Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 70
Заказчик: Корпорация «Руда Маркиза Карабаса».
Угроза Репутации: Отсутствует.
Юридическая Ответственность: Отсутствует.
Требования к Исполнителю: Нет.
Статус: Поиск Исполнителя.
Исполнитель: Отсутствует.
Принять: Да/Нет
Тэ-э-экс! Что за фрукт у нас этот «Быстрый и Апасный»? И грамотный… Хе-хе!
«Быстрый и Апасный». Класс — Лёгкий Крейсер. Тип «Алкотраст». Принадлежность: Пиратское Образование «Быстряки».
Значит, Лёгкий Крейсер? «Алкотраст»? Хорошее название. Производитель: Судостроительная Компания… Торговая Республика. Произведен: 17 лет назад для Органов Правопорядка Торговой Республики. Списан 7 лет назад… Куплен Торговой Компанией «Альбакурка»… Сменил владельца 5 лет назад… Ага! Захвачен пиратами.
А что за Реестр «Преступники в Розыске»? Ага. Угу. Ну вот! И волки, в смысле берки, сыты и карма цела! Я улыбнулся и начал изучение.
Пиратское Образование «Быстряки».
Совершенные преступления: *** длинный перечень ***
Суда, подлежащие уничтожению: *** короткий список ***
«Быстрый и Апасный»…
Награда за уничтожение: 5 000 000 кредитов.
Награда за захват: 20 000 000 кредитов.
Дополнительная Награда: См. Реестр «Преступники в Розыске».
Заказчик: Органы Правопорядка Торговой Республики.
Десять плюс пять — это получается пятнадцать миллионов! Это бы круто поправило наше финансовое положение. А двадцать лямов за захват и возврат вообще выглядели чудесно. Кстати, жмотье кругом! Новый «Алкотраст» стоил в свое время девяносто два миллиона, а б/у-шные торгуются сейчас в районе сорока. Нехилый такой бизнес у космической полиции. Ведь, юридически, «Быстрый и Апасный» является собственностью Торговой Компании «Альбакурка», он даже название имеет старое — «АБ312В». И просто захватить, и летать на нем не получится, разве что тоже в пираты пойти.
Правда, на крейсере, хоть и легком, только экипажа в районе двух тысяч. А учитывая, что это пиратский крейсер — подозреваю, что и абордажников там будет в район тысячи, а может и больше.
С другой стороны — у меня восемь сотен зверюг! Только нет средств для их доставки. Авианосец в ремонте, Батарея сама не летает, есть Буксир и два старых грузовоза. «Крылатыч» еще есть, да.
Ладно, как там говорил один юный герой из старого кинофильма — будем применять инновационный метод: «Ловля на живца!». Я нажал «Да» и убежал делить шкуру неубитого медведя.
* * *
«Живец» скорое всего, вскоре, протухнет. Идея, посетившая меня в Центре Наемников уже не казалась такой шикарной. Два грузовоза в сопровождении «Эльтенатуаэля», изображавшего эскорт, уже две с половиной недели летали кругами по шести системам, указанным в «ориентировке», как охотничьи угодья «Быстрого и Апасного»
Сам-то я расположился, как король. Мы с Овцой находились на «Эльтенатуаэле», а вот остальные были распиханы по грузовозам. Потому что они теперь командиры, и обязаны быть со своими людьми, терпеть тяготы и лишения и вот это вот всё. Клоун, Фант, Котт и восемнадцать элитных космо-псов находились на одном корыте, а Алекс, Пакля и пятьдесят четыре ниндзя-псов на другом. Туда еще Бонд затесался, для компании. Еще по двести двадцать пять «неопределившихся» были приданы в качестве дополнительных сил на каждый из грузовозов.
Я осуществлял общее руководство и берег «Ковчег» как зеницу ока. По «Элю» еще шарилась часть группы «Пироманьяков» в составе пяти десятков зеленых рыл под предводительством Варбоса, всячески меня раздражая.
Помню, когда-то в прошлой жизни я играл в компьютерные игры. Так вот там было зашибись: взял миссию «найти и уничтожить» — прилетаешь в нужный сектор и вот, опа! висит красавчик, еще и горит ярким светом, чтобы мимо него точно не пролетели. Реальная жизнь вносила свои коррективы.
Еще и Овца внесла свои коррективы. От всей своей большой… души. Нет, фингал на пол лица уже сошел, и даже желтизна уже рассосалась, но осадочек остался. После «просветления» у берков я находился в некотором смятении. Была Аста, которая являлась мне непонятно кем, так как я точно помнил, что она была женщиной Командира. Выводы напрашивались для меня нелицеприятные, и я предпочел об этом не думать. Еще была «земная» жена, даже лицо которой я не мог вспомнить. Когда это было и где располагается Земля я также не имел ни малейшего представления. Так, что формально я был в меру свободный упитанный мужчина в полном рассвете сил. Дикий, но симпатичный. По прилету на Дыню мы решили, неожиданно, немного прибухнуть, в результате чего я подкатил к Овце с предложением перепихнуться. Собственно, я решил сделать ей одолжение — девочка столько за мной бегала, а я ее динамил. Это всё мне Клоун с Алексом расписали. Поэтому, я взял недопитую канистру спирта и весь такой нарядный, с хером наперевес, держась за стеночку пошел «жениться». А вот у неё в каюте что-то пошло не так. Да, признаю, я был пьян в жопу — иначе бы я не пошёл, но блядь! Зачем в харю-то? Это мой рабочий инструмент! Я им торгую… то есть работаю! И, главное, за что? Вот это я и не помнил, а Овца утром мне ничего не рассказала. С тех самых пор, она ко мне, нельзя сказать, что охладела, скорее злилась, а ещё игнорила. Детский сад, блядь, штаны на лямках! Я думал это в школе прошёл! Ладно, разберусь!
Сейчас я сидел, как раз, в пилотской рубке и просчитывал экономику моего Наемного Подразделения. Экономика, как я уже говорил, была не ахти. «Неопределившиеся» берки щеголяли сейчас в родных набедренных повязках, а из снаряжения у них были исключительно дыхательные маски на случай разгерметизации. Нет, берки, конечно, были супер выносливыми и живучими, но если их утянет в Открытый Космос, то долго они не проживут. Так что у кого-то
король, а у меня псевдо-космодесант оказался голым. Мне нужны были деньги с этого контракта. Очень нужны.
Видимо, кто-то сверху, за мной всё-таки присматривал, потому что передо мной возник Василий.
— Илай, получен сигнал SOS из соседней системы! — доложил НИИ.
— Что там? — я отложил планшет.
— «Атакованы пираты тчк просим помощи тчк помогите» — отрапортовал мохнатый.
— Думаешь, наши? — осведомился я.
— Вы действительно считаете, что я могу ответить на этот ваш вопрос? — серьезно поинтересовался Вася.
— Не, это был риторический вопрос! Сколько нам туда лететь?
— Час на разгон, четыре в гипере! — мгновенно посчитал голограмма.
— Должны успеть, да и выбора у нас нет! Свяжись с Навигаторами грузовозов и погнали!
И мы погнали.
И через пять с небольшим часов выпали в системе, откуда шел сигнал бедствия. Мы успели.
Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 70
