Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Научная фантастика » Без маршала Тито (1944+) - Николай Соболев 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Без маршала Тито (1944+) - Николай Соболев

10
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Без маршала Тито (1944+) - Николай Соболев полная версия. Жанр: Научная фантастика / Разная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 63 64 65 ... 67
Перейти на страницу:
не ломался, ухитрялся как-то лавировать и держать собственный курс. Хотя в Москву выбрался только в марте на похороны Сталина, впервые с 1948 года. Теперь, чувствую, Джилас развернется.

Арсо отвез меня с Альбиной на вокзал — ну, не то чтобы генерал-полковник ездил совсем один, машина охраны шла сзади, но за рулем сидел лично. Новый состав отправлялся на Сараево по восстановленному мосту через Саву и дальше по реконструированной и расширенной дороге. Вдоль всей трассы шли работы — через Срем тянули автомагистраль Загреб-Белград и модернизировали саму железку, отчего поезд шел вне расписания и отстаивался на путях по два-три часа.

В Славонски-Шамаце заканчивали отделывать современную станцию — старую еще в 1944 году сильно повредили, так что здесь теперь все по последнему слову градостроительной и железнодорожной науки. На осмотр у нас ушло минут двадцать, не больше, оставалось узнать, сколько у нас точно времени до отправления — движение временно перекрыли, пока на на мосту в Босански-Шамац меняли рельсовую решетку.

Железнодорожники неопределенно пожимали плечами — ну час, может два, в крайнем случае три… Пришлось идти к начальнику вокзала, секретарь попросил подождать минут пятнадцать, но уже вскоре в коридоре раздались шаги и упрямый спокойный голос:

— Бригады вчера работали по четыре часа сверхурочно, я не подпишу ни одного наряда на сверхурочную работу сегодня!

— Друже, вы забываете, что у нас план и мы обязаны его выполнить! — второй голос без малого срывался на крик.

— Вы нарушаете проект производства работ! А штурмовщина только мешает выполнению плана!

В приемную ввалились двое, впереди раскрасневшийся железнодорожник в форме и фуражке, увенчанной кокардой со звездой, крыльями, колесом и флагом в лавровом венке. Следом невысокий, круглолицый и лопоухий крепыш в коричневом костюме, сбившемся галстуке, со свернутыми в трубку чертежами под мышкой.

— Бошко!

Крепыш обернулся и раскинул руки для объятий, отчего все чертежи посыпались на пол. Железнодорожник проскользнул мимо и скрылся за дверями кабинета.

— Какими судьбами?

— В Сараево еду, жду, когда движение откроют.

Бошко подобрал свои ватманы, поднял левую руку и показал мне те самые часы:

— Так, сорок минут до завершение работ, дальше сорок пять на проверку и можно ехать.

— Ты что, тут главный?

— Ну да, как институт закончил, так поставили инженером, уже четыре года работаю. Сейчас линию на Добой-Сараево заканчиваем и будем на Тузлу расшивать.

— А что за крики были?

— А, — Бошко махнул рукой. — Все время с начальником станции спорим. Он «давай-давай», а я требую, чтобы все по проекту и вовремя. Хорошо хоть армия помогает, а так бы точно из-за дерготни отставали…

Армия почти целиком участвовала в строительстве, пользуясь тем, что вокруг сплошь дружественные страны. Второй ударной силой стали омладинские бригады, но по окончании работ в Боснии их перекидывали на строительство Адриатической магистрали из Белграда в Бар.

Бошко начал рассказывать о планах и увлекся — Бихач-Книн-Задар, Приморская линия, соединительные ветки, Скопье-София…

— Лет на десять ты работой обеспечен? — порадовался я за товарища. — Не жалеешь, что ушел из армии?

— Ни капли! Столько дел, какие десять лет! Там ведь новые комплексы введут, новые дороги потребуются!

— А почему «Народного героя» не носишь? — я потыкал в лацкан пиджака Бошко.

— Не хочу, чтобы заслуги бомбаша затмевали инженера.

В Сараево я влип — поди, найди большого начальника, а даже если нашел, поди, дождись его. За Ранковичем пришлось гнаться из Службы государственной безопасности в Президиум, из Президиума в МВД, из МВД в ЦК, в приемную Джиласа, к которому как раз вызвали Леку.

Пока мотался, обратил внимание — весь город увешан плакатами «III съезд союза демократических священнослужителей». Создали его еще в сорок седьмом, и с тех пор все взаимодействие мусульман, католиков и православных с властями проходило только через него. А поскольку создавали его по негласной команде из ЦК и при активном участии товарища Ранковича, то и руководили союзом те, кто как минимум был нейтрален к партизанам, а как максимум сам участвовал в движении. Во всяком случае, острота противостояния с католиками в Хорватии и Словении заметно снизилась. Да и как не снизится, если архиепископ который год безвылазно сидит в консульстве и фактически лишен доступа к управлению епархией? А радикальные католики либо арестованы на перехваченных УДБ «крысиных тропах», либо удрали подальше, после чего оставшиеся епископы очень верно поняли политику партии и не обостряли.

В приемной Джиласа мне на ухо сел Кардель, ничего лучшего не придумавший, как обкатывать на мне тезисы своего то ли выступления, то ли статьи. Мужик-то он умный, но порой такого зануду включает, просто беда. И убежать нельзя — Ранковича пропущу.

Так что мне за какие-то полчаса ожидания залили в голову весь следующий пятилетний план, со сроками и цифрами. И сколько новых кооперативов будет создано, и сколько госхозов, и сколько новых ГЭС построят…

Босния, гористая Босния, нашла себя как поставщика дешевой энергии — рек много, ущелий много, удобных мест для плотин навалом. Рабочие группы советского Гидропроекта из Югославии не вылезали, первым построили каскад на Неретве и притоках, обеспечили Мостарский алюминиевый комплекс. Причем всеми предприятиями, рудниками, гидроэлектростанциями и кучей сопутствующих производств ведали не местные власти, а «Государственный секретариат Мостар». Еще в партизанском крае действовали секретариаты «Боснийская целлюлоза» и «Металлургия Зеницы». А по стране — и в черногорском Никшиче, и в словенском Мариборе, и во многих других местах. В последние годы сильно стартанули «Адриатические верфи» в Риеке и Сплите, а также секретариат «Крагуевац». Про последний в основном писали, что там развивали металлообработку, но также в ведении секретариата находился завод «Застава Оружие», где вовсю делали симоновские карабины и готовились к выпуску АК.

Кардель мне жаловался, что можно запустить еще несколько больших проектов, вроде кабельного завода в Светозареве или текстильного комбината в Нови-Пазаре, но все упиралось в деньги. Общегосударственный инвестиционный фонд просто не тянул все разом, несмотря на первоначально крупные суммы, полученные от конфискации собственности коллаборантов.

Советский Союз кредитами не баловал — и своих задач полно, и отношения не лучшие. Вообще, политика СССР порой отдавала шизофренией: например, Венгрию включили в состав Совета экономической взаимопомощи, но при этом продолжали получать с нее репарации. Как и с Австрии — вот уж не знаю, кто в Кремле продавил мысль, что Австрия вовсе не освобожденная страна, а полноценная часть Третьего Рейха. Болгарию от репараций тогда отстоял Димитров, но почему под них не попали

1 ... 63 64 65 ... 67
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Без маршала Тито (1944+) - Николай Соболев», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Без маршала Тито (1944+) - Николай Соболев"