Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 98
Да особо та не из болтливых, знает, что мне от неё нужно, и не против. О том, что она на борту крейсера живёт, знали многие, предполагал, что и эту темы коснётся, но оказалось тут вообще другая тема. Вот что рассказал Макаров:
— Эти япошки удумали превзойти тебя. Они ночью на лодках подошли к борту «Манчжура», в порту Шанхая, и взяли его на абордаж. Потери были тяжёлыми со всех сторон, но канонерку они захватили. Сейчас британцы эту историю раздувают как признак доблести и храбрости. То, что захвачено разоружённое судно в нейтральном порту, обходят. Я уже вызвал корреспондентов, эту историю они опишут в газетах правильно. Дипломаты в столице начинают работать, это же скандал.
— Стараются разыграть карту при плохой игре. Думаю, следующий их шаг, снова попробуют блокировать у нас фарватер. И если противник играет не честно, то можно и нам иногда переходить эти границы.
— Есть идеи?
— Крейсерство на японских коммуникациях, топить всё, оставляя интересные призы себе, обстрел городов и портов. Развязать полную крейсерскую войну. У нас с этим как-то глухо, на радость японцам.
— Н-да, я решил тебя через два дня отправить во Владивосток. Выйдешь с нами, а там отделишься и скроешься в море. «Касуми» с тобой идёт.
Всё-таки, Макаров хорошо смотрит вперёд. Убрать из Порт-Артура источники раздражения японцев, это хорошая идея. Они уже предприняли попытку взорвать крейсер, но по счастью пронести адскую машинку одним из мастеровых, из-за драконовских методов проверки, чужаки попасть на борт не смогут, не получилось. Да и жандармов в городе хватало, многое поменялось. Мои мысли вслух, неожиданно принимали во внимание и развивали. Нанимали китайцев, корейцев, те и выдавали если не всех японцев, то многих. По их агентуре был нанесён сокрушающий удар. Если не уничтожили, то сильно ослабили агентуру. А вообще Макаров, как оказалось внимательно мои мысли, что ему выдавал, анализировал и часто использовал. Не без успеха. Вот взять наш выход на «Касуми», на свободную охоту. Я ещё гадал о причинах. А всё просто, адмирал решил тряхнуть хорошенько офицерский морской корпус. А то что это? Нижний чин захватил миноносец в одно лицо, а те сидят на берегу и в ус не дуют. Только спиртное глушат и хвалят храбреца. Ладно, нижний чин стал офицером, сам вошёл в морской корпус, а если выход увенчается успехом, то это мощный удар по морским офицерам. Они сидят, а один новоиспечённый офицер воюет за всех. Вот тот и хотел встрянуть их, чтобы если не переплюнули меня, то хотя бы достойно смотрелись на моём фоне. А уж когда я «Асаму» привёл, всеобщий шок долго длился, но и немало офицеров общались со мной, в подробностях выясняли все ключевые моменты. Многие отметили, что уходил по подложной операции, имея другое задание. Это одна из причин успеха, японцы от агентуры не узнали и не подготовились. Всё же многие офицеры понимали, что такое секретность.
И чтобы вы думали, четыре дня назад эскадру разбудил грохот канонады на горизонте и отсветы от пожаров. По эскадре отбой прозвучал, и только утром следующего дня я узнал, что большая группа русских кораблей участвовала в боевой операции, по удару блокирующей флотской группе кораблей японского флота. В основном молодые офицеры были инициаторами, но командовал капитан первого ранга Эссен, что не удивительно. Он ночью и «Севастополь» вывел, поддержал его пушками удар. А так всё просто, выйти скрытно, сблизиться и ударить, но бить не со стороны Порт-Артура, а со стороны открытого моря, где наших не ждали. И план частично удался. Пусть японцы бросились врассыпную, некоторые с пожарами, например, смогли сбежать два броненосных крейсера. Те самые, из Италии, но имея повреждения от нашего броненосца, и пожары. Ещё вроде один самоходную мину получил, но уйти смог. Это потом из британских газет узнали, что «Касуга», затонул, уйдя от места боя всего на двадцать морских миль. Команду сняли. Наши потери, один миноносец затонул, попадание тяжёлого снаряда, и два столкнулись в темноте, но обоих привели в порт, на ремонт. Погибло около ста моряков и десяток пропали без вести. Японцы потеряли потопленными четыре миноносца, три из которых класса «истребители», потом бронепалубный крейсер «Сума», броненосный «Касуга», и захватили, почти затонувший, «Цусима». Вот такой сокрушающий удар. Так мало захватить, они его привели в бухту, сейчас тот на мели стоит, инженеры готовиться поднять и утащить в доки, а пока там работают мастеровые, всё снимают. Трофей. Его уже ввели в состав флота, нашего крейсерского отряда, командиром стал лейтенант, что первым ворвался на палубу, а от Николая из столицы пришли поздравленья всем участником ночной сватки. Так что правильно всё Макаров делает, и это видно. И операция понятно им поддержана, но он просто дал разрешение и наблюдал со стороны, как те справятся. Был задействован первый дивизион миноносцев, «Касуми» тоже, крейсерский отряд, кроме «Асамы», и броненосец «Севастополь». Что я скажу, молодцы, могут, когда захотят и инициативу проявляют. Так что, рукоплещу адмиралу и парням. Ну и обдумал переход во Владивосток. Я ожидал нечто подобное, но не так быстро, а тут анализируя, сказал:
— Можно совместить. Мы выйдем, японцы узнают и будут ждать на подходах, чтобы перехватить. Пусть ждут, тратят ресурсы кораблей и уголь, а мы будем крейсерствовать до выработки запасов угля и припасов.
— А как же отсутствие команды?
— Вести и управлять кораблём есть кому. А по сути артиллеристы в этом деле и не нужны. Есть «Касуми», что как боевая собачка и будет рыскать, а уже мы будем подходить и играть мускулами. Если что, дать выстрелы в сторону цели, главным калибром, есть кому. Этого хватит. А нет, сбежим, двадцать один узел уверенно держим, проверяли. Скорость это наше спасение.
— Добро, готовьте корабль, двадцать пятого выходим утром. Пока прикиньте, как будете вести крейсерские действия.
— Даже не вижу смыла этого делать. Чистая импровизация, это и будет успехом в подобной морской операции. Если описать что и как делать, это всё, край, хана, я бы сказал.
— Думаете?
— Уверен, — веско ответил я.
— Что ж, будь по сему. Я подумаю, что ещё можно будет сделать.
— Стоп, — задумался, я мысли забегали. — А ведь «Манчжур», японцы уже увели?
— Почти сразу подняли пары, сняли с якоря и увели.
— Если сейчас вывести эскадру, и я на «Асаме» уйду, есть все шансы перехватить.
— В море? Это искать иголку в стогу сена.
Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 98
