— а как можно отказать такому человеку? Не знаю, как уж получилось, но — вроде бы дело сдвинулось с места. Мои тру-ля-ля и трам-пам-пам, никак не походили на профессиональные звуки, к которым привыкли нормальные люди. Хорошо, что мы с Марком Наумовичем быстро нашли общий язык и подключили к этому делу Ерасыла, а то было бы вообще полная жё-пе. Музыкальный казах давно привык к моим хрипам и воплям. Между прочим, помощница Маша, каким-то невероятным образом, тоже смогла уловить намёк на мелодию в моём исполнении. И это сыграло большую роль в исполнении окончательного варианта. А наш гость с огромным опытом и знаниями современной музыки, сделал предположение, что мелодия напоминает всем известную "Рио-Риту". Ничего не могу сказать против — я лично, не уловил той похожести. Но — раз уж такой человек это утверждает, то кто я, чтобы возражать? Тем более, что слово пасодобль, я хоть и слышал раньше, но — к творчеству Шатунова, по моему, эта музыка совершенно не относится. Да и ладно — похоже и похоже. Мне как-то пофиг. Главное, что всё вроде закончилось и можно наконец-то заняться нормальным делом.
Часа полтора ушло на прощание со звездой Советского кино. Успели заодно пообедать и договориться о последующих встречах. Но — это так, на будущее. Не думаю, что товарищ Бернес захочет ещё раз очутиться в этом бедламе. По крайней мере в ближайшее время. Ему ещё этот визит предстоит переварить, как и мой отказ зарегистрировать песню на своё имя. Я так и сказал, что нахрен мне это не нужно — у меня проблем с кирпичами до фига и больше, а тут ещё и эта музыка нарисовалась. В общем — послал я Марка Наумовича… самого всей этой хренью заниматься. Только обещание взял, что слова, так и быть, мои, а вот музыка народная, потому что сочиняли её все вместе. Вроде договорились, а там посмотрим.
Ещё час потратили чтобы успокоиться. Хотя, если взглянуть на результаты, то наверное нужно иногда встряхивать эту организацию носящую гордое имя Московский горком комсомола. Ребята и девчата отработали на пять с плюсом. Все бумаги и документы были подготовлены, маршрут по стройкам разработан. А это, между прочим, довольно кропотливая работа. Теперь дело за мной и Ерасылом. А Крапивин и все остальные пусть дальше обсуждают всё, что не относится к строительству. Мне эти спортивные мероприятия и демонстрации с митингами пока побоку. Может когда-нибудь я и проникнусь важностью этих дел, а пока у меня своё задание. Поэтому беру Ерасыла и Машу, и скоренько покидаю кабинет. Надеюсь, что машина на месте. Неохота пешком носиться по объектам. Москва всё-таки не Калуга и расстояния тут другие.
Через два часа я, в который раз, возненавидел группу "Ласковый май", а особенно песню про детство. Ерасыл всю дорогу тренировался в исполнении этой песни. Мне же это было как серпом по одному месту. Ладно один раз послушать, ну — может быть три-четыре и полностью. Но — не столько же! Причём он мог начать с любого куплета или вообще посреди него. Ещё и домбыр этот! Совсем не подходит для такой музыки. Но я терпел. Знаю такое состояние, когда песня какая-нибудь понравится и прокручиваешь её без конца — всё не можешь наслушаться. Так и у него, видимо, заклинило. Эх! Пропал хороший комсомолец и настоящий казахский парень с этой попсой. Зато водителю нашему эта песня неожиданно понравилась. Он подключился к импровизированной репетиции с большим удовольствием. Убил бы обоих!
Ничего нового на подконтрольных объектах не случилось. Тут, наверное, есть какая-то своя система оповещения между прорабами. Эти хитрые жуки, как будто бы знали, кто к ним должен приехать. Всё у них было готово и я не мог найти ни одной причины, чтобы придраться. Люди просто подписывали всё, что я им подавал. Тьфу! Даже не интересно как-то.
Только один раз повезло и я немного отыгрался, на этом непонятливом индивидууме. Как всегда человек понадеялся на свой опыт. Решил, что я слишком молод, чтобы разобраться в тонкостях различного вида одинаковых работ. Ха! Я, на этом деньги, в своё время, делал. И всё это шло не в ущерб основной зарплате рабочих. Так что знаю в чём разница между реконструкцией и ремонтом. А уж подсобные работы при этом, вообще мой конёк.
Спорили недолго, но громко. Я прям почувствовал себя в нашей конторе, в конце месяца когда закрываются выполненные объёмы. Эх! Хорошее время было… или будет? Блин! Опять эти парадоксы попаданства. В общем — мои доводы против его замечаний и… полная победа. Порадовало, что он не стал возражать, когда я показал ему на ошибки в расчётах. Единственное, что я не учёл это коэффициенты которые применяются в 1950 году. С другой стороны — откуда я могу их знать? Местный прораб оказался нормальным мужиком. Понял что я шарю в этом деле и сам всё поправил. Так что обошлось малой кровью и сохранёнными нервами.
На часах шесть часов вечера. Мы сидим в машине и решаем, что делать дальше. По идее — нужно возвращаться в горком, а на самом деле — почему-то этого не хочется. Ерасыл и Маша, как два основных помощника Крапивина, рассказывают мне, что сейчас все служащие горкома заканчивают свои дела и скоро пойдут по домам. Так что можно не спешить. Всё равно Сергей Вадимович будет нас ждать с документами до конца рабочего дня. А день этот у всех помощников ненормированный.
Мне уже давно стало ясно, что эта парочка — те ещё выдумщики. Вот и теперь они явно что-то задумали, только смущаются моего присутствия и не говорят о задумках вслух. Блин! Неужели я такой страшный? Или тут что-то другое? Вроде с Ерасылом мы в дружеских отношениях. Про Машу ничего не могу сказать, не было времени задуматься об этом — работаем и работаем, какие могут быть другие отношения? Может у них с Ерасылом что-то намечается? Так тогда я тут с какого бока? Непонятно всё это.
Чтобы разобраться, во всех этих непонятных заморочках, приглашаю нашу маленькую команду в столовую. Где, как не там, можно спокойно поесть и поговорить одновременно?! А заодно, в процессе, я постараюсь разобраться — что тут за тайны мадридского двора возникли.
Водитель ничего не имел против небольшого перекуса. Все остальные тоже. Так что следующая остановка это столовая. Выбор заведения оставил на москвичей. Водитель — он же не просто так занимает место за рулём автомобиля из гаража
