Ознакомительная версия. Доступно 12 страниц из 60
С ним нас свел случай: года два назад я решила сменить авто,но ничего стоящего все не попадалось. И вот во время очередного авиаперелетамне в руки попал автомобильный журнал с красным Hummer.
В этот момент меня словно током ударило, и так захотелосьпоскорее вернуться домой, чтобы приступить к поиску запавшей в душу машины!Многие знакомые, конечно, отговаривали – мол, это совсем не женский автомобиль,и я буду чувствовать себя водителем троллейбуса. Тщетно.
Я настолько заболела «Хаммером», что, едва оказавшись вМоскве, в тот же день побежала в автосалон. Купить красного «американца» сразуне получилось, в наличии были только черные и желтые машины – пришлосьзаказывать и ждать почти девять месяцев.
Когда автомобиль, наконец, пришел, это было состояниеполного счастья. Сев за руль, я немного не подрассчитала с газом и в мгновениеока улетела в конец улицы, причем чуть не устроила аварию. Эмоции, которыепереживаешь, разъезжая на «Хаммере», не сравнить ни с чем. К тому же я впервыепочувствовала себя на дороге человеком. У нас ведь процветает мужской шовинизм,и хотя у меня и раньше были внедорожники, мужчины редко уступали и вели себявежливо. Теперь их словно подменили: даже если я выезжаю со второстепенной наглавную, почти все останавливаются и пропускают. А еще меня поразило, чтоводители Hummer словно состоят в негласном братстве – при встрече улыбаются иприветственно сигналят.
Управлять такой глыбой непросто, мои знакомые оказались вчем-то правы. Сразу возникла проблема с габаритами, да и обзорность оставляетжелать лучшего. Окна у «Хаммера» как бойницы в танке, и первое время пришлось ездитьбуквально на ощупь. Конечно, сразу же был заказан парктроник, но – увы! – я ждуего до сих пор. Хотела было установить неоригинальный, но в сервисе мнесказали, что на эту машину годятся только родные датчики. К счастью, черезнекоторое время все решилось само собой: я попросту привыкла к машине, к ееразмерам.
Когда есть сомнения, прошу кого-нибудь проконтролировать, ав моем узком дворе и просить не надо: мужчины сами сбегаются и с энтузиазмомпринимаются меня парковать. Были, правда, и личные жертвы: после покупки«аш-второго» мне пришлось поменять фитнес-клуб, который находился в переулке всамом центре Москвы. Там мы никак не могли развернуться.
Как у любой машины, есть у «Хаммера» и некоторые недоработки– например, при резком перепаде температур запотевают фары и затем покрываютсятрещинами. А постояв дня три без движения, мой «Хаммер» может не завестись:видно, в электрике где-то утечка. Но я по поводу этих досадных моментов особоне расстраиваюсь. Вообще к своему автомобилю я отношусь как к живому существу:люблю лишний раз помыть, побаловать обновками. Моя машина кушает 92-й бензин, аэто очень экономично. У него автоматическая коробка передач, а это значит, чтоон неприхотлив в вождении. У моего авто фантастическая проходимость иманевренность. Он невероятно проворен и может уверенно ехать даже по самомусерьезному бездорожью. У него роскошный интерьер и достаточно вместительныйбагажник. Мне также нравится, что у автомобиля постоянный полный привод,полностью интегрированные двигатель и трансмиссия. У него также уникальныйдизайн и выразительный элегантный салон. Да и безопасность пассажиров на высшемуровне.
Так как я родилась в Приморском крае (там все автомобили справым рулем), то я долгие годы водила автомашину с правым рулем и непредставляла, как можно водить с левым. Мне казалось, что это ужасно неудобно.Приехав в Москву, я достаточно сложно пересаживалась за левый руль и постояннопутала поворотники, создавая самые настоящие аварийные ситуации на дорогах.Вместо правого поворота вечно включала левый, и из-за этого в меня однаждывъехала иномарка и разнесла зад моему автомобилю. Было нелегко объяснить, что,несмотря на водительский стаж, я всего лишь первый день за левым рулем.
Для меня все мои машины всегда были словно живые. Я люблюсодержать их в чистоте, люблю, чтобы в салоне пахло вкусно. Я могу с нимиразговаривать, гладить, хвалить, и они всегда меня слушаются. Они отвечают мневзаимностью и не признают других хозяев. Если кто-то из моих знакомых сядет заруль, то машина может заглохнуть. Вот на моем «Хаммере» никто ездить не может.Только за руль сяду я сама – машина начинает хорошо себя вести, и я понимаю,что она абсолютно исправна, просто терпеть не может, когда я отдаю ее в чужиеруки.
Самый запоминающийся случай на дороге – это когда около часаночи я выехала от своих друзей и на середине дороги, услышав стук, поняла, чтоу меня спустило колесо. Доехала до автобусной остановки, и тут машина встала,как мертвая, а я с ужасом увидела, что рядом выстроились ночные жрицы любви,предлагающие свои услуги проезжающим мимо автолюбителям.
Так как я загородила им весь обзор, ко мне тут же подошелсутенер и настойчиво попросил немедленно отъехать от остановки. Но отъехать соспущенным колесом я уже не могла, а запаски у меня не было. Дело было зимой, ипока я звонила друзьям с просьбой о помощи, у меня сел аккумулятор, и яосталась без печки. Было желание бросить машину, поймать такси и уехать домой,но машина была дорогой, и бросать ее было страшно. Пока друзья спешили напомощь, прошел не один час. Я сидела в холодной машине, наблюдала за путанами исобирала материал для книги. Так рождались сюжеты для нового романа. Девушкипостоянно стучали в окно, спрашивали, сколько времени, просили сигаретку. Ясказала, что не курю, и призналась, что пишу книги. Тогда они наперебой началимне рассказывать про свою жизнь. Когда колесо было заменено, я уже собралаотличный материал для книги и, приехав домой, принялась за работу.
Один малоприятный случай научил меня блокировать дверисразу, как только я сажусь в машину. Однажды я попала в банальную, но крайненеприятную ситуацию. У одного торгового центра из соседнего автомобилявысунулся достаточно солидный на вид мужчина и, извинившись, попросил объяснитьему, как проехать на какую-то улицу. Я ему все объяснила, он от души меняпоблагодарил, сказал кучу комплиментов и перед отъездом обрадованно произнес:
– Вы даже не представляете, как вы меня выручили. Век вас незабуду.
В тот момент, когда я завела двигатель, увидела, что напереднем сиденье нет моей сумочки. В ней были деньги, документы, ключи от квартирыи телефон. Я поняла, что меня откровенно развели автомобильные воры, ибросилась в погоню, но того солидного незнакомца уже не было. Пришлось менятьзамки в квартире, восстанавливать документы и проститься с определенной суммойденег.
После этого случая я блокирую двери сразу и всегда кладусумочку вниз.
В общем, своим автомобилем я довольна.
Любящий вас автор,
Юлия Шилова.
Ознакомительная версия. Доступно 12 страниц из 60
