советского сержанта, изобретшего в одно рыло автомат Калашникова, я не верю до сих пор. Это все из той же оперы, что и кухарки, умеющие управлять государством. Сплошная совдеповская пропаганда и ничего более. В конструкции этого знаменитого русского автомата явно прослеживаются немецкие корни. Это же видно даже невооруженным взглядом. Стоит только взглянуть на немецкие штурмовые винтовки StG.44, и станет ясно, откуда там ноги растут. Конечно, все урапатриоты орут, что немецкий «Штурмгевер» отличается по своей конструкции от АК-47. Да, отличается. Однако там слишком много общего. И что потом помешало нашим разработчикам оружия использовать для проектирования «Калашникова» немецких оружейников, сидевших в советском лагере или какой-нибудь лагерной шарашке? Ничего не мешало. Кроме секретности. И я считаю, что ради той самой секретности потом вместо пленных немцев, что было политически неправильно в те годы, конструктором этого нового чудоавтомата назначили какого-то неизвестного сержанта Калашникова. Типа, смотрите, у нас даже малограмотные сержанты вон какие крутые штуки изобретают. Тут, скорее, политика сыграла и ничего более. М-да! Что-то я отвлекся как-то!
Значит, с Аннушкой мы тогда очень душевно провели время. И мне и ей понравилось. А главное – нашлась еще одна сфера общих интересов для нас обоих. И наше дальнейшее общение потом продолжалось, становясь более доверительным и свободным.
Глава 20
Боевая работа
На второй день после боя на нашем аэродроме франкисты начали интенсивные налеты на Мадрид. Нет, они и раньше сюда летали. И пытались бомбить, а мы им в этом мешали по возможности. Но теперь враги как с цепи сорвались. И начали летать очень часто для бомбардировок города. Видимо, потерпев неудачу в наземном штурме, они опять решили заняться геноцидом мирного населения испанской столицы. Я уже говорил, что ненавижу такую тактику? Если и говорил, то скажу об этом снова. НЕНАВИЖУ! Конечно, я понимаю, что люди военные – это убийцы в погонах на службе у государства. Они должны убивать. Работа у них такая. Однако дьявол, как всегда, кроется в деталях. Есть солдаты, а есть каратели. Про солдат я уже говорил, а вот каратели планомерно убивают в основном мирных обитателей. Тех, кто не может им сопротивляться с оружием в руках. И карателей я особо сильно ненавижу. Этих тварей надо уничтожать как бешеных зверей. И неважно, кого они там убивают. Испанцев, русских, поляков, евреев, китайцев или кого-то другого. Каратели – это не солдаты. Хотя и тоже носят военную форму.
Понятное дело, что мы всеми силами пытались помешать бомбардировкам городских кварталов. Хорошо, что мой «ишачок» к тому времени был уже починен. Винтовочная пуля, попавшая в мотор, нанесла не очень сильные повреждения. И Беляев с техниками его довольно оперативно починили. Нет, все же он настоящий профессионал своего дела. Правильно его сюда прислали. А то прибыл бы в Испанию какой-нибудь теоретик-авиаконструктор. И что бы он делал с разбитым двигателем истребителя? Кругами вокруг него ходил и формулы писал на бумажке? Вот-вот. А Беляев был технарем от бога. Про таких людей говорят, что у них золотые руки. Вот это про нашего инженера поговорка. Кстати, сейчас у меня есть наглядное обоснование моего требования, поставить в мой истребитель бронеспинку к креслу пилота. Она-то меня и спасла во время вражеского обстрела при штурмовке колонны. Техники потом нашли там сплющенную винтовочную пулю за моим сиденьем. А на бронеспинке обнаружилась небольшая вмятина. Хорошо, что та пуля была обычной, а не бронебойной. Теперь инженер Беляев убедился, что я зря говорить не стану. Вот оно, наглядное подтверждение моих слов.
Первый авианалет франкистов начался с утра пораньше. Вылетаем всем составом. Другие-то наши «чайки» тоже успели починить к этому моменту. Ох, не зря мы за них воевали тут с немцами. И теперь эти истребители нам еще послужат. Эскадрилья Копца также принимала участие в отражении налетов противника на город. Мы все подняли, что могло держаться в воздухе, и отправили на перехват вражеских бомбардировщиков. Даже те старенькие «ньюпоры» с испанскими пилотами, что ранее использовались только для разведки. Даже они приняли участие в воздушных боях, разгоревшихся над Мадридом в этот день. И тут надо отдать должное тем испанским летчикам. Идти в бой на таком антикварном старье – это самый настоящий героизм. Кстати, потом ни один «ньюпор» на наш аэродром не вернулся. Все были сбиты. В принципе даже против убогих немецких He-51 эти тихоходные самолетики испанцев не имели никаких шансов в бою. И как только Копец на них раньше воевал и остался жив при этом? А мне тех испанцев было жалко. Смелые люди, а погибли из-за несовершенства техники. Потому что у них не было на вооружении более современных самолетов. Тут же даже наши «чайки» считаются крутым истребителем. Но и их у Испанской Республики очень мало. На них и более современных И-16 сейчас летают в основном советские добровольцы. А испанским пилотам приходится довольствоваться всяким допотопным старьем.
Первую группу вражеских бомбардировщиков нам удалось перехватить далеко от окраин города. Кстати, мы с Рычаговым много думали и успели разработать новую тактику, рассчитанную на мой новый истребитель. Я теперь на своем «ишачке» всегда располагаюсь выше строя наших «чаек». Для меня такая высота не так напряжна, как для них. При атаке противника «чайки» теперь стараются связать его боем. А я наблюдаю сверху и атакую вражеские самолеты по своему усмотрению, помогая нашим летчикам в бою. И заодно слежу, чтобы их никто не атаковал внезапно сверху. А то наши противники такую тактику очень любят применять. Атаковать сверху, подкравшись под прикрытием туч или заходя от солнца. И я тоже ей стараюсь теперь придерживаться. Тоже предпочитаю работать сверху, вдумчиво выбирая цель для атаки. Это гораздо продуктивней, чем летать пониже и бросаться на противника в самоубийственную лобовую атаку.
Врагов и в этот раз больше, чем нас. Зато у нас самолеты лучше. Наблюдаю сверху, как наши «чайки» резво рванули к вражеским бомбардировщикам. Им наперерез ринулись истребители противника. Сейчас нам опять противостоят немцы из легиона «Кондор». Вижу уже знакомые бипланы фирмы «Хейнкель» и трехмоторные «юнкерсы». Мы с ними уже сталкивались в бою. И они меня не сильно впечатлили. Пока немецкие арийцы летают на таких гробах, то нам с ними драться в воздухе не так тяжело. Но я-то знаю, что скоро в испанском небе появятся новые немецкие истребители «Мессершмитт» Bf.109. Советские военные их еще будут называть Ме-109. И вот тогда-то нашим «чайкам» в испанском небе придется туго. Но пока техническое превосходство на нашей
