меня Гринпис, ибо сейчас я завалю это краснокнижную скотину. Разгибаю усики, бросаю вперёд и влево. Потом ещё одну, вперёд и вправо. Бахает, водоплавающая тварь — вроде отстала.
Пруд кончился, и мы уперлись в средоточие железнодорожных путей. Впервые сталкиваюсь с тем сколько у нас в городе железных дорог. Впрочем, я, вероятно, тусуюсь вдоль одного и того же скопления.
Поперёк пути движения стоит пустой грузовой состав. Пока я думаю, как убрать великана, перебежать и достать снова, Лих тупо пинает вагон, роняя его набок, запрыгивает сверху и оказывается на другой стороне.
Несмотря на это, сидеть на Лихе мне порядок надоело, так что я всё равно его убираю, тем более что хоть и с более длинными ногами, ходит он не быстрее меня. Вот непруха, ни машин, ни грузовиков, ни завалящей дрезины нет.
Двигаю вперёд. От запаха креозота и нефтепродуктов дерёт глотку. За спиной обманчивое затишье. После путей идёт гаражный кооператив. Ловко запрыгиваю на ближайший гараж, бегу поверху, налево, спрыгиваю, прохожу сквозь широкий створ заезда в кооператив. Что обидно, на поверхности нет ни одной машины. Было бы время, можно вскрыть, подключить Джима, завести без ключа. Короче, облом.
Бегу, не останавливаюсь. От постоянного бега после драки и ползанья по трубам уже начинаю уставать. Какое-то здание. Обхожу его, вижу табличку «управление городским автобусным транспортом» пред которым, словно ожидая пассажиров стоит беленький чуть запылённый НефАЗ. Не похоже, чтобы он пережил приход системы, скорей его бросили только что.
— Пельштейн, скажи, а на автостанции есть убежище?
— На какой?
— Там, где я бегу.
— Пеленгую тебя. Понял… Есть убежище для гражданских. Прошу тебя не оставаться там долго, ты создаешь угрозу для мирного населения.
— А как насчет угрозы для моей шкуры? Конец связи.
Призыватель. Джим появляется с сигареткой и пистолетом наголо.
— Остались патроны?
— Только чтобы застрелиться.
— Сможешь автобус завести? — я нажал на боковую кнопку открывания пассажирских дверей.
Он пробурчал что-то неразборчивое, залез в салон, выпустил своих паучков, беспардонно плюхнулся за руль и через полминуты двигатель благородно заурчал.
— Гони, шеф, два счётчика, — я почти сразу же упал, когда чертов гоблин тронулся. Твою мать. Из-за изгиба гаражного кооператива показалась изрядно мокрая и грязная толпа (надеюсь вас тот бешеный карась тоже покусал). Водить мой частично металлический друг откровенно не умел, рыскал по дороге и с трудом разминулся со столбом.
— Пусти меня за руль. Клянусь, выживем, научу тебя рулить, а пока ты нас быстрее Нёргал угробишь.
Гоблин чуть поворчал, но уступил, мы поменялись, и я стал топить по дороге на запад, среди гаражей и пунктов сбора металлолома, чтобы на развилке свернуть правее, на север.
У развилки дорог, сомкнув щиты в некое подобие «стены щитов» викингов или римской черепахи, стояли около сорока драугров. Я стиснул зубы до боли, по обе стороны крутые овраги. Не объехать.
— Держись, Джим, иду на таран!
— Погоди, я снимаю! — заверещал техногоблин, который уже достал портативную камеру, чтобы заснять момент вхождения автобуса в строй нежити. Идиот.
Я, конечно же и не подумал тормозить, давил и давил педаль, даже когда мы с разгона влетели в фанатичных мертвяков.
Несколько копий пробили радиаторный отсек, два торчали возле руля, но злобные драугры разлетелись как кегли, а по некоторым автобус даже проехался.
— Один-ноль в пользу автопрома!
— Я плохо снял, давай на разворот и переснимем!
— Иди в жопу, Джим, мы тут погибаем, а не тик-токи снимаем!
— Это будет топчик.
Из решетки валил пар, но какое-то расстояние наша повозка ещё пробежит.
— Дорогой друг, гаси камеру, и включи мне навигатор, нужно с направлением разобраться, — я со свистом тормозов останавливаю автобус, выставляя его по диагонали к дороге. — Мне тут надо у пешеходов прощения попросить.
Драугры в сотне метров. Видя, что я остановился, те из них кого не переломало от встречи с отечественным автопромом радостно кинулись в моём направлении. Смело, но глупо.
Бердыш.
Уход в сторону, рубящий удар по переднему, подсекаю второго, двигаюсь плавно, но быстро, тело легкое и послушное, несмотря на налитую в нём силу. Через сорок секунд последний из оптимистов-бегунов пал на потёртый асфальт. С сожалением смотрю на ещё троих, которые шевелятся в месте «ДТП». Идти к ним лень, да и времени нет. Я и этих перебил только ради того, чтобы они восстали гулями, уж больно мне нужны драугры в моей армии. Не глядя подобрал с них три карты, прыгнул в мирно тарахтящий автобус. Пора двигать дальше.
Дорога петляла, и сама собой поворачивала на восток, что не соответствовало моей стратегии ухода на северо-запад. Автобус слушался руля и двигался плавно, я попросил Джима достать его телефон и врубить навигатор, что он без удовольствия (видите ли, отвлёк его от камеры) сделал.
Если ехать всё время прямо, будет куча промышленных предприятий, гаражи и большой перекрёсток с Октябрьской, которая ведёт в сторону аэропорта. Причём на перекрёстке нас будет ждать более основательная засада. Наверняка. В целом Нёргал перемещала крупные отряды, постепенно прижимая меня к границе зоны вокруг города.
— Пельштейн, это снова я.
— На связи. У нас всё хорошо, если тебе это важно. Мозг, Стейн, Кастет с пацанами, Станислава Хрумова, Цезарь и ещё полклана следят за тобой. Мы все болеем за тебя, Лёня.
— Ну, спасибо и на этом. С батей моим свяжитесь.
— Цезарь взял контакты из твоего личного дела, только вот вчера разговаривал, у них всё нормально. Говорим, что ты на заданиях.
Я сдержал подступившие слёзы.
— Передай ему «спасибо.»
— Он тебя слышит.
— Кхе. Скажи, а в аэропорту на северной кто-то из вояк есть?
— Нет. Четыре дня назад прошла орда мутантов, мы перегнали людей и технику на «Временный-8», могу дать тебе координаты.
— А оружие какое-то осталось? Желательно крупнокалиберное? Зенитка нужна или хотя бы бэтээр.
— Нет, конечно, каждый ствол на счету. Там остался Ми-8 МЧС, но на нём нет вооружения, это гражданский борт, у нас даже ключей нет. В той зоне нет групп военных или тяжелой техники. Ближайшие — знакомые тебе танкисты возле того хутора Рождественский, где происходили последние прорывы инсектоидов. Нападений нет, но там стационарная позиция, если дотянешь туда, у них семь единиц бронетехники, помогут.
— Полягут. Да и далеко. Ладно, отбой, — процедил я сквозь зубы.
Поворот в узкую улочку, ориентируясь на свой навык картограф, мимо тоскливого
