Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Научная фантастика » Александр-II Великий - Виктор Карлович Старицын 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Александр-II Великий - Виктор Карлович Старицын

22
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Александр-II Великий - Виктор Карлович Старицын полная версия. Жанр: Научная фантастика / Разная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 51 52 53 ... 82
Перейти на страницу:
других «седел», поскольку баржи будут плоскодонными, с осадкой всего 70 сантиметров.

— Про миноносцы я всезнаю. — Перебил управляющего Император. — Расскажите поподробнее о десантных баржах.

— Две баржи у нас уже почти готовы. Через месяц можно будет приступить к испытаниям. Форма корпуса в плане — прямоугольная. На них установлены паровые машины в 100 лошадиных сил, что даст им скорость в 9 узлов. Грузоподъемность баржи — 20 тонн. На носу предусмотрена откидная аппарель. Баржа должна подходить к берегу, пока не уткнется носом в мель. Затем аппарель откидывается, и десантники по ней сходят на береговую отмель. Баржа может перевозить роту морской пехоты, либо шесть орудийных упряжек с расчетами, лошадьми и боекомплектом.

После выгрузки десанта баржа всплывет с отмели и пойдет к кораблю — носителю за новым грузом. Погрузка пехоты на баржу при слабом волнении может производиться с трапа корабля. Либо прямо на корабле, а затем баржу можно опускать на воду вместе с десантом.

— Превосходно! — Восхитился Александр. — Что же вы, братья, мне об этом не рассказали?

— Эта идея возникла уже в процессе строительства Костромы. — Ответил Константин.- Поскольку затраты на выпуск опытной баржи небольшие, решение я принял своей властью, через морское министерство. В самом деле, когда миноносцы утопят турецкий флот, можно будет высадить десант прямо у Босфора, в тылу османов. Только, нужно построить побольше таких кораблей. А лучше, еще более крупных.

— Да, как у Вас,Николай Карлович, дела с большим кораблем — носителем?

— Сборку его корпуса мы ведем. Уверен, через год носитель на 4 минных катера будет готов.

— Отлично. Но, не снижайте темп работ. Сразу закладывайте два следующих носителя типа Кострома. Такие корабли нам нужны. В мирное время можно сдавать их в аренду купцам. Или гонять их с грузами на Аляску. О финансировании работ не беспокойтесь, деньги на них у Вас будут.

Однако, побыстрее проводите ходовые испытания. Как только закончите, перегоним Кострому на Онегу. Там проведем совместные испытания носителя с миноносцами.

— Боюсь, по Свири он не пройдет, осадка у него великовата. — Ответил брату Константин. — Потому, испытывать придется на Ладоге.

— Ничего страшного. — Прокомментировал Михаил. — На Ладоге, так на Ладоге. Дотай разгонит с озера всех лишних зрителей и свидетелей.

Через полтора месяца на Ладожском озере состоялись испытания Костромы с миноносцами. Для испытаний с северного края Ладоги выгнали все рыбацкие, торговые и прогулочные посудины. Акваторию на значительном удалении от места испытаний оградили паровыми канлодками Балтфлота. Зрителями снова были Император с братьями.

В испытаниях участвовали Ласточка-3 и Ласточка-4. Обе с новыми котлами и полным комплектом оборудования. Но, на третьей Ласточке стояли массогабаритные макеты торпедных аппаратов, а на четвертой — настоящие аппараты. Пушки на корме у обоих миноносцев стояли настоящие. Морской вариант трехдюймовки с удлиненным стволомна тумбовой установке.

Четвертая Ласточка уже имела нефтяное питание котлов и полностью соответствовала техническому заданию. На ней были установлены электрический генератор, насосы, прожектор, сигнальный фонарь Якоби, известный в будущем Слащева под названием ратьер,смонтировано электрическое освещение внутренних помещений. Кострома несколько раз поднимала оба миноносца на борт, проходила пару миль и снова спускала их на воду. Все прошло без замечаний. Главное было в слаженной работе операторов грузовых стрел.

Затем обе Ласточки провели артиллерийские стрельбы. Стреляли практическими снарядами на пятнадцати узловом ходу по списанной шхуне с дистанции 20 кабельтов. Каждый миноносец сделал по 40 выстрелов. При волнении в 1 балл доля попаданий составила 23/80, а при двухбалльном волнении — 7/80.

Затем демонстрировали свои навыки торпедисты Ласточки-4 под командованием каплея Александрова. По этой же шхуне она на 20 узловом ходу отстрелялась тремя практическими торпедами с восьми, семи и шести кабельтов. Сначала носовым, потом средним на циркуляции, а затем и кормовым аппаратом. Первая и третья торпеды попали в цель.

Затем в средний аппарат зарядили боевую торпеду, снаряженную новейшей взрывчаткой — динамитом, и снова пальнули с пяти кабельтов. Мощный взрыв разнес шхуну в мелкие щепки.

Император с братьями остались в высшей степени довольны. Теперь нужно было довести количество миноносцев на Черном и Балтийском морях до 20 штук, а на Дальнем Востоке — до десятка. С соответствующим количеством носителей. И накопить достаточный запас торпед.

