— «Безжалостный», «Беззаветный», «Безупречный», «Боевой», «Буйный», «Бурный» и «Безрассудный». Вся они были построены в Англии. Водоизмещение их составляло 25 т. Длина 15,3 м, ширина 3,3 м, осадка 1 м. Мотор мощностью 120 л.с. развивал скорость 18 узлов. Два из этих катеров были вооружены двумя 57‑мм и одной 37‑мм пушками каждый, остальные — одной 57‑мм и одной 47‑мм пушкой. Каждый катер имел по два пулемета.
Также в Медвежью Гору по железной дороге были доставлены десять английских малых моторных катеров, вооруженных одной 47‑мм, одной 37‑мм пушками и одним пулеметом каждый.
Кроме того, белые вооружили два малых буксирных парохода — «Светлана» и «Азот» — 76‑мм и 47‑мм пушками. Командующим белой Онежской флотилии стал капитан 1‑го ранга А.Д. Кира-Динжан, бывший командир дивизиона сторожевых катеров Балтийского флота.
18 мая для огневой поддержки частей Красной армии в район станции Медвежья Гора из Петрозаводска были отправлены канонерские лодки № 1 и № 5, но, встретив в Заонежском заливе лед толщиной 1–1,5 м и не в состоянии пробиться через него, канонерки повернули обратно. 23 мая они вторично попытались пройти Повенецкий залив, но и на этот раз безрезультатно. Таким образом, красным не удалось воспрепятствовать созданию вражеской флотилии.
Суда красных установили постоянный дозор в районе островов Мег, Речной и Сал.
4 июня к деревне Федотово вышли канонерки № 4 и № 6, а канонерка № 8 осталась в дозоре у острова Речного. На траверзе Ажепского маяка, в двух милях, был замечен катер-истребитель белых, сразу же открывший из 57‑мм пушки огонь по красным канонеркам. Те открыли ответный огонь, при этом медленно склоняясь вправо, так как истребитель, идя параллельным курсом со скоростью около 20 узлов, быстро обогнал их, выйдя из угла обстрела 75‑мм кормовых орудий.
Через полчаса у входа в Шуньгскую губу показался второй катер, шедший на северо-восток и открывший с дистанции 30 кабельтовых огонь из 47‑мм пушки. Канонерки, попав под перекрестный огонь, повернули на восток, продолжая обстреливать оба катера, которые вскоре скрылись: первый — в Шуньгскую губу, второй — за остров Цинг.
Командование красной Онежской флотилии решило 5 июня захватить поселок Шуньгу. Согласно плану, из Толвуя вышли канонерки № 4, 6 и 8 с десантом. Места высадки намечались в деревнях Падмозеро (в 8 км севернее Толвуя) и Шуньгский Бар. После высадки, проведенной при поддержке артиллерийского огня канонерок, с севера близ Ажепского маяка показалось четыре катера белых. Бой начался с дистанции 30 кабельтовых. После того, как канонерки пристрелялись и снаряды стали падать около катеров, последние, имея строй фронта, повернули все вдруг на 16 румбов и, пользуясь преимуществом хода, скрылись.
В этот день «из-за неустойчивости настроения отряда» десант был принят обратно на борт, и суда отошли к Толвую, а затем к деревне Казаранда.
7 июня канонерки № 4, 6 и 8, находившиеся в дозоре к югу от острова Мег, подверглись атаке «Фэйри IIIС», пилотируемого летчиками Хайнсом и Идсом. Гидросамолет сбросил одну 112‑фунтовую и три 20‑фунтовые бомбы. Тогда красные канонерки не имели зенитных орудий, и им ничего не оставалось делать, как «разойтись по радиусам на дистанцию, позволявшую двум из них обстреливать гидроаэроплан, атакующий третью. Из четырех бомб, сброшенных на канлодку № 8, и четырех — на канлодку № 4 — ни одна не попала»[113].
