Ознакомительная версия. Доступно 17 страниц из 82
Гелик тормозил, всеми четырьмя упираясь в скользкую землю, но так и не смог остановиться до начала моста. Пропахав пару метров на брюхе по одному из бревен, он беспомощно замер, болтая передними колесами в воздухе. Травин вытер пот со лба.
– Я – раллист, а не трофист, – произнес он извиняющимся голосом.
– Классно погонялись, – сказал Балашов и хлопнул его по плечу.
– И как вы не боитесь? Вот я бы в жизни сам с собой пассажиром не поехал!
Балашов озадаченно посмотрел на сержанта.
– Да ты, оказывается, сумасшедший! – Женя вытирала слезы.
У Гида еще подрагивали коленки, но настроение было – на все сто. Он столько раз представлял себе этот трюк, но был уверен, что никогда на такое не решится. А тут как-то само собой.
– Сидишь и глупо улыбаешься. Как дурак! – Женя всхлипнула. – Тебе очень весело? Ну, конечно! А я-то, идиотка… Нормальную спокойную человеческую жизнь…
– Человекообразную, – вставил Гид.
– Что? Да сам ты…
Какое-то время они ехали молча.
Гид нахмурился.
– Что, опять что-то? – спросила Женя.
– Мощность упала, – ответил он.
– Куда упала?
– А, черт ее знает. Набери, пожалуйста, Шурупа.
Женя быстро нашла нужный номер и протянула ему телефон.
– Похоже, я Дефа загнал. Плохо ему, – сказал Гид. – Ты где?
– Я недалеко от базы, – ответил Шуруп. – А что с ним?
– Не тянет. Кашляет.
– Температура?
– Около пятидесяти. Перекупались, похоже, – сказал Гид.
– Хреново все это. Боюсь, я ничего не сделаю.
– Бери инструменты и дуй в район Кирилловского, там созвонимся.
– Понял. Гид, ты загляни в бак, может туда воды набралось?
– Да, наверняка. Только далыпе-то что?
– Дальше? Все, я еду.
Вскоре Шуруп был на базе. Он собрал инструменты и уже садился в машину, когда снова позвонил Гид.
– Все, мы встали.
– Ну что, Доджа заберешь?
– А как он?
– Так ты же сам на нем ездил! Грузовик.
– Ну да, от Гелика ни по шоссе, ни по пампасам…
Шуруп посмотрел на крепко привязанный к прицепу вездеход.
– Может, Чебуратор? – предложил он.
– А что, давай! Только очень фортиссимо.
– Чего? А! Уно моменто, граф!
Быстро развернув пикап, Шуруп опустил дышло прицепа, но оно немного не дотягивалось до фаркопа. Он снял прицеп с тормозов и изо всех сил потянул его. Дышло громко щелкнуло, зафиксировавшись на шарике.
На шоссе было пусто. Чуть притормозив, Шуруп выскочил с грунтовки на асфальт. Додж, накренившись, вписался в поворот, а прицеп немного занесло, и он выехал на обочину. Шуруп переключился с третьей на вторую и дал полный газ. Хвост пикапа мотнуло. Прицеп, подняв облако пыли, вернулся на асфальт.
Гид в который уже раз нажимал кнопку стартера, но тот молчал. Оставаться на шоссе было опасно. Когда еще доедет Шуруп!
Он вытащил из багажника бесформенную связку тросов и извлек из нее обрезанный кевлар. Привязав его к болтающемуся на барабане хвосту, он прицепил к крюку тянущийся динамический трос, а уже тот – к растущему впереди толстому дереву. Затем он сел за руль. Изо всей силы нажав на педаль тормоза, Гид запустил лебедку. Трос начал наматываться, постепенно растягивая «динамику».
– Что ты делаешь? – спросила Женя.
– Видела, как планеры запускают такой длинной резинкой? Вот и мы сейчас полетим.
Барабан крутился все медленнее, потом остановился. Гид включил третью передачу и отпустил тормоз. Динамический трос начал сжиматься, Дефендер рванулся вперед, но дизель не завелся.
При второй попытке он отпустил тормоз при выжатом сцеплении, а во время рывка бросил педаль и нажал на газ. Мотор фыркнул. Гид тут же снова выжал сцепление, дизель заработал. Быстро расцепив тросы, он съехал с дороги в лес.
Стрелка спидометра перевалила за сто, но Шуруп продолжал давить на газ. Справа от дороги промелькнул знак «Извилистая дорога». Выскочив из-за поворота, он увидел на широкой обочине моргающую аварийкой Мазду, патрульный Форд с красно-синей люстрой на крыше и человека в форме ДПС. Его напарник сидел в Форде и общался с водителем остановленной машины.
Шуруп бросил взгляд на спидометр и перенес ногу на тормоз. Инспектор сделал шаг в сторону проезжей части и поднял жезл.
– Виноват. Раскаиваюсь. Готов на месте. Тороплюсь. Опоздаю – уволят. Не губите, – на одном дыхании выпалил Шуруп, выпрыгнув из кабины и протягивая права.
– Раньше надо было думать, – назидательно произнес инспектор. – Скоростной режим нарушаете. У вас девяносто восемь километров в час.
Рядом на треноге стоял радар.
– Девяносто восемь? – Шуруп ожидал, что будет больше. – Так здесь же не поселок.
– Не поселок. А сколько у нас с прицепом можно? – спросил служитель закона. – Семьдесят.
– В правилах такого нет, – возразил Шуруп.
– В правилах нет, но есть соответствующее постановление. Могу показать ксерокопию.
– Вы хотите сказать, что у нас и фуры семьдесят ездят?
– Должны ездить семьдесят, – не моргнув глазом произнес инспектор.
В это время из-за поворота показалась Скания с полуприцепом.
– А давайте, вон ее померяем, – предложил Шуруп.
Инспектор фыркнул и прицелился.
– Семьдесят пять! – насмешливо произнес он, демонстрируя радар.
– Действительно! – согласился Шуруп.
– Прошу в машину. Будем оформлять, – объявил инспектор. – Чтобы впредь не умничал.
– За что? – удивился штурман.
– За превышение скорости!
– За какое? Покажите. За семьдесят пять, что ли?
Инспектор посмотрел на радар и начал зеленеть.
– Ах ты… – процедил он сквозь зубы и вернул права.
Шуруп прыгнул за руль и быстро разогнался. Подъезжая к следующему повороту, он взглянул в зеркало и в сердцах саданул кулаком по рулю. Инспектор стоял на обочине, нацелив на него радар.
До свертка на грунтовку оставалось километра три, когда в зеркале заднего вида замелькали красно-синие маячки.
– Ну почему именно сейчас? – произнес Шуруп.
Патрульная машина быстро догоняла.
– Нет, не уйти! – сказал он сам себе, подъезжая к повороту.
После поворота шел длинный спуск, а дальше – такой же длинный подъем. Навстречу ехал грузовик, собравший за собой длинный хвост. Он был еще далеко, в начале спуска. Единственная попутная машина – та самая фура, Скания – проезжала нижнюю точку.
Ознакомительная версия. Доступно 17 страниц из 82
