южная точка Советского Союза город Кушка
Рядовой Виктор Шабалин, связист, механик-водитель:
"Приехали на Кушку, разгрузились. 23-го февраля за нами пришли БТРы со 101 полка, там был мой товарищ. Мы с ним вместе призывались, он попал в пехоту под Выборг, а потом в Афган. Он там уже воевал полтора месяца, постоянно сопровождал колонны на Кандагар. Он то мне и рассказал, кто такие афганцы, одним словом «гопники»".
Ст. лейтенант м/с Сергей Бережняк, начальник мед. службы полка:
"На Кушку мы прибыли 19.02.80. Остановились в каких-то казармах, где конкретно, помню смутно. Отчетливо помню, как 23 февраля где-то в поле жгли костер, что-то жарили, пили водку за доблестные Вооруженные Силы СССР и давали друг другу клятву, что когда эта вся наша афганская эпопея закончится, все встретимся на этом самом месте и в том же составе (были, точно помню: Игорь Рослов, Витя Соколов, Миша Козубай, Витя Трутнев, Виталик Шиманович). Ночью прошел сильный ливень, уровень воды в реке Кушка поднялся. Было много слякоти и грязи. А 24.02. рано утром мы уже пересекали границу. Не права оказалась пословица: "Дальше Кушки не пошлют, меньше взвода не дадут".
Кушка. Казармы одной из воинских частей
Рядовой Рашит Загитов, водитель ТЗМ, 2-я батарея:
"Мы в Кушке после прибытия стояли где-то около недели, а может даже и меньше. Ходили в баню и даже в кино вроде один раз. А днем в полигоне на сопках учение, как в атаку идти, как отходить. Время зря не теряли. Также все интересовались, куда нам дальше путь предстоит. Уже граница. Никто точно не выдавал военную тайну. Вот в один прекрасный день утром по тревоге, 23 или 24 февраля пересекли Советско-Афганскую границу. Попрощались с железной дорогой, которая всего 7 км с Союза входит на афганскую сторону"
Лейтенант Юрий Гончаров, 6-я батарея, командир взвода:
"Прибыв на Кушку, перед маршем с ЖД вокзала почтой отправил свои вещи (гражданские). И чтобы родители не волновались, написал, что пока они мне не нужны, еду на учения надолго. Напротив вокзала с противоположной стороны от города, помню, была гора, освещенная солнцем, а на ней лежали отдельные камни, чуть ли не круглые. И с каким удивлением мы с Валеркой Батычко заметили, что под солнцем эти камни начали двигаться… Вот это да! Секрет оказался довольно прост ‒ это были черепахи".
Рядовой Александр Загорский, номер расчета БМ-21 «Град»:
"В Кушке запомнилась баня. Видимо, в какой-то момент произошел засор канализации, и вода стояла чуть ли не по пояс. Но задачу помыться после полигона нужно было выполнить. Переход границы, перевалы, горы, первые картинки населенных пунктов из кузова «ГАЗ-66». Все, как в кино…"
Вход в Афганистан: марш Кушка — Герат — Шинданд
Раннее утро 24 февраля. Полк готов к вводу. Сколько здоровья и нервов уже потрачено здесь на Родине и сколько еще всего предстоит!? Несколько слов о том, что происходит в ДРА. В стране очень сложная военно-политическая обстановка. Наша Армия несет боевые потери, умирают от ран и болезней, несчастных случаев, погибают военнослужащие в авиационных и автомобильных катастрофах и авариях. 25 декабря 1979 года при заходе на посадку разбился ИЛ-76, погибли экипаж и десантники 350-го ПДП (парашютно-десантного полка). А вчера 23 февраля произошло ЧП на перевале Саланг.
Вот что о нем записано в рабочей тетради начальника штаба 40-й Армии генерал-лейтенанта В.М. Панкратова:
"23 февраля 1980 года в 23.00 при совершении марша зенитно-ракетной бригадой и 186 мсп во время прохождения туннеля водитель одной из машин ударил автомобилем в стену. Машины, идущие за ним, остановились. Образовалась пробка. В результате загазованности в туннеле началась паника. Отдельные военнослужащие начали стрелять. В результате 16 человек задохнулись выхлопными газами в туннеле, в том числе два офицера. Четыре человека получили огнестрельные ранения и у одного сломана нога. Причиной данного происшествия явилась плохая организация марша, пропуска колонны через туннель. Для проведения расследования направлена комиссия под руководством первого заместителя командующего армией генерал-майора Б. Ткача. Принятыми мерами пробка ликвидирована в 10.00. Движение в туннеле возобновилось".
Из рабочей тетради советника начальника Генерального штаба вооруженных сил ДРА генерал-лейтенанта В.М. Черемных:
"22 февраля. Беспорядки в столице с 20.00 21 февраля до 18.00 22 февраля. Эти сутки были очень напряженные. Маршал Соколов С.Л. и другие товарищи из Опергруппы находились в Генштабе. В Кабуле убито 90 жителей. Но войска огонь не открывали. Только один танк сделал предупредительный выстрел на улице Джада-и-Майванд. А убийства жителей совершены зачинщиками беспорядков холодным оружием в толпе".
Из рабочей тетради начальника штаба 40-й Армии генерал-лейтенанта В.М. Панкратова:
"25 февраля. Идут боевые действия 2 км северо-восточнее Джелалабада силами афганских частей. Наши находятся на аэродроме… Помощник коменданта Кабула доложил, что в городе все нормально…"
В феврале началась крупная операция против мятежников в провинции Кунар. Батальоны 66-й отдельной мотострелковой бригады совместно с правительственными войсками устанавливают контроль и порядок в городах и кишлаках этой высокогорной, граничащей с Пакистаном провинции. Много, много чего уже происходит Там! Но пока ни солдаты полка, ни тем более граждане, проживающие на необъятных просторах нашей Родины Союза Советских Социалистических Республик, мало что знают об этом. Я уже говорил выше, что в Армии каждый знает и выполняет то, что положено знать и выполнять по званию и должности. А как видят то или иное событие участники? Наверное, по-разному? Давайте посмотрим их глазами на тот зимний марш: Кушка — Герат — Шинданд. Поехали!!!
Пограничный пропускной пункт (таможня) Кушка. За мостом через р. Кушка ‒ Афганистан
Ввод 375 обмо (первые километры) в декабре 1979 года (к сожалению, фотографии ввода нашего полка нет)
Майор Иван Бут, зам. командира полка:
"Я с разведкой вел колонну, Евгений Григорьевич сзади толкал ее. Нам с ним было по 33 года. Колонна растягивалась в отдельные моменты (особенно на перевале) до 60 км. Сзади шла саперная гусеничная техника. На вводе одна машина ТЗМ сорвалась в