Миноносец типа Ласточка, корабль — носитель типа Кострома и торпеду секретными Указами императора приняли на вооружение российского флота.

38. Год 1862-й.

Всю зиму 61 — 62 года с Аляски фельдъегеря доставляли весьма обнадеживающие вести. Несмотря на жестокие морозы, установившиеся на Юконе с декабря, воодушевленные летними успехами старатели продолжали обследование всех притоков Клондая и всех выходящих к нему распадков. И во многих местах после промывки в шлихах обнаруживалось россыпное золото в количествах, обещающих богатую добычу.

Согласно донесениям Невельского, следующим летом добыча золота должна составить не менее 50 тонн. Усилиями офицеров Дотай информацию о золотых россыпях на Юконе все еще удавалось скрыть от внешнего мира.

Промышленники и ученые, постоянно понукаемые и стимулируемые материально Михаилом, постепенно привыкали работать в авральном темпе. И результаты не замедлили появиться.

В январе Якоби продемонстрировал в Академии в присутствии самого Императора электрическую лампу накаливания. Платиновая нить, разогреваемая электрическим током, ярко светилась в вакуумной стеклянной колбе. Светилась ярче, чем десяток обычных газовых или керосиновых ламп. По совету Михаила, Якоби решил поработать с самым тугоплавким металлом — вольфрамом. Это сулило значительное увеличение яркости ламп.

В сочетании с генераторами Якоби и аккумуляторами Ленца это позволяло решить острый вопрос освещения внутренних, не имеющих иллюминаторов, помещений на кораблях. Хотя ресурс работы лампы не превышал 220 часов, императорским Указом Московскому электротресту поручалось начать производство ламп и аккумуляторов для нужд флота. На лампу были оформлены привилегии за границей, ее описание лампы было опубликовано в зарубежных научных журналах.

В феврале к Путилову от Обухова поступило 12 тонн новой улучшенной стали в слитках. По заверениям Обухова, эта сталь соответствовала требованиям, предъявляемым к орудийной стали. Путилов приступил к изготовлению опытной партии полевых трехдюймовых пушек для стрельбы бездымным порохом.

В марте на Ижорском заводе Борис Семенович Якоби продемонстрировал Константину и Михаилу опытную установки для сварки стальных и железных деталей с помощью электрической дуги. Эта установка открывала совершенно новые возможности в машиностроении, и особенно, в кораблестроении, позволяя значительно ускорить сборку стальных корпусов кораблей. Аппараты электрической сварки решили засекретить, а их производство начать в Московском тресте.

В апреле Император подписал Указ о создании в пехотных полках артиллерийских батальонов, включающих в себя ракетную и пулеметную роты. Роты состояли из трех взводов по три орудия в каждом.

Принятый на вооружение пулемет конструкции Гартлинга использовал винтовочный патрон калибром 4 линии, и позволял вести прицельную стрельбу с боевой скорострельностью 120 выстрелов в минуту. Вес пулемета на колесном лафете составлял 90 килограммов. Заряжался пулемет магазинами по 40 патронов. Производство пулеметов разворачивалось на заводе в Туле.

В известной Слащеву истории картечница Гартлинга, как тогда именовали пулемет, была принята на вооружение армии САСШ в 1866 году. Россия была в числе стран, закупивших картечницы в САСШ. Однако, в штат стрелковых частей картечницы не вошли, а использовались в виде отдельных отрядов в русско — турецкой войне 1877 −78 годов.

По настоянию Михаила пулеметы вошли в штат пехотных полков. Наставление по стрельбе предусматривало их использования для стрельбы из укрытий по атакующему противнику с расстояния 300 — 400 шагов.

Ракетная установка Константинова калибром 4 дюйма запускала ракеты весом 20 килограмм на дальность до 4 тысяч шагов. Вес боевой части ракеты составлял 4 килограмма. К ракетам имелись фугасные, зажигательные, осколочные, шрапнельные и осветительные заряды. Станок для пуска ракет весил 60 килограммов. Вероятное отклонение от точки прицеливания на максимальной дальности составляло 35 метров.

Ракеты Константинова ограниченно применялись в Крымской войне, однако широкого применения не нашли, поскольку генералитет не знал их особенности и не умел их использовать. Как и картечницы Гартлинга, ракетные подразделения в штат стрелковых соединений не вошли, а применялись как отдельные отряды.

Тогда же, в апреле завершились войсковые испытания полевых трехдюймовых орудий с выстрелами на черном порохе. Были разработаны наставления по стрельбе и обслуживанию пушек. Однако, на вооружение они приняты не были и не пошли в серийное производство.

В июне на полигоне в Стрельне прошли испытания опытных образцов полевой и морской трехдюймовых пушек, изготовленных из новой орудийной стали с выстрелами на бездымном порохе. Морская пушка имела ствол длиной 40 калибров и усиленный тормоз отката. Монтировалась она на тумбовой установке.

1 ... 51 52 53 ... 82
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Александр-II Великий - Виктор Карлович Старицын», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Александр-II Великий - Виктор Карлович Старицын"