– усмехнулся Михаил.
- Конечно! – улыбнулась девушка. – Она говорила про ваши изобретения, что вас в само министерство сельского хозяйства вызывали. Даже не верится, что в девятнадцать лет можно такое изобрести. Это ж… фантастика просто! Все равно как в будущем побывать!
- Фантастику любишь? – заинтересовался Михаил.
- Ну… да, - смутилась девушка. – Я понимаю, что это несерьезно… Но порой так хочется помечтать, как оно будет в будущем…
- Что же в том плохого? – пожал плечами парень. – Пока мы мечтаем – мы живем…
Потом дорога обратно, в министерство, где Михаил буквально сразу попала на совещание на тему механизации выращивания «пырейки», где обсуждалось создание новой техники для ее уборки. Фактически – мини-комбайнов с такими же «мини» молотилками. Ведь использование крупной техники зачастую было попросту невозможно, а стандартные молотилки не брали низкий колос.
Поручить новую работу планировалось теперь уже бывшему Запорожскому автомобильному заводу, который вновь становился комбайновым – как это и было до 1960 года. Меньше 10 лет там выпускали автомобили! Ушли в прошлое «Москвич-444» и первая собственная разработка ЗАЗ-966, который только-только начинали запускать в серийное производство накануне извержения, но из-за последующих событий выпустили лишь небольшую партию. После чего завод стал выпускать мини-трактора для коммунального хозяйства. И теперь вот планировали там же делать и мини-комбайны…
Как сразу понял Михаил, главной проблемой в уборке «пырейки» было опасение того, что при низком расположении молотилка комбайна будет элементарно «зарываться» в землю – все же поле идеально ровным не бывает. Тут выше, там ниже… В итоге в одном месте комбайн вообще ничего не возьмет, а в другом – воткнется в землю. Можно, конечно, сделать так, чтобы комбайнер прямо по ходу дела регулировал высоту… Но вот зазевался мужик – и что? Сломанный комбайн? То есть система, по идее, должна быть автоматическая. И как ее сделать?
Единственное, что приходило Михаилу в голову, - радиодальномер. Вот только тут ведь высота в несколько сантиметров! То есть обычные дециметровые системы не годятся, нужен сантиметровый диапазон. А это уже – СВЧ-электроника! Там даже магнетрон нынче наверняка очень недешевая вещь, а уж о клистронах или лампах бегущей волны можно даже не говорить. Одна «жалкая» ЛБВО будет стоить как весь комбайн, если не дороже! Другим вариантом был лазерный дальномер… Но что там нынче с лазерами? Первые опытные экземпляры с мизерным КПД и огромными габаритами? И все же эти идеи он предложил…
Последующие несколько дней Михаил мотался туда-обратно между тепличными комплексами, различными московскими заводами, в том числе по производству электроники, побывал на совещании по теме автоматизации производств, где выступил со своими идеями на счет станков с ЧПУ и того, что в будущем назовут обрабатывающими комплексами, роботизированных производственных линий – в частности, на производстве автомобилей и сельскохозяйственной техники. Предложил еще и разработать системы гидроабразивной резки металла с ЧПУ – и, к большому своему удивлению, узнал, что в этом мире это направление в СССР не «заглохло» в 50-е годы, а продолжало развиваться и кое-где ограниченно применялось. Правда, до применения кварцевого песка еще не дошли, и именно это вызвало самое большое обсуждение. Почему именно он? К счастью, это свое выступление он давно уж продумал, так что особых проблем с обоснованием не возникло. Он-то готовился к куда худшему. Кроме того, предложил создать систему электроэррозионной резки с применением проволоки – хоть сам Михаил таких станков и не видал никогда, но слышал, что такие существуют. И эта идея тоже заинтересовала представителей министерства…
Хоть и мельком, между делом, Михаил пообщался и с самими академиками Глушковым и Китовым, разработчиками системы ОГАС, создание которой в этом мире считалось будущим советской экономики и активно поддерживалось на самом высоком уровне. Обсуждали, опять же, автоматизацию производственных процессов – ну и, как бы между делом, Михаил подкинул им и идею о домашних ЭВМ, хотя бы простенького уровня вроде как-то виденной у знакомых МС-0511 и единой информационной сети вроде буржуйского «интернета», про который не раз слышал в 90-е, хотя «живьем» никогда и не видел. Обосновывал, что «а нафига оно надо»… И, к большому удивлению, услышал, что подобные идеи уже предлагал кто-то из «американцев».
А потом его вновь вызвали к министру сельского хозяйства… В этот раз встреча с товарищем Бенедиктовым проходила поздним вечером в его кабинете. От министра Михаил получил и авторские свидетельства на «его» изобретения и узнал, что его представление на Сталинскую премию второй степени одобрено – остались лишь бюрократические формальности. Так что скоро ему выдадут пятьдесят тысяч рублей, которые все равно особо не на что тратить – ведь в свободной продаже нынче очень мало товаров. Узнал «отзывы» о его деятельности и то, что им заинтересовался сам товарищ Пономаренко, считая перспективным кадром…
- Идеи у тебя хорошие, - заметил товарищ Бенедиктов. – Пусть и не все они своевременные, но, уверен, придет еще и их черед. Так что далеко пойдешь… Глядишь, еще и министром станешь!
- Да какой из меня министр? - только отмахнулся в ответ Михаил.
- Нормальный выйдет, - усмехнулся в ответ бывший сталинский нарком. – Думаешь, я когда-то думал, что наркомом стану? Когда меня в 37-м товарищ Сталин наркомом назначил – мне ж тридцать пять лет всего было… «Мы, - говорит, - тут посоветовались и решили укрепить руководство отрасли. Предлагаю назначить на пост наркома молодого специалиста товарища Бенедиктова. Есть возражения? Нет? Будем считать вопрос решенным». Вот и все! Это сейчас у нас… - не договорил министр. – Да и прошло уже наше время… Новые люди нужны в руководстве…
- Знаете, - задумчиво произнес Михаил. – А я вот как раз спросить хотел. Рассказывали мне тут про автомобильное производство…
Что ж… С министром автомобилестроения Михаил знаком не был, но ведь сельское хозяйство – одна из главных областей применения автомобилей? Вот товарищу Бенедиктову Михаил и решил вывалить не только те вопросы, про что ему
