Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97
и на дежурстве. Командиры и разведчики со мной к штабу, буду ставить задачи.
Первым делом выдал своему разведчику, у нас комплекции схожи, гражданскую одежду, пальто, только сапоги тот свои оставил. Справку свою выдал, там фотографии нет, бинокль, «ТТ» с двумя запасными магазинами, вещмешок с суточным пайком. Задачу поставил добраться до лагеря и найти подходящее место для наблюдения и до наступления темноты выявить где охрана. Как стемнеет, ждать нас в разрушенном зданий рядом, сигнал для опознания причмокивание губами. И покашливание. Там опишет что и как. Так что тот поспешил убежать к опушке и двинул в сторону города. Потом поставлю задачу двум разведчикам, взять один мотоцикл, милиционера в качестве водителя, и двинуть к аэродрому, провести визуальную разведку, определить возможность проникнуть на территорию аэродрома и угнать самолёт. Понятно иметь форму противника при ведении разведки. Так что скоро и те отбыли, звон мотора мотоцикла стихал вдали. Тоже суточные пайки старшина им выдал. Дальше ему задание, определить сколько припасов нужно с учётом на пятьсот пятьдесят человек, котлов, с учётом что ночами будем двигаться в сторону Москвы дней пять, ну семь от силы. Определить нормы выдачи. Сколько топлива уйдёт на дорогу. Грузовики кушать любят, а броневики ещё больше. Впрочем, и так на глаз ясно, что хватит. Так что тот сел за расчёты. После этого рисуя на листе журнала боевых действий нашего отряда схему города, и стал описывать командирам, что будем делать и как. После этого показывал на карте.
— Вот здесь и здесь у немцев казармы и машинный двор. Технику там видел. Над забором рассмотрел верха пяти крытых грузовиков. А нам они нужны. Сначала тихо освобождаем лагерь, отделение наших стрелков под командованием младшего сержанта Басова ведёт к роще, а я, взяв десять шофёров, вскрываю машинный двор, снимая часовых, и увожу грузовики, сколько есть. К тому моменту майор Губарев, со своими лётчиками и с помощью разведчиков угоняет самолёт, и садиться тут на дорогу. Фарами двух машин ему подсветят полосу. На борт ослабленных и больных, скинем с нас эту обузу, рапорты от меня по боевым действиям отряда и где планируем выйти, чтобы ждали, и сразу грузимся, и уезжаем. За ночь может километров на сто уедем, что было бы неплохо.
— Не думаю, что план осуществим, — покачал головой Губарев. — Много случайностей и людей не хватает. Как мы вшестером захватим аэродром и угоним самолёт?
— Захватывать не надо, разведчики ползут впереди, снимают часовых, вы следом. Так до самолёта, дальше ждете сигнала, это поднятие тревоги в городе, и с холодными моторами идёте на взлёт. Надеюсь баки не пустые будут. Там по ситуации.
Командиры начали обсуждать услышанное, некоторые вносили предложения, я обламывал, и где соглашался, а где нет. Там уже отбой и многие разошлись, а я писал рапорты. Ну все рапорты у меня по боям в Киеве написаны, только о прорыве и попадании в плен не писал, некогда было, про якобы схроны тоже ничего нет, а надо, и вот пока тишина, отбой в лагере, я писал рапорты. И всё остальное, пока до Слуцка не добрались. Закончив, сам расстелил шинель на досках кузова грузового «Ситроена», тут спал Зайцев и мой мехвод, рядом наш броневик стоял, и вскоре уснул. Палатки не ставили, кузовов пока хватало. Многие оценили, как неплохо там спать.
С аэродромом не вышло. Разведчики вернулись за час до темноты, как раз подъём был. Для начала там охрана уж больно высокомотивированная, видимо офицерам скучно, вот хорошо и настроили всё. Потом, аэродром пуст, самолёт на глазах разведчиков поднялся в небо и улетел куда-то в сторону Варшавы. Даже то что на территории аэродрома два грузовика имеется, не особо привлекало. Овчинка выделки не стоит, так что про аэродром забываем.
Как стемнело на двух грузовиках поехали в город, со мной два десятка бойцов. Из командиров только разведчик. Зиновьев готовится вывести колонну отряда на дорогу и ждать там подхода освобождённых. Майор и комиссар будут принимать и рассаживать по машинам, это на них возложил, примерные списки куда и сколько накидали. Освободить лагерь было легче, чем вывести семь грузовиков, пять из которых с крытыми кузовами и два нет. Причём три машины, это наши, два «ЗИС-5» и одна «ГАЗ-ААА». Все на ходу. Топливо есть. Просто с лагерем заминок не возникло. Грузовик мы оставили рядом с машинным двором, припарковав, и я пешком с разведчиками и частью бойцов отделения, дошёл до лагеря. Тут нас разведчик встретил, грамотно всё описал. Даже выкладки сделал, я ему блокнот с обрезком карандаша дал, ну и дальше убрал в хранилище часть калитки с внутренним запором, и так проникли внутрь. Разведчики тихо сняли патруль, что обходил территорию. Потом часовых на вышках, и ворвавшись в помещение, где отдыхала дежурная смена, заработали штыками. Бойцы оружие и форму собирали, пока вскрыв ворота здания главного цеха, я проходил внутрь. А девчата ждали, когда светя фонариком я зашёл в зал, рядом тут же появилась одна из пленных. Наша форма, но лагерная нашивка номера на груди, та сходу и обняла всхлипывая. Не Светлова ли? Рядом тётка суетилась. Я же в нашей форме был, шинель застёгнута на все пуговицы.
Дальше стал командовать. Девчат выводили на улицу, формировалась пешая колонна. Вскрыли второе помещение, где красавиц держали для борделя. Парни узнав об этом были злы как тысячи чертей. Бойцы отделения стрелков повели тех к выходу из города. Ослабевших те несли или помогали идти, один разведчик с ними, снимет пост на выезде, часть оружия девчатам передали. А мы бегом к машинному двору. А там работы по ремонту идут, в двух боксах восстанавливали грузовики. Мешают. Вот с ними пришлось повозиться, но сработали неплохо, хоть крик успели поднять. Но не шум. Шофёры, что в кузовах наших машин ждали, принимали технику, заправляли, тут топливо нашли, пока движки прогревались. Дальше выгнали наружу и покатили к нашим. В эти девять машин также девчат приняли. Там как раз погрузка шла. Порядок. С трудом, но вместились все. Даже в грузовики с топливом сажали, на бочках сидели. Те бочки что пустые, выкинули ранее, места освобождали. На этом и двинули прочь. Впереди два мотоцикла, третий бросили, комиссар своё роскошное авто сам вёл, пять девчат и связанный полковник с ним. В дозоре два мотоцикла и мой броневик. Остальную колонну Зиновьев вёл. Вот так и катили прочь. Многие были в эйфории, считали, что легко всё получилось, а я
Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97
