авианосец, это не только сам корабль, а ещё и базирующиеся на нём самолёты, которые большевикам тоже придётся закупать, поскольку ничего, годного для взлёта с палубы, они не производят.
Да, и бизнесменам, и политическому руководства страны хорошо известно, что «комми» весьма небрежно относятся к авторским правам, копируя чуть ли не любую технику, проданную им. Но скопировать настолько сложный проект, коим является авианосец, не имея даже малейшего опыта конструирования и постройки такого типа кораблей, просто невозможно. Да и негде: в России всего две верфи, где строятся большие корабли — в Ленинграде и в Николаеве. Но Ленинград находится в осаде, а Николаев захвачен немцами. Так что ожидать, что у русских появится собственный, скопированный с американского, авианосец, в ближайшие лет десять-пятнадцать не следует. А золото нужно уже сегодня, чтобы поскорее ликвидировать последствия Великой Депрессии.
К такому диковинному событию, как визит русского боевого корабля, готовились не только команды авианосцев, но и руководство военно-морской базы, а также толпа журналистов, прилетевших на Гавайи с материка ради освещения этого визита. Всё-таки значительная часть американцев сочувственно относится к России, ведущей кровопролитную войну с Гитлером. Другой же части, симпатизирующей нацистам или просто ненавидящей коммунистов, будет приятно почитать, насколько большевики отстали от передовых стран в вопросах военного кораблестроения. Так что репортёры с фото- и кинокамерами теперь сновали по острову Оаху, снимая молодцеватых моряков, красивых лётчиков и гордые ряды боевых кораблей, выстроившихся у причалов Жемчужной Гавани. Самые же предприимчивые (или терпеливые) расспросив старожилов, собирались с самого утра 7 декабря «оккупировать» прибрежные высоты, чтобы не пропустить появления русских и снять их вход в гавань. Из-за такого обилия в городе фотографов и кинооператоров фотографий и киносъёмок налёта японских самолётов оказалось намного больше, чем при том же событии в истории мира 1958 года.
Советские моряки, связавшиеся с Пёрл-Харбором, чтобы сообщить о планируемом времени входа в территориальные воды Америки, были шокированы резким ответом американцев. И удивлены когда спустя два часа над мачтами «Баку» на малой высоте несколько раз пролетела летающая лодка «Каталина», явно нарушая принятые нормы дружелюбия. Впрочем, убедившись, что корабль и танкер идут под флагами ВМФ СССР, экипаж лодки сообщил, что на подходах к территориальным водам их встретят два американских эсминца. И без их конвоя приближаться к острову категорически запрещено. Вплоть до открытия огня на поражение в случае нарушения данного требования или вероятности торпедирования подводными лодками. «Не американскими подводными лодками», уточнил радист «Каталины», чем ввёл командира лидера в ещё больший шок.
Мгновенно собрав командиров БЧ и глав военно-морской и военно-воздушной делегаций, капитан 3-го ранга Беляев доложил им о странном поведении принимающей стороны. Но предположения, выдвинутые в ходе этого совещания, не вызывали уверенности в их правдоподобии. Самым достоверной была версия о вступлении Америки в войну против Германии за то время, пока «Баку» шёл от острова Уэйк. Правда, оставалось под вопросом то, как немецкие подводные лодки, о которых говорил радист «Каталины» могли оказаться посреди Тихого океана.
Конечно, морякам было известно о наличии у нацистской Германии океанских лодок типа IX с дальностью хода более 13 тысяч миль, более чем в полэкватора, но всё равно такой лодке не хватило бы топлива, чтобы добраться до Гавайев. Впрочем, и «Баку» добирался сюда в сопровождении танкера. А зная о дружественных отношениях между Берлином и Токио, можно было бы предположить, что немцев могли дозаправить японцы. Но это всё являлось лишь предположениями, поэтому на корабле повысили боеготовность и приняли решение неукоснительно соблюдать требования американцев, чтобы не сорвать важнейшее правительственное задание.
Естественно, никто уже не снимал входа русских в гавань: у репортёров была масса других объектов для съёмки, среди которых оказались и руины обоих объектов, для осмотра и изучения которых на лидере прибыли морские и авиационные специалисты. «Лексингтон» развалился надвое после детонации боезапаса, вызванного попаданием нескольких японских авиабомб, и затонул. «Энтерпрайз», полностью выгоревший из-за вспыхнувшего запаса авиационного топлива, дыбился искорёженной полётной палубой, едва торчащей над мелкими волнами прекрасно защищённой от ветров гавани. Там же, на стоянках авианосцев, торчало из-под воды широченное днище учебного корабля «Юта», переделанного из линкора после подписания Лондонский морской договор об ограничении тоннажа военно-морских сил США и Японии. С креном под 10 градусов на той же группе стоянок держался на воде закопчённый после пожара гидроавианосец «Кертис», а также лёгкий крейсер «Рэлей», подпёртый по борту баржей.