9 июня гидросамолет «Фэйри» несколько раз бомбардировал дозорные канонерские лодки. «В 4 ч. гидроаэроплан сбросил безрезультатно 4 бомбы на канлодку № 7; в 5 час. — 4 бомбы на канлодку № 2. В это же время бронированный бомбовоз [выделено мной. — А.Ш.] сбросил 21 бомбу на канлодку № 2 и 7 бомб на канлодку № 7.
Одновременно аппараты обстреливали канлодки из пулеметов, на что последние отвечали главным образом ружейным огнем, так как установленные своими средствами для вертикальной стрельбы пулеметы действовали из-за перекоса лент плохо; мало действителен был и орудийный огонь. 11 июня три гидроаэроплана произвели очередную атаку наших дозорных судов. Аппараты обыкновенно снижались до 50 метров, тем не менее, ни серьезных повреждений, ни раненых с нашей стороны не было, если не считать трех легко раненых на канлодке № 7»[114].
Зенитный огонь красных был совсем неэффективен, и они, чтобы хоть чем оправдаться перед начальством, стали в донесениях упоминать о «бронированных бомбовозах», предвосхищая развитие авиационной техники на 20 лет вперед.
Следует заметить, что английские летчики бомбили не только суда флотилии, но и железную дорогу. Так, 12 июня они сбросили 230‑фунтовую бомбу на бронепоезд красных, бомба взорвалась рядом с составом. Чтобы увеличить точность бомбометания, британские летчики действовали на сверхмалых высотах. 11 июня лейтенанты Айзек и Идс бомбили 10‑й разъезд. Они сбросили с высоты 30 футов (9 м) 230‑фунтовую бомбу с взрывателем замедленного действия на полотно железной дороги. На месте взрыва образовалась шестиметровая воронка. Вечером 29 июня экипаж в составе Хеймса и Идса к югу от Кяппесельги обнаружил поезд и атаковал его. Летчики зигзагом снизились к цели и с высоты 70 футов (около 20 м) сбросили 230‑фунтовую бомбу с взрывателем замедленного действия, поставленным на замедление на 2,5 секунды. Поезд на полном ходу налетел на бомбу, от взрыва которой паровоз разорвался пополам.
23 июня дозорные канонерки красных вышли от острова Мег для поддержки наступления частей Красной армии от Диановой горы на деревню Федотово. Идя курсом на северо-запад вдоль Ажепского мыса на расстоянии двух миль от него, канонерки попали под обстрел четырехорудийной 76‑мм батареи союзников, установленной на восточном берегу мыса, напротив деревни Ажеп-Наволок. Отвечая на огонь батареи, канонерки стали отходить на восток, находясь в сфере неприятельского огня в течение 40 минут. Несмотря на то, что белые выпустили до ста снарядов, попаданий не было. Осколками снарядов, рвавшихся у борта, были изрешечены мостики и надстройки канонерок.
Имея приказание начальника Мурманского участка прорваться к Федотову, канонерки № 2 и 7 26 июня вышли на север. Подойдя на предельную дистанцию, канонерка № 2 обстреляла расположение белой батареи, после чего красные суда пошли дальше. В момент поворота их к Федотово белые открыли огонь. Ответным огнем канонерки № 2 было подбито одно орудие белой батареи.
Гидрографическое судно красных «Слуцкий» получило задание обвеховать Уницкую губу. Подойдя 28 июня к деревне Уница и не зная, что там находятся белые, «Слуцкий» был потоплен артиллерийским огнем с берега. Команда спаслась, добравшись вплавь до берега в районе расположения белых.
1 июля у острова Кузика гидросамолет атаковал посыльное судно № 2 («Огюст Бланки»). Бомбой, попавшей в мостик, было убито 4 человека и 5 ранено. Взрывом разворочен мостик, сломана мачта, порван штуртрос, снесены компас и штурвал, разбита труба и вентиляторы. Несмотря на столь тяжелые людские потери и
