малокалиберной зенитной артиллерии. Вон, вчерашний случай: из-за пойманной в бою случайной пули при посадке подломилась левая стойка шасси. Машина выкатилась за пределы ВПП и загорелась. Самолёту капец, а катапультировавшегося пилота с тяжёлыми ожогами отправили в госпиталь. И такое может случиться с любым из нас в любой боевой день.
В общем, сокращается и материальная часть полка, и численность находящегося в строю личного состава. Не так интенсивно, конечно, как в «местных» истребительных полках: в некоторых уцелела едва ли половина воздушных бойцов, поднявшихся в воздух 22 июня. А в тех, что летают на И-16 и И-153, и того меньше. Но ребята дерутся яростно, подчас, не жалея себя.
Мы, конечно, тоже не кое-чем груши околачиваем, но нам на наших скоростных машинах, да ещё и вооружённых ракетами, намного легче, чем им. Поэтому уже шестеро, включая вашего покорного слугу, «выполнили норматив» Героя Советского Союза по количеству сбитых «экспертов Геринга». Соответствующие документы на награждение (и не только нас) отправлены в Москву.
Да только воюем мы не за награды. Мы же лучше всех товарищей по оружию из этого времени знаем, что несут «цивилизованные» немцы нашей стране. Мы же прекрасно помним и про Хатынь, и про Освенцим, и про тысячи сожжённых дотла советских деревень и городов. У каждого в семье кто-то погиб в Великую Отечественную, был ранен или пережил другие неприятности. Так что нас агитировать не надо, мы сами, кого хочешь, сагитируем. И делаем всё возможное, чтобы насолить фрицам.
Как-то само собой сложилось, что мы работаем по северному флангу Западного Фронта, а Миг-23 по южному. Но это не обязательно: случалось, что и «двадцать третьих» посылали в «нашу зону ответственности», когда мы помогали нашим на юге Литвы и Латвии, и мы ходили под Барановичи, когда ребят из Мачулищей отвлекали на помощь Юго-Западному в районе Ровно. Но, в основном, такое распределение выдерживается. И, как мне кажется, в ближайшие дни будет выдерживаться: очень уж сильно фашисты давят под Ригой и вдоль Двины в нашу сторону. А сопротивляться им некому: 24-я армия, состоящая из «национальных» частей явно не справляется с натиском. Дошло до того, что с Дретуньского полигона ушли последний мотострелковый полк 120-й гвардейской дивизии и десантный полк. Резервов там почти не осталось.
Опять что-то случилось: команда «дежурное звено на взлёт»…
Капитан Сергей Николаев, 6 июля 1941 г., 10:50, Мядель
Последствия побоища на лесной дороге мне довелось увидеть воочию, пока батальон двигался к Вилейке. Впечатляющее зрелище. Несколько километров разбитой, сгоревшей, раздавленной техники, сваленной в оба кювета.
После того, как колонну из двух танковых и двух пехотных батальонов заблокировали с обеих сторон, всё, что находилось в лесу, «приласкали» огнём мои тяжёлые самоходки. А потом мне приказали прекратить огонь. И вовсе не ради экономии боеприпасов. Оказалось, подошли две пары ударных вертолётов Ми-24. И тут, как в анекдоте про поручика Ржевского, такое началось!
Вертолётчики «резвились» до полного израсходования боекомплекта. После этого пришлось ждать больше часа, пока прогорит и взорвётся всё, что могло гореть и взрываться. Лишь затем пара Т-10М, развернув башни назад, принялась работать бульдозерами и расталкивать битую немецкую технику, чтобы освободить проезд. А параллельно им по обеим сторонам дороги двигались десантники, зачищая от разбежавшихся по кустам фрицев полосу леса.
Пленных взяли очень много. Большей частью, конечно, тыловиков и обозников, но были среди них и вполне себе боеспособные пехотинцы и артиллеристы. Наскоро сформировали из них колонну и отправили в Молодечно, так что все они прошли мимо нас.
Я ехал на командирской «тридцатьчетвёрке» и внимательно наблюдал за выражением лиц этих «представителей высшей расы». Если это было не выражение подавленности и ужаса, то я — балерина Большого театра. Они за две недели войны успели привыкнуть побеждать, чувствовать себя хозяевами положения, и тут такой ужасающий разгром. И тут мимо них движется невиданная по своей мощи боевая техника, рядом с которой немецкие танчики кажутся игрушечными. И всё это после того, как их совершенно безнаказанно уничтожали «летающие адские мясорубки» (ага, нашёлся среди десантуры понимающий по-немецки, перевёл панические вопли сдающихся фрицев), вокруг всё горело и взрывалось. И при этом хвалёные панцеркампфвагены не смогли сделать ровным счётом ничего.
Нет, я не бахвалюсь, не упиваюсь беспомощьностью поверженного врага. Даже в столь безнадёжной ситуации некоторые из немцев сопротивлялись до последнего, а сводный мотострелковый полк потерял несколько человек, обеспечивая безопасное прохождение нашей колонны к Вилейке. Я просто передаю то, что видел собственными глазами.
Трофеев в этом лесном побоище, если не считать стрелкового оружия, оказалось не так уж и много. Два или три лёгких танка, брошенных экипажами, меньше десятка бронемашин и бронетранспортёров, которые ещё нужно вытянуть из кустов, несколько автомобилей, которым слегка «подрихтовали» облицовку. Вообще ни одной противотанковой и полковой пушки. Просто потому, что мало какие из них успели отцепить от грузовиков, а те, что успели и пытались открыть огонь, танкисты безжалостно расстреливали из крупнокалиберных пулемётов.
А вот бой за областной центр Вилейка затянулся. Авангард на БМД сходу захватил железнодорожный мост, на котором немцы успели выставить лишь отделение пехоты, а потом и автомобильный, тоже слабо охраняемый. Но стрельбой ребята привлекли внимание фрицев, начавших рассыпа́ться по округе. Так что некоторое время им пришлось даже занимать круговую оборону. И если бы не поддержка самоходок и пары «тридцатьчетвёрок», обошедших затор на лесной дороге прямо по железнодорожному пути, то им пришлось бы туго: немцы, оставшиеся в городе, быстро сориентировались и попытались отогнать «наглецов» от мостов. В первую очередь — от автомобильного.
Пока подходила основная колонна бригады, гитлеровцы успели закрепиться на окраине Вилейки, и их пришлось выкуривать с этого рубежа миномётным и артиллерийским огнём. А потом с боем продвигаться по улицам.
До ночи очистить город не успели: немцы закрепились на севере, в районе вокзала. Будь на наших машинах достаточное количество приборов ночного видения, можно было бы попытаться устроить ночную атаку, но полковник Мотовилов не захотел терять людей в ночном бою.
Зато десантура очистила от передовых групп противника, успевших добраться даже до Вязыни, деревни к востоку от Вилейки. И к середине дня бригада полностью выбила немцев из областного центра.
Угрозу удара на Молодечно с севера мы ликвидировали, заодно и восстановив контроль над железной дорогой, соединяющей этот важный транспортный узел с Полоцком. Но прямая дорога от Вильнюса на Полоцк совершенно открыта, и просто какое-то счастливое стечение обстоятельств, что мехкорпуса Гота повернули к Минску, а не воспользовались ею. Это, конечно, не столбовая дорога, которыми предпочитают двигаться крупные группировки немцев, но и не просёлки между деревнями. Но факт остаётся фактом: третья Танковая группа после Вильнюса повернула именно к Минску, на юго-восток, а четвёртая, взяв
