Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 70
— Веди спокойно, иначе пристрелю, — скомандовал я ему. — Руки на штурвал.
Достав у него из кобуры вальтер, убрал его в свой карман вместе с запасным магазином. Честно говоря, не думал, что у меня выгорит да ещё живым останусь, и дальше не просчитывал, что делать, но сейчас пришла в голову мысль. Ворочая тело штурмана, я стал снимать с него парашют. Почему-то парашютов было всего два: у пилота и у штурмана. Третьего члена экипажа не было, хотя, как я знал, их должно быть три.
Сняв парашют, а также ремень с кобурой пистолета, прошёлся по карманам его и солдат, собирая мелочь, а то у меня её совсем не осталось, и разложил по своим карманам. Особенно меня наличка интересовала. Из нагрудного кармана френча лже-капитана забрал мандат порученца Сталина и остальные документы. Пригодятся при возвращении. Ну и свинорез в сапоге у того действительно был, вытащил. На всякий случай разбил рацию. Потом осмотрел солдатские ранцы, амуницию, оружие. Отобрал два ранца получше. Подогнал под себя амуницию, ремень с магазинами для автомата. У остальных вытащил магазины и всё сложил в один из ранцев. Всё продовольствие и лётные пайки, что я нашёл в кабине, когда обыскивал её, мешая пилоту вести, убрал во второй ранец, туда же гранаты. Пять штук не пострадало, только ручки скрутил. Всё, оба ранца полные, карманы тоже.
Я надел парашют, потом оба ранца — на спину и на грудь и автомат, перекинув ремень через голову, закрепил на боку. Ну что ж, я готов. Уже полностью стемнело. Корпус в некоторых местах был пробит, в отверстиях, оставленных осколками и частично пулями, шумел ветер. Взяв один из автоматов, которые я тут оставлял, вскинул его и расстрелял весь магазин. Выпустив пули в стенку как раз за креслом пилота. Я лишь увидел в открытую дверь, как бессильно повисла, покачиваясь, рука пилота. Так никто не говорил, что я его живым оставлю. Война есть война, не я её начал. Подбежав к двери, открыл её и, нащупав кольцо, рывком, в голову отдало болью, выпрыгнул наружу. Меня сразу закрутило, ладно опыт был парашютных прыжков, ещё в прошлой жизни. Стабилизировав полёт, дёрнул кольцо. Мы летели на полуторакилометровой высоте, так что расстояние до земли небольшое.
От удара раскрывшегося парашюта меня тряхнуло так, что я чуть снова не потерял сознание, сообразив, что немного перегрузился трофеями, тяжёлым был. Ранец с боеприпасами на спине врезался в спину так, что не продохнуть, не охнуть. Морщась, я постарался повернуть голову и рассмотреть, как там самолет, гул удалялся, и было заметно, что самолёт снижался. Его ещё видно было. В той стороне, куда он летел, мелькали огоньки, наверное, там населённый пункт. Надеюсь, на него самолёт не упадёт.
Поглядывая вниз, чтобы успеть сгруппироваться, я ждал вспышки от взрыва самолёта, но не дождался. Гул моторов прервался, и донёсся звук удара — самолёт в землю врезался, но огня не было. Чего это он не загорелся? Это очень плохо. Если бы он сгорел, работы криминалистам было бы больше, а у меня времени с запасом. А теперь осмотрят утром обломки, поймут, что меня нет, и устроят облаву по всей Польше. И улетел тот километров на двенадцать, далеко, не сбегаешь, не подожжёшь. Чёрт, и чего я пожар в салоне не устроил перед прыжком? Умная мысля приходит опосля… Ладно, главное, спасся, а там посмотрим. Валить надо как можно быстрее… О, вот и земелька.