У пирса «линкорного ряда» торчали из-под воды надстройки и башни лежащего на грунте линкора «Аризона». Неподалёку от него виднелось днище ещё одного перевернувшегося и затонувшего крупного боевого корабля. Как выяснилось позже, линкора «Оклахома». В том же «линкорном ряду» лежал на дне на ровном киле изуродованный взрывами бомб линейный корабль «Западная Вирджиния». Восточнее острова Форда у причалов с заметным креном сохраняла плавучесть «Калифорния», почти однотипная с «Западной Вирджинией», но построенная по немного улучшенному проекту. Продолжал гореть «одноклассник» Оклахомы «Невада», сидящий кормой на мели неподалёку от повреждённого плавучего дока, близ Госпитал-пойнта.
По сути, были уничтожены и имели повреждения различной степени тяжести все находящиеся в гавани линейные корабли и большинство лёгких крейсеров, несколько эсминцев и вспомогательных судов. Оба авианосца, из которых советские военные специалисты должны были выбрать образец для первого советского корабля такого типа, ставшие приоритетными целями атаки, погибли. Поэтому главнокомандующий Тихоокеанским флотом Америки адмирал Хазбэнд Киммел, прибывший на причал, чтобы встретить советскую делегацию, извинился и за неласковую встречу, и за то, что столь дальнее плавание лидера «Баку» оказалось напрасной тратой топлива и ресурса корабля.
— Но что случилось? — задал вопрос руководитель делегации контр-адмирал Алафузов.
Ради этой командировки Виктора Антоновича, некогда бывшего старпомом крейсера «Красный Кавказ», а значит, прекрасно разбирающегося в крупных кораблях, временно освободили от должности начальника Оперативного управления Главного морского штаба ВМФ СССР.
— Удар множества японских самолётов, — скрипнув зубами, выдавил из себя Киммел. — Мне уже поступило сообщение о том, что Сенат единогласно поддержал объявление войны в связи с предательским нападением Японии.
Потрясённый масштабами разгрома, устроенного на военно-морской базе, Алафузов предложил.
— Хотя наша страна и не находится в состоянии войны с Японией, но русские моряки готовы оказать помощь американским гражданам в ликвидации последствий бомбардировки города. Как было, например в 1908 году после землетрясения в Мессине.
— Да, это было бы неплохо, — на секунду задумавшись, согласился Главнокомандующий. — Увы, но нам не удалось избежать паники, и такой шаг был бы положительно воспринят гражданским населением.
Так что уже во второй половине дня небольшие группы русских моряков занимались разбором завалов на месте пострадавших домов и оказывали медицинскую помощь жителям города. А американские репортёры с удовольствием диктовали телеграфистам сообщения в свои газеты о помощи «коммунистов», обещая по возвращении на континент «сенсационные» фотографии.
Контр-адмирал же, подготовив подробный доклад о ставших известными ему подробностях нападения, приказал передать в Штаб Тихоокеанского флота длиннейшую радиограмму. И уже ночью радист лидера «Баку» принял ответ о том, что Москва одобрила действия Алафузова и потребовала «после недельного отдыха» возвращаться во Владивосток в связи с невозможностью исполнения делегацией возложенной на неё миссии.
Что ж, логично. Да и, как понял Виктор Антонович, американцам теперь будет не до постройки авианосца для Советского Союза: им потребуется срочно восстановить потери флота, понесённые в ходе нападения не только на Пёрл-Харбор, но и на остров Уэйк, возле которого «Баку» делал краткую остановку на пути к Гавайям.
* * *
— Вступление во Вторую Мировую войну Северо-Американских Соединённых Штатов не только коренным образом меняет расстановку сил воюющих стран, но уже сейчас, после объявлением Гитлером, Муссолини и рядом их сателлитов войны Америке, можно говорить о возникновении Антигитлеровской коалиции. Пусть она пока ещё не оформлена документально. Но это — лишь дело времени. А значит, у нас есть все основания считать, что теперь сняты все препятствия на пути присоединения Советского Союза к американской программе ленд-лиза. И многие американские товары, оружие и стратегическое сырьё мы сможем получать не за золото, как раньше, а бесплатно или с отсрочкой оплаты на годы и даже десятилетия.
Сталин привычно рассуждал вслух, неторопливо прохаживаясь по кабинету.
