очень напоминает чью-то маленькую попенцию.
— Так сколько нам тут без тебя прозябать, Фролов, а?
— Прозябали мы в Новоузловске, а в Туле нормально жить. Вон, тут даже асфальт уже положили на нашей улице! И дом нормальный, и магазины пооткрывались частные. Чего хотеть еще, я даже не представляю. Блин, Ленка, сколько мы всего прозябали, пока жили в той дыре…
— Петя, за языком следи. Рядом дети. Им еще рано познавать великий и могучий язык во всей его полноте. И широте.
Лена не то чтобы успокоилась, но она вспомнила свой родной город и не могла не согласиться — жизнь в Туле отличается от тех условий, в которых остались её ближайшие родственники. Неча бога гневить по поводу условий жизни. Тем более, что прав муж — в одно лицо ему будет проще зацепиться в столице. А там и они подтянутся за супругом. А если он уродом окажется, погонится за какой-нибудь короткой юбкой, то туда ему и дорога, в… В то самое место. А она тогда за собой оставит этот дом в качестве компенсации. Но вроде не такой козлина её Фролов, он с чудинкой наособицу, как космонавт на прополке свёклы. В скафандре и с гагаринской улыбкой.
— Фролов, машину тут оставишь, или на колесах Москву покорять поскачешь?
— Даже не знаю. Если бы ты на права выучилась, то даже думать не стал бы. А так… Не знаю. Лен, может, правда отучишься? Как тебе будет удобно с пацанами по Туле. Опять же в «Крепость» с заказами или за тканями, за продуктами тоже.
— Дорого. — Сколько себя помнил Пётр, а помнил он себя по-настоящему всего девять лет, отучиться на водительское удостоверение всегда было чуть дороже, чем было не жалко потратить. Он с большой вероятностью так и не получил бы права, если бы в своё время не развел коллег на помощь с их получением. Шантаж, административный ресурс, телефонное право и мзда — те рычаги, которые ему тогда позволили сэкономить почти двести рублей. А сейчас? Чёрт! Да сейчас можно вообще не платить за автошколу! Можно же экстерном сдавать, приведя на экзамен за ручку самодеятельного учителя. Лишь бы у него стаж вождения был не менее пяти лет, а то и трех. Решено: правила Ленка учит сама, по Туле и всяким горкам-гаражам-парковкам её обкатает сам Пётр. А чтоб не завалили почем зря, занесет барашка в бумажке. Или сейчас так уже не говорят? Ну тогда он подогреет доблестную милицию, не всю, а её виднейшего представителя.
— Лена, прямо с завтрашнего дня ты учишься водить машину.
— Где?
— Правила учишь дома, вождение в городе под моим руководством а потом сдаёшь. Вуаля! Машина в Москве — не факт, что это будет удобно. На одном бензине разорюсь. Попрёт нормально, вторую купим.
— Да ладно! Две машины на одну семью?
— Лена дорогая, мир изменился, сейчас всё можно, если не боишься.
Если бы кто-то спросил Лену, не страшно ли ей одной оставаться в почти чужом городе. Даже не одной, а с двумя пятилетними сыновьями, то она бы сказала: «Нет!» Соврала, конечно, но это её личное дело, как она справится со своим страхом. Реально Тула не Петин масштаб, люди не те, деньги тоже. Тем более, что Фролов еще до переезда в Тулу прикидывал возможность переезда в Златоглавую. Опять, выходит, знал будущее наперед.
Следующую неделю супруги упорно учились водить Фроловскую «Ниву». Параллельно Пётр честно пытался продолжать искать работу — глухо. То странные вакансии, на которых не обещали ни перспектив, ни оплаты. То откровенные мошеннические схемы, в которых соискателю была уготована то роль подсадной утки, то дичи. А один кадровик или кем он был в этой команде вздохнул и тихонько посоветовал: «Не ходите вы по таким объявлениям. Только время тратите своё и наше. Видно же по глазам, что вы на эту хрень не купитесь. И вообще, у вас такая трудовая! Езжайте в Москву, не теряйте время».
Нет уж, еще немного он тут посидит, справа от своей супруги, вцепившейся в баранку семейного вездеходика. Вездеход рвал мартовскую слякоть вперемешку со снегом, Ленка неслышно материлась на всяких козлов и уродов, солнышко сменяось то дождиком, то снегом, а Фролов понимал, что Тула для становления жены как водителя подходит почти идеально. Тут и трафик, и светофоры, в отличие от Новоузловска. И не очень страшно, не то что в Москве. Ничего, обкатается супруга в Туле, дойдет очередь до столицы. Всему своё время.
Глава 3
Управление
Ну здравствуй, Москва! Город услышал приветствие Фролова, но не то что бы вздрогнул, он даже не почесался. Или сделал это незаметно, как принято у культурных городов. Сомневаетесь? Думаете, один Ленинград умеет незаметно чесаться, потому как он культурная столица? Не знаю, Москва сейчас выглядит очень некультурной столицей России, это факт. Смотрю глазами Петра и офигеваю от суеты, обилия мусора, неустроенности. А еще семечки кругом, в революцию без семечек никак. И плевать, что революция бескровная и без лозунгов. Успел же товарищ Романов крикнуть: «Вся власть Советам!» Крикнул и побежал занимать новое кресло, пока оно было свободно — кресло президента Российской Федерации. Вот эта пробежка и стала отмашкой к началу революционных процессов в обществе. Самое смешное: из одного кресла он выпрыгнул товарищем, а в другое сел уже господином. И вся его свита — тоже господа. И те, кто при какой-никакой должности, и они господа. И кооператоры, и вылезшие из-под печки цеховики. Одни носители погон остались товарищами. Даже генералы армии, КГБ и МВД — они товарищи друг дружке. Формально всяким рядовым и летёхам они тоже товарищи, но сильно формально.
Здание Управления Московской железной дороги находится неподалёку от Комсомольской площади, той самой, которая «Три вокзала». Солидное такое зданьице начала века, а над ним возвышается новенькая высотка — Главный Вычислительный Центр дороги. Красотень на взгляд современника. Но в голове Фролова сидит вредоносное программное обеспечение, шепчущее: «То ли еще будет!» Мол, через двадцать лет тут такого наворотят, небу станет страшно. И больно от втыкающихся в него небоскребов. Так на то и небоскрёбы, чтоб пузо
