Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97
Днем особо не полетаешь. Ночь наше все. Все имущество и китаянки в хранилищах, вот и летел в нужную сторону. Добрался благополучно, если и встревожил охрану тылов пролетом неопознанного самолета, которого нет в полетных списках, то мне об этом ничего не известно. Летел дальними сторонами, где редко проводил разведку ночами, искал отклики. Пока глухо. Сел благополучно. К сожалению, это было то место, где ров с солдатами. Сейчас тот был закопан. Захоронение японских солдат, и где-то внизу то, что мне нужно. Раскапывать могилу это не достойно, да и вообще не красиво. Помню труп в реке, но там другое. Поэтому я подумал и просто съездил на грузовике до ближайшей древни. Нанял четырех местных корейцев, они своими лопатами и раскопали могилу. Я в стороне стоял, ожидал. К слову, я был в летном комбинезоне без погон и в шлемофоне. Светить свою форму офицера тут не собирался. За полчаса вырыли метровой глубины шурф, и я указал, что мне нужно. Это был мужской браслет со сломанной застежкой, на вид бронзовый. Мне его отмыли, дважды, в луже, и я забрал находку. Металл как у диска амулета-защиты.
Проследил, чтобы корейцы закопали яму, хотя те плевались, очень сильно ненавидели японцев, расплатился, и полетел к следующей находке. Там сгоревших остовов автоколонны японской техники уже не было. Следы волочения видел, но и только. Быстро тут тыловики подсуетились. Это железо на наши заводы шло, на переплавку. Тут недолго искал, откопал в грязи втоптанное туда сапогами солдат, не знаю чьих, украшение, со скобой, чтобы на одежду вешать. Вроде булавки. Да, она и есть. Это была золотая рыбка, с трезубой короной на голове. На месте глаза мелкий рубин. Как интересно! Чешуя была искусна выгравирована, а присмотревшись, понимаешь, что это руны такие. Вернувшись к самолету, я его не убирал, в километре стоял, там удобное место для посадки и взлета, и, устроившись рядом, стал изучать находки. Я не улечу дальше что-то искать, мне интересно. Браслет отозвался вполне неплохо, надо будет потом застежку починить. Это был амулет парашюта. Значит, в том мире было воздухоплавание. Да и очки эти только подтверждают. Кстати, очками пользовался, пока сюда летел, оценил их очень высоко, здорово помогали находить попутные потоки.
Теперь эта золотая рыбка с короной. Какие-то такие интересные ассоциации вызывает. С водой, думаю, что-то связано. Однако нейросеть моя магическая, проверив, проведя привязку, скинув старую, не подтвердила эту вполне себе рабочую версию. Это был боевой артефакт. У меня уже такой есть, воздушными лезвиями бьет. Однако старый куда слабее, этот раз в пять мощнее. Я немного пострелял, пробуя, мощная штука, сразу можно уничтожить двадцать две цели, одним ударом в разных точках. Старый едва пять тянул. Ладно, до конца ночи еще часа три, а на раскопку могильника времени много ушло, вот и полетаю пока. Чем я и занялся.
К сожалению, глухо. День отстоялся в глубоком овраге, в грузовике спал, пока китаянки мои возились по хозяйству, им тоже бодрствовать нужно, не спать же постоянно со мной и любовью заниматься? Нашел им дело, чем те и занялись. Стирали мои вещи. Костер развел, котел с водой грелся, тазики и мыло есть. Потом сами помоются, палатку поставил. Охрана магическая на предельную дальность настроена, поднимет меня если что. Ничего, отлично выспался, принял работу девчат, помиловался с одной, вторая все, женские проблемы начались, так что три дня та на обочине жизни. Как наступила следующая ночь, так и летал. Всю Корею облетел, тщательно, зигзагами прочесывал земли внизу. За две недели это сделал, не думайте, что это быстро, все же справился. Была находка. Не зря я так активно работал. Причем находка в одном из городов, в Пусане. Это был трофей одного из солдат моего фронта. Днем подошел, был в офицерской форме, и банально выкупил у того магический предмет за двести рублей. Ротный его сопроводил меня на территорию части и также вывел. Там стройка спешная шла, казармы строились, неразбериха, не сложно было. Амулет оказался довольно интересным, редкая разновидность поискового амулета для работы под водой. Интересно, что за маг это был? Разнообразие амулетов удивляет.
В Японию не полетел, дальности моих самолетов не хватит, да и ресурс заметно упал. Мне пришлось запасы авиационного бензина красть, а то свои-то быстро растратил. Сначала на «мессере» во Владивосток, днем закупился деликатесами, готовыми к употреблению рыбой, икрой и крабами, до полных хранилищ, обоих, заодно город изучил. Нет, таких находок тут нет. У сотрудников милиции и НКВД тоже проверил, глухо, после этого следующей ночью полетел в сторону Горького. Стоит побыстрее получить паспорт и стать свободным человеком. В принципе, потом можно будет сюда вернуться и уже посетить Японию. Пока сам думаю. Мои китаянки летят со мной, тут же сидят на сиденьях, щебечут о чем-то. Мест-то свободных три. Более того, мы пообщались, я их русскому учу, и те согласились перебраться в центральную часть России и устроиться там. Изучат что и как, и если не понравится, то в другую страну перевезу. Как-то так. Да, те видели, что идет смена обстановки, я их касаюсь и вдруг вокруг все меняется. Те это время были в перстне, но вопросы особо не задавали, считая меня местным колдуном.
За первую ночь мы пролетели три тысячи километров. Последние две сотни уже когда рассвело. Сложнее всего найти в этих местах подходящие площадки для посадки. Ох как я вспоминал поплавковые гидросамолеты. У японцев они были, и шустрые, тут они были как раз в тему. Вернусь в Японию, да и Монголию, которую с частью Китая стану прочесывать, постараюсь добыть поплавковую машину. Топлива хватало, я так прикинул. К счастью, посадочные места я искал заранее, запаса бензина еще было километров на сто, находил. Благополучная посадка, пока девчата разминали ножки, я заправлял машину, готовил к дальнейшему полету и новый взлет. Так что третья посадка, уже световым днем, также прошла благополучно. «Глаз» показывал, где ровное место без скрытых препятствий. Передневали в машине, и новый полет следующей ночью. А тут тоже все таять начинало, конец марта, пора уже. Дважды садились на лед рек, он еще крепкий, и один раз на лесное озеро. Тут же в лесу, на опушке у берега озера достал грузовик, в его кузове как обычно и ночевали. Амулет климат-контроля держал отличную температуру, никакой печки не надо. Тепло было, если проще. А на третью ночь и добрались до Горького. Я считаю, что вполне быстро. Правда топлива
Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97
