Ознакомительная версия. Доступно 3 страниц из 11
мы обратно на свой вагон, где должны были быть проводники, но их не было.
Встретив Олю, я был рад нашей встрече, и она помогла затащить чемодан в свой вагон, где ее уже встретила проводница.
В 12 часов началась планерка, и начальник объяснил нам действия нашего экипажа на протяжении всего рейса. В 13:00 наш состав отправился на вокзал.
По прибытии на вокзал мы загружали укэб, заполняли ЛУ 76, готовили вагон, и, наконец, в 13:30 Женя вышел на платформу, чтобы впустить первых пассажиров.
После отправления состава я лег отдохнуть, но меня разбудил Женя, сообщив о том, что мы остановились возле леса из-за поломки локомотива. Мы открыли двери, раздавали воду пассажирам и ожидали час, прежде чем снова двинуться.
Скоро локомотив был готов к движению, мы закрыли двери, а пассажиры закрыли окна, и наконец включили кондиционер. Я лег отдохнуть, оставалось всего лишь 4 часа до прибытия.
Проснувшись, я убрал мусор в поезде, вынес его на станции и продолжил работу, стараясь нагнать утраченное время.
Проехав несколько станций, я пошел проверить Олю.
Зайдя в ее вагон, дверь была слегка приоткрыта.
Немного приоткрыв дверь я увидел как милая светловолосая девушка сложа свои нежные ручки на столе облокотила голову на них, насколько я хотел подольше смотреть как она лежит не хотя ее будить.
Глава 15
Вернувшись в свой вагон, я решил перекусить. Взяв из своего рюкзака банку тушенки и пачку лапши быстрого приготовления, которые были предоставлены моим другом Андреем, я принялся за ужин. Сначала я открыл банку тушенки, порезал мясо на кусочки и поставил его в микроволновку на несколько минут. После недолгого ожидания приятный аромат мяса наполнил вагон.
Затем я приготовил лапшу, залил ее кипятком и оставил настаиваться. Через несколько минут я наслаждался вкусным ужином. Понимая, что мой рацион не самый разнообразный, я знал, что со временем это изменится.
После того как я помыл посуду, я уселся у окна и стал наблюдать за окружающим миром. Уже начинало светать, и я медленно начал засыпать, вспоминая свой родной дом, друзей и близких.
Через некоторое время меня разбудил звук чьих-то шагов. Я огляделся, но никого не увидел. Просто решил дождаться окончания смены.
Вагон немного качался, пассажиры просыпались, а я продолжал вспоминать о прошлом. Позже меня сменил Женя, и я отправился спать, устроившись в постель.
Глава 16
Проспав как убитый 8 часов я проснулся по будильнику, одевшись я вышел из отдыхаловки и сменился с Женьком, скоро Феодосия.
Мне очень понравилось общаться с пассажирами, много человек я повстречал в своей жизни, даже девушку Анну, с которой я общался на протяжении всей поездке.
Тамань пассажирская, моя любимая станция перед крымским мостом, люблю эту станцию за ее просторы, их вокзал находиться очень низко и поэтому его не особо видно, проверив что наш вагон заправили мы осматриваем подвагонное аем и по рации говорят о том что посторонних предметов нету, а так же выносим мусор, в тот момент я увидел Олю, насколько она красивая девушка с которой я познакомился.
Через пол часа наш состав тронулся, мы так же опаздывали и машинисты не нагоняли времени.
Проехав станцию Тамань мы уже мчали по Крымскому мосту, на улице уже был закат.
Станция Керчь, выпускаем быстро пассажиров так как стоим тут 2 минуты после чего закрываем дверь и продолжаем путь до Феодосии.
Опаздывая на 2 часа мы не знали как нам побыстрее убраться и поэтому начали убираться на тех местах которые уже были свободные.
По станции Владиславовна наш локомотив начал маневровую работу, и мы пошли на пальчики.
После прихода с мальчиков наш состав двинулся и мы поехали дальше, наша конечная станция была очень рядом
Проезжая Крым мы видим пустошь которая окружает нас.
Здесь я в первые увидел огромное поле солнечных панелей.
Через 15 минут мы видим въезд в Феодосию, эти горы, дома, окружающий мир.
Проезжая однопутную дорогу мы видим много забегаловок.
Но сходить нам не когда так как убрать вагон нам нужно за 2 часа, а это очень сложно.
Подъезжая к станции пассажиры быстро вышли из вагона и мы сразу же начали уборку вагона
Начальник ходил по составу и контролировал все.
Убираясь на вагоне мы были уставшие, измотанные мытьем вагона.
Через час на подвезли чистое белье и забрали грязное и через 30 минут мы были готовы выходить на посадку пассажиров, выйдя на улицу и встречая пассажиров мы встретили много людей которые были готовы сесть в вагон и наконец-то расслабиться.
После посадки Женя пошел на повторную проверку а я стал заполнять шапку документа ЛУ-72.
По Владиславовне мы сходили на пальчики пока наш локомотив производил маневровую работу.
После сцепки нашего локомотива мы сели в вагон и наконец-то тронулись.
Вагон медленно стал покачиваться с стороны на другую сторону, мы медленно набирали скорость и уже вскоре я лёг спать, засыпая я думал о том что все позади и больше не будет не каких проблем, засыпая я слушал музыку любимого музыканта Макса.
Проснувшись от будильника я резко встал, спать я хотел очень сильно и не мог спокойно проснуться, одеваться надо было быстро.
Пока одевался понял что в вагоне стало очень холодно, выйдя из отдыхаловки я увидел что Женя уснул а кондиционер стал холодить и нахолодил аж до 19 градусов.
Разбудив Женю я тот час отключил кондиционер чтобы пассажирам стало немного теплее.
Вагон стал потихоньку нагреваться и я стал понемногу уменьшать температуру, на улице было тепло, но пока что на улице не было светло поэтому я отвлёкся на приготовление ужина и смотрения кино.
После плотного ужина я вышел на станции Ростов на дону и подышал свежим воздухом.
Погода была солнечной
Ознакомительная версия. Доступно 3 страниц из 11
