контейнеров.
— А дальше?
— Я предположил, что ради пары ящиков рисковать не будут, а повезут сразу все. Поэтому выбрал партии не менее двух контейнеров. Осталось около сорока партий грузов. А дальше я изучил их все и пришел к выводу, что единственным вариантом является отправка на Леду запасных частей к сельскохозяйственным машинам. Оставалось сообщить вам номера контейнеров.
— Наш аналитический отдел проделал аналогичную работу и нашел еще два подозрительных варианта. Мы проверили и их. В одном случае имела место техническая ошибка, а во втором обычная контрабанда, не имеющая отношения к военным. Эти варианты вы не заметили?
— Заметил, но обе партии перевозили крупные солидные компании. Вряд ли бы они стали связываться с военной контрабандой, да еще в военное время. А на Леду груз везла никому не известная мелкая фирмочка.
— Выглядит логично, наши аналитики до этого не додумались. А если бы они подкупили менеджера крупной транспортной компании?
— Вот именно, надо кого-то подкупать, а они жадные. Они же ради денег на все это пошли, зачем им с кем-то делиться? К тому же лишние люди в деле — выше риск.
— Пожалуй, вы правы. Фирма, вывозившая груз, принадлежала брату одного из обвиняемых. Теперь они оба идут по одному делу. А вы не хотите перейти в аналитический отдел штаба?
— Благодарю, господин капитан первого ранга, мне это уже предлагали, но я пока посижу на этой табуретке.
— Хорошая табуретка, — Олвиц покосился на монументальное комендантское кресло. — Очень жаль. Надеюсь, мы с вами еще увидимся.
«Упаси господи», — подумал Вольдемар, но вслух произнес:
— Всего хорошего, господин капитан первого ранга.
У порога Олвиц обернулся:
— Не беспокойтесь так, лейтенант. Это же не мафия, а всего лишь воры, хоть и в военных мундирах. К тому же кроме меня о вашей роли в этом деле знает только один человек.
Проводив гостя, Вольдемар откинулся на спинку кресла, потом достал из стола пистолет, взвесил его в руке и положил в сейф. Пуганая ворона куста боится. Коммуникатор издал раздражающее блямканье.
«Надо будет обязательно сменить сигнал».
Вольдемар открыл сообщение:
«Деми, котик, я соскучилась. Жду тебя завтра в любое время. Твоя киска».
* * *
Лазерный луч прошил фюзеляж «Раты». Тяга сразу упала, истребитель затрясся как в лихорадке, но штурвала еще слушался. Пока слушался. Стряхнуть с хвоста эту пару «Рексов» никак не удавалось, а на поврежденной машине тем более не получится. И вокруг никого, кто мог бы помочь, один остался. Вольдемар лихорадочно искал выход из положения, но не находил его. «Рексы» опять начали приближаться. В последний момент Вольдемар бросил машину влево, стараясь избежать лазерного луча. От первого ушел, но ведомый успел довернуть на республиканца и открыть огонь. За спиной бухнул взрыв, катапульта спасательной капсулы сработала автоматически. Удар! Мозг пронзила вспышка боли и…
Вольдемар проснулся, потер ушибленный локоть, поднялся с пола и бросил одеяло на узкую кровать маленького одноместного номера гостиницы летного состава, в которой родное министерство оплачивало проживание военного коменданта космопорта. За стеной слышались музыка, звяканье посуды и время от времени женские взвизгивания. Часы показывали без пяти шесть.
«До сих пор гуляют», — удивился Вольдемар.
Вчера вечером члены экипажа одного из пассажирских лайнеров начали отмечать день рождения своего старпома и до сих пор не успокоились. А ведь у них рейс через шесть часов — как они в таком состоянии полетят? Или они всегда так летают? До начала собственного рабочего дня оставалось еще три часа, а до вечернего свидания целых двенадцать, заснуть, наверное, уже не получится.
Без одной минуты девять лейтенант Дескин перешагнул порог служебного кабинета, устроился в своем комендантском кресле и попытался придумать полезное занятие на сегодня. Однако в голову упорно лез ночной «полет».
«Все, не могу больше».
Вольдемар решительно включил коммуникатор и, не обращая внимания на пришедшие сообщения, начал писать рапорт:
«Начальнику главного управления военных комендатур министерства обороны, генерал-лейтенанту… военного коменданта космического порта Новой Столицы лейтенанта В. Дескина…»
«Интересно, «киска» достанется по наследству следующему коменданту?»
«Рапорт. Прошу отстранить меня от занимаемой должности и направить в распоряжение кадрового отдела ВКФ для дальнейшего прохождения службы в связи с…».
«А в связи с чем меня надо отстранить? Интересный вопрос. Нельзя же написать, что я тут замаялся от безделья и просто мечтаю заняться чем-либо полезным».
Размышления лейтенанта Дескина об уважительных причинах его отстранения от занимаемой должности были прерваны стеклопакетом, пролетевшим буквально в сантиметрах от лейтенантской головы. И сразу по ушам ударил звук взрыва и звон разлетающихся стеклянных осколков.
За две минуты до того, как стекло из окна комендантского кабинета отправилось во внеплановый полет, из космопорта стартовал грузовой челнок, доставлявший груз с планеты на орбиту. На борту находились два пилота и четыре члена экипажа. Утечку топлива через шов одного из баков никто не заметил. При старте струйка подтекающего топлива вспыхнула, пламя побежало по внешней обшивке бака. На высоте двухсот метров произошел взрыв, челнок завалился набок и рухнул на взлетно-посадочное поле космопорта. Наземный взрыв был гораздо сильнее, вспыхнуло растекающееся по бетону топливо.
На секунду Вольдемар впал в ступор, потом подскочил к окну, откуда смог оценить масштаб катастрофы. Метнувшись к столу, нажал первую попавшуюся клавишу коммуникатора.
— Дежурный по штабу ВКФ…
— Взрыв челнока в космопорте! Срочно спасателей и медиков!
Не дослушав ответ дежурного, Вольдемар потратил несколько секунд, чтобы достать из сейфа пистолет, и помчался в пассажирскую зону космопорта.
Оттуда открывался великолепный вид на площадку, откуда взлетали и куда садились космические челноки. Стекла из огромных, двенадцатиметровой высоты, окон были выбиты взрывной волной и брошены на находящихся в зоне людей. Пол был завален осколками стекла и телами пассажиров, особенно много их было у самых окон — люди собрались, чтобы посмотреть на старт челнока.
Он успел, люди еще только начали приходить в себя и осознавать случившееся, однако некоторые уже потянулись к выходам. Пассажирская зона имела три главных выхода, в обычном режиме работы космопорта этого было вполне достаточно. Они были оборудованы двойными автоматическими дверями. Между дверями находились просторные тамбуры, для снижения утечки кондиционированного воздуха. Когда толпа, повинуясь инстинкту самосохранения, кинется наружу, у тамбуров возникнет сильнейшая давка. Самых слабых в ней просто затопчут, если кто-нибудь упадет… Поэтому панику надо остановить любой ценой.
Ознакомительная версия. Доступно 17 страниц из 84
