Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Научная фантастика » Авиатор 15. Балканы - Михаил Дорин 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Авиатор 15. Балканы - Михаил Дорин

4
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Авиатор 15. Балканы - Михаил Дорин полная версия. Жанр: Научная фантастика / Разная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 60 61 62 ... 65
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 13 страниц из 65

с которым мы уже не виделись несколько лет.

— Спасибо. Автобус пускай меня не ждёт, — сказал я и пошёл к Виталику.

Медленно ступая по бетону, я осматривался по сторонам. За эти годы Испытательный Центр во Владимирске не потерял своей мощи.

Бомбардировщики Ту-16, модернизированные и покрашенные, так и занимают стоянку рядом с нашим ангаром. Для транспортных самолётов Ан-12, Ан-26 и Ан-72 выделили отдельный участок на дальней стоянке. Так что здесь их практически не видно.

Истребительный полк теперь летает на МиГ-29, но есть ещё несколько обновлённых МиГ-23 последних модификаций.

Стоянки испытательных служб центра несколько поредели. Можно заметить Су-27е и МиГ-29е, а также их многочисленные модификации. На смену Су-17, пришли Су-24 и Су-34. Есть парочка МиГ-27, но к этим самолётам есть вопросы. Работа не прекращается, пускай уже и нет былой интенсивности.

Подойдя ближе, я смог более детально разглядеть старого друга. Виталик был коротко подстрижен, лицо гладко выбрито. Из особенностей — на правой брови волосы отсутствовали, а левая рука была в перчатке.

— Рад тебя видеть! — поздоровался со мной Казанов и по-дружески обнял меня — Хорошо выглядишь. На висках только седые волосы появились.

— Работа нервная, — ответил я.

— Но шандец какая интересная, верно? — спросил Виталик, и я молча кивнул.

Казанов дал команду охране ждать у машин, а сам предложил мне слегка пройтись по стоянке.

— Как успехи? — спросил Виталик.

— Переменные. Приняли МФИ-1 на вооружение. КБ Сухого уже предлагает его модернизацию и параллельно развивает линейку Су-27. Новые ракеты, четвёртый авианосец выходит в море, Вера ждёт ребёнка, а Вика мечтает стать телеведущей.

— О! Я знаю одну такую журналистку. Может поделиться опытом и взять под крыло в будущем. Она сейчас заместитель руководителя ТАСС…

— Ты смерти моей хочешь⁈ Вера никогда не позволит Вике работать с Красновой, — посмеялся я. — Хоть Аня и большой профессионал. Она когда её видит по телевизору, переключает канал.

Мы посмеялись с Виталиком, но у меня было твёрдое ощущение, что он тут не просто так. Казанов никогда просто не возникает в моей жизни.

— Ладно, давай к делу, — сказал я.

— К какому? — сделал задумчивое лицо Виталик.

— К делу, по которому ты сюда приехал. И не надо мне говорить, что во Владимирск тебя привели интересы конторы.

— Да я к другу приехал!

Я остановился и посмотрел на Виталика. Тот ещё с минуту поулыбался, переводя всё в шутку, но потом сдался.

— Так и быть. Есть работа, которую я могу доверить выполнить только тебе.

— О! Началось! Ещё скажи, что это во благо Родины.

— Определённо.

Ой, не нравится мне это!

— И что же это за работа? Предлагаешь мне слетать в Вашингтон и спеть «Не валяй дурака, Америка»? Может им ещё Расторгуева привезти?

Виталик улыбнулся, достал сигарету и закурил.

— Вот был бы номер. Но ты угадал — надо кое-куда слетать, кое-кого отвезти и привезти.

В моей жизни уже был опыт, когда я брал на борт человека. После этого он чуть было не разрушил страну. Сейчас товарищ Русов — эмигрировал из страны и выступает с критикой советского правительства.

Он был признан «Человеком года» в журнале «Тайм». Выступал с трибуны штаб-квартиры ООН. Ему даже Нобелевскую премию Мира дали. Ну её в принципе дают всем, кому не лень.

— Я уже одного человека возил. Лучше бы катапультировал над Чёрным морем.

— Да, с товарищем Русовым нашей стране не повезло. Но сейчас мы строим новую страну. Пускай и название осталось прежним.

— В очередной раз.

Видимо, Виталик намекает на то, что после введения чрезвычайного положения, страна вернулась к прежнему курсу. Однако в верхах всё такой же бардак.

Выбрали одного президента. Он не проработал до конца срок и ушёл по болезни через полтора года.

Новые выборы, которые прошли в два тура. И опять ставленник не смог пробыть на посту больше года. К сожалению, скончался…

Сейчас исполняет обязанности председатель Верховного Совета СССР.

— Ну будет тебе, Серый! Нашему ведомству нужен проверенный, заслуженный и опытный человек. Другой кандидатуры у меня нет.

— И куда везти? — спросил я.

Виталик вздохнул и затушил об левую руку.

— В Сербию.

Глава 28

Аэродром Циолковск, Московская область.

Утренняя дымка над аэродромом постепенно рассеивалась. Солнечные лучи прогревали взмокшую от утренней росы траву рядом с местом стоянки.

Охрана, перекрывшая подъезды к ангару, внимательно отслеживала возможные перемещения на лётном поле. Но ещё вчера все были предупреждены, что сегодняшние полёты сдвигаются по времени.

Утро майского дня слишком уж длинное получается. Техники в третий раз проверяют готовность к вылету самолётов нашей группы. Сначала под присмотром ведущих инженеров. Затем под руководством представителей министерства авиационной промышленности. Ну и на закуску решили проверить представители КГБ.

С ними было проще — молча выслушали, молча и ушли.

Правда один из сотрудников 9го управления, отвечающего за охрану руководителей партии и правительства, настойчиво интересовался нашим состоянием.

Сотрудник был среднего роста, тёмные волосы аккуратно уложены. Кроме небольшого шрама на шее, отличительных черт я не заметил.

— Как у вас настроение, Сергей Сергеевич? — спросил он у меня, когда закончился очередной внешний осмотр самолёта.

— Всё хорошо.

— Спали крепко? Предполётный режим не нарушали?

— Прекрасно спал. С любимой женщиной. Вам можно уже работать фельдшером на предполётном медосмотре, — предложил я.

— Вот только давление научусь мерить и с радостью, — сказал КГБшник, пожал мне руку и пошёл к охране.

Я положил шлем с остальным снаряжением в воздухозаборник и сел на нижнюю ступень стремянки. Ожидание важного пассажира длилось уже два часа.

Такие большие люди должны ездить с мигалками и без пробок. Но и они имеют свойство опаздывать.

Я внимательно осмотрел стоящий рядом модернизированный Су-30М2. Недавно на него были поставлены двигатели с отклоняемым вектором тяги, улучшено бортовое оборудование и проведены ещё кое-какие доработки. В качестве эскорта они подходят как нельзя лучше. Ведь лететь до Сербии неблизко, а промежуточных посадок у нас не будет.

— Серёга, а кого вообще мы сопровождаем? — подошёл ко мне Костя Бардин со своим штурманом.

— Если бы я знал. Очень большой человек. Вроде как исполняющий обязанности премьер-министра СССР.

— А куда действующий подевался? — спросил штурман Бардина.

Я только пожал плечами. Сам вчера только вечером узнал от Виталика, кого повезу в Сербию.

— Я всех

Ознакомительная версия. Доступно 13 страниц из 65

1 ... 60 61 62 ... 65
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Авиатор 15. Балканы - Михаил Дорин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Авиатор 15. Балканы - Михаил Дорин"