орудий правого борта, в 10:20 утра получив в ответ залп правого борта «Пикока». Эти первые залпы попали сверху, бриг был частично разрушен, а фока-рей «Пикока» был полностью выведен из строя двумя выстрелами в скулу правого борта, что лишило корабль возможности использования фока и фор-марселя и вынудил его управлять большими парусами. Тем не менее в 10:35 «Эпервье» отклонился[101], когда находился позади борта противника, и пошел рядом с ним (используя левые орудия, в то время как американцы все еще задействовали правую батарею). Огонь «Пикока» теперь был яростным и направлен в основном по корпусу противника, на котором сильно сказался, в то время как в ответ совсем не пострадал. «Эпервье» пошел навстречу ветру из-за потери переднего паруса, капитан Уэльс вызвал свою команду на корму, чтобы попытаться взять абордаж, но они отказались, сказав, что «судно слишком тяжело для нас», а затем, в 11:05, знамена были спущены.
Бой «Пикока» и «Эпервье» между 10:10 и 11:05
За исключением носовой части, повреждения «Пикока» ограничились потерей нескольких верхушек мачт и ахтер-штагов, а также нескольких пробоин в парусах. Из его экипажа, состоящего всего из 166 матросов и юнг[102], только двое были ранены, оба легко. У «Эпервье», в свою очередь, было 45 пробоин в корпусе, 5 футов воды в трюме, грот-стеньга за бортом, грот-мачта практически разломана надвое, грот-гик пробит, бушприт серьезно поврежден и большая часть такелажа фок-мачты и штагов отстрелена, и из ее экипажа в 128 человек (согласно списку пленных, предоставленному капитаном Уоррингтоном, Джеймс же говорит, что 118, но не подтверждает никаким официальным отчетом) 9 были убиты и смертельно ранены, а 14 тяжело и легко ранены. Вместо двух длинноствольных шестифунтовых носовых орудий и подвижной карронады у него было две 18-фунтовые карронады (согласно американским призовым спискам[103], капитан Уоррингтон говорит 32-фунтовых). В остальном он был вооружен как обычно. Корабль, как и все его сородичи, был очень «пузатый», такой же широкий, как «Пикок», хотя по палубе на 10 футов короче. Допуская, как обычно, 7 процентов на малый вес американского выстрела, мы получаем:
Сравнительная сила
То есть относительная сила была 12 к 10, относительная действенность была 12 к 1, и «Эпервье» сдался до того, как потерял пятую часть экипажа. Случай с «Эпервье» очень похож на случай с «Аргусом». В обоих офицеры вели себя прекрасно, в обоих победивший противник был тяжелее примерно в одинаковой пропорции, в то время как ни команда «Аргуса», ни команда «Эпервье» не сражались с решительной храбростью, которую комбатанты проявляли почти во всех других битвах войны. Но надо добавить, что «Эпервье» сражался хуже, чем «Аргус», а «Пикок» (американский) лучше, чем «Пеликан». Артиллерийское вооружение «Эпервье» было чрезвычайно плохим, «самой позорной частью дела было то, что наш корабль был разорван на куски, а враг почти не поцарапан». Джеймс утверждает, что после первых двух или трех бортовых залпов несколько карронад сорвались с мест, а остальные сорвало огнем «Пикока», что люди не тренировались в стрельбе из пушек, а самое важное, экипаж (в котором было «несколько иностранцев», но в основном британцы, а у «Аргуса» в основном американцы) был безобразно плохой. «Пикок», напротив, показал искусное мореходство, а также отличную артиллерийскую стрельбу. Через 45 минут после того, как бой закончился, фок-рей был спущен и обновлен, фок-парус установлен, и все снова пребывало в полном порядке, к темноте приз был приведен в состояние готовности к плаванию, хотя пришлось приложить большие усилия, чтобы не дать ему затонуть. Мистер Николсон, первый на «Пикоке», был назначен главным на призе. На следующий день два корабля были рядом с островом Амелия, когда на севере, с подветренной стороны, были обнаружены два фрегата. Капитан Уоррингтон немедленно приказал призу следовать к Сент-Мэри, а сам направился по ветру на юг, намереваясь увлечь за собой фрегаты, поскольку был уверен, что «Пикок», очень быстрое судно, сможет опередить их. План полностью удался: бриг достиг Саванны 1 мая, а корабль – через три дня. «Эпервье» был закуплен для ВМС США под тем же названием и с таким же классом. «Пикок» снова отплыл 4 июня, направляясь сначала на север к Большой Ньюфаундлендской банке, а затем к Азорским островам, потом он расположился в устье Ирландского пролива, а затем совершил поход от Корка, устья Шаннона и на север Ирландии, захватив несколько очень ценных призов и вызвав большой ужас. Затем он изменил стоянку, чтобы ускользнуть от многочисленных судов, посланных за ним, и пошел на юг, от мыса Ортегал, мыса Финистерре и, наконец, между Барбадосских островов, достигнув Нью-Йорка 29 октября. Во время этого похода он не встретил ни одного военного корабля меньше фрегата, но захватил 14 торговых судов, некоторые с ценным грузом, и на них было 148 человек.
29 апреля 6-пушечная шхуна «Баллаху» британского королевского флота лейтенанта Кинга во время плавания у американского побережья была захвачена капером «Перри», гораздо более тяжелым судном, после 10-минутного боя.
Общий мир, воцарившийся в Европе, позволил британцам полностью направить свою энергию на Америку, и нигде эта возросшая энергия не ощущалась так сильно, как в Чесапикском заливе, где собралось большое количество линейных кораблей, фрегатов, шлюпов и транспортов для подготовки к штурму Вашингтона и Балтимора. Защита этих вод была поручена капитану Джошуа Барни[104] с флотилией канонерских лодок. Она состояла из трех или четырех шлюпов и шхун, но в основном из барж, которые часто были меньше, чем посланные против них корабельные шлюпки. На этих канонерских лодках находились экипажи от 20 до 40 человек, и каждая несла, в зависимости от своего размера, одну или две длинноствольные 24-, 18- или 12-фунтовые пушки. В лучшем случае это были плохие суда, и, кроме того, трудно поверить, что ими распорядились с максимальной пользой.
1 июня коммодор Барни с блок-шлюпом «Скорпион» и 14 меньшими канонерскими лодками, главным образом гребными галерами, прошел устье Патаксента и преследовал британскую шхуну «Сент-Лоуренс» и 7 лодок под командованием капитана Барри, пока они нашли убежище с 74-пушечным «Драконом», который, в свою очередь, преследовал флотилию Барни в Патаксенте, где вместе с 74-пушечным «Альбионом» его блокировал, к ним присоединились «Луара» (38), «Нарцисс» (32) и «Лассер» (18), а коммодор Барни продвинулся на две мили вверх по Сент-Леонардс-Крик, в то время как фрегаты и шлюп блокировали его устье. Ситуация складывалась тупиковая: канонерские лодки боялись атаковать корабли, а корабельные катера так же боялись канонерских лодок. 8, 9 и 11-го числа произошли стычки, каждый раз британские лодки приближались, пока не замечали флотилию Барни, и быстро отгонялись