Сгруппировавшись, я принял удар на полусогнутые ноги и перекатился. Дул ветерок, поэтому почти сразу купол наполнился и потащил меня дальше. Вскочив, я побежал за ним. Подтягивая одну сторону за стропы, пока окончательно не погасил его. Снял парашютную сумку, кое-как запихнул в неё парашют, проверил, всё ли на месте, перевесил поудобнее автомат, кобуру с ТТ, снятую с мёртвого лже-капитана, расположил над правой ягодицей. И направился прочь, пытаясь хоть что-то рассмотреть во тьме. С поля, на которое я сел, урожай снят, вдали вроде деревья, а левее светятся огни какого-то населённого пункта. Километра полтора до него. Вот к нему я и направился. Пока тревога не пошла по местным территориям, можно и обнаглеть, мне транспорт нужен, а то я иду еле-еле из-за той тяжести, что нагрузил на себя. Надеюсь, пшеки уже спят, чтобы можно было увести у кого велосипед. Сейчас такой тихий транспорт идеально мне подходит.
Добравшись до окраины села, где начинались сады, спрятал там ранцы с парашютной сумкой и, придерживая автомат, быстрым шагом направился к одной из улиц. Чем быстрее найду то, что мне надо, тем лучше. Гуляющих вечером, а точнее, уже ночью, на улицах хватало. Поначалу я не обратил внимания, что парочка, ворковавшая на скамейке, говорила на немецком языке, ну оккупанты, бывает. Потом ещё голоса услышал. Из трактира речь немецкая доносилась. Я даже остановился от неожиданно пришедшей мне мысли. А я вообще в Польше? Фиг его знает. У меня, конечно, планшет штурмана при себе и наручный компас его, но где я, неизвестно. Это что, пока я трофеи собирал, мы в Германию залетели и это немецкий городок? Да, это мне ещё больше топать до своих…
Около трактира стояло несколько велосипедов, а фонарь не доставал до некоторых, и можно увести незаметно, даже выбор был. Подкравшись к ним, хорошо, комбез чёрный, стал осматривать велосипеды. Один мне понравился, женский, лёгкий, с сеткой багажника перед рулём, не знал, что в это время они уже есть. Смазан хорошо, цепь проверил. Ну а то, что женский, не страшно, легко спрыгивать с него будет, если срочно потребуется где укрыться, залечь, например. Потом я обшарил все остальные велосипеды: открывал кармашки для инструмента и лучшее убирал к себе. Даже насос хороший подобрал, на «моём» велосипеде его не было. И укатил его в одну из улиц, спрятав в кустах, затем ещё четыре укатил и оставил в разных местах. Паника с пропажей поднимется, найдут некоторые велики и подумают, дети балуются. Ну а то, что один пропал, спишут на тех же детишек.
Докатив до сада, я привязал ранцы и парашютную сумку на велосипед и тронулся в сторону Берлина. Да-да, поехал я в совершенно другую сторону от мест, где меня будут искать. На востоке будут искать, а я кручу педали на запад. Сделаю большой круг — и обратно, но сильно в стороне. Нужно только определиться, где я вообще, и подальше убраться от обломков самолёта.
* * *
Уехал недалеко, хотя планировал сделать рывок на всю ночь. Луна в небе хоть изредка и пропадала за наплывающими облаками, но время от времени всё же освещала своим серебристым светом укатанную полевую дорогу, по которой я рулил. Проехал от силы километров десять, часа два потратил. Минут на двадцать останавливался у мостика, перекинутого через речушку шириной вряд ли больше пары метров. Отстирал свой комбез, а то он был весь в крови после сбора трофеев, отмыл обувь, искупался и в одних трусах с мокрыми волосами покатил дальше. Тельняшку и комбез развесил сохнуть на велосипеде. Только уехал я не далеко, километра на три от ручья, когда почувствовал, что всё, сил больше нет. Тут всё сказалось — и общая усталость, и контузия, и удар по голове. А прыжок с парашютом чего стоил! Кстати, а когда я в последний раз ел? Точно за пару часов до захвата, это больше суток прошло. То-то меня мутить начало и слабость по телу расплывается.
Высмотрев рощу, выбрал место поудобнее, где трава гуще и кустарник, а то деревья насквозь просматривались. Пристроил велосипед, достал из ранца с провизией лётный сухпай и стал его уплетать. Запивал водой из фляги, их у меня две было. После еды меня так разморило, что сил едва хватило, чтобы подтянуть к себе и обнять автомат — и всё, накрыла тьма.
Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 70
