подозрительного, Герман принялся за утолщение скелета. Этот порядок действий они обговорили заранее. У обоих был страх, что пятиметровый скелет всего из одного блока в ширину может расползтись по швам, если приделать к нему колёса.
Поэтому вначале Герман занялся привариванием дополнительных блоков обшивки слева и справа от пятиметровой основы. На него будет позже установлен контейнер и проложен коридор к жилой части.
Закончив с обшивкой парень задумался. Дальше начинались сложные вещи. Если протянуть провода он ещё сможет, то вот в том, что он правильно соберёт колесо — уверенности не было. Придётся будить Мириам немного раньше.
Вздохнув, парень взялся за коробочки с компонентами. Они содержали в себе всё необходимое для мелких изменений. В данном случае ему нужен был кабель, крепления и стационарные разъёмы. К сожалению, сразу протянуть пять метров кабеля через всю машину не представлялось возможным. Все изделия, выходящие из их принтера, были максимум пол метра в длину.
Хотя, крепя секцию за секцией, Герман увидел и плюсы этого. Во первых — крепления провода также служили разветвителями. А во вторых, похоже, вся философия автомобилестроения будущего была основана на модульности. Провода идеально подходили под размеры блоков — ни больше и ни меньше. А если Герману когда-нибудь понадобится заменить блок — он просто вырежет его, поставит другой и тот даже заработает.
Разведя провода и прикрепив четыре основы для колеса, он всё-таки пошёл будить Мириам. Девушку не пришлось ждать долго. Помятая и сонная, она практически выпала из ровера. Хмуро взглянув на проделанную работу и буркнув что-то вроде “молодец”, она выжидающе уставилась на Германа.
— Колёса слишком сложные. Мне нужно, чтобы кто-то постоянно сверялся с чертежом и говорил мне, что делать. — Видя “радость” на лице девушки он поспешно добавил: — Можно только на первое, дальше я сам.
— Хорошо, что ты там уже сделал. Ага. — Девушка пробежала взглядом по основе. — Окей. Сейчас нам понадобятся трубки, моторы и кое-что из строительных компонентов.
Герман пошёл к конвейеру за всем необходимым.
— Возьми сразу два компьютера. — Крикнула ему вдогонку девушка.
В одну ходку управиться не получилось, но Мириам терпеливо его ждала, впрочем, и не думая помогать.
— В общем, из строительных компонентов нам нужны четыре маленьких поршня и большой шарнир. Нашёл?
Если бы девушка спросила его до того, как Герман ознакомился с инструкцией в картинках, парень бы однозначно ответил — нет. Но теперь он знал, как выглядит и то, и другое.
— Отлично. Шарнир на основу крепи, по центру.
Сказано — сделано. Стальной куб, с утолщением в виде основы под крепление, обзавёлся шарниром
— Дальше моторы, нужно четыре штуки. Они крепятся сверху и снизу шарнира.
С ними Герман справился быстро.
— Теперь поршни, их нужно засунуть в стальные трубки и прикрепить к моторам. Шарнир не трогай! — Успела крикнуть девушка в конце, видя что Герман потянулся к нему. — В шарнир вставляется пятая трубка.
Как только парень закончил работу, она проконтролировала насколько хорошо ходят поршни и двигается центральная трубка.
— Сойдёт. Теперь бери две стальные пластины, распусти пополам и прикрепи их к поршням и шарниру. Между ними нужно посередине оставить выемку — там будет крепиться само колесо.
Это не заняло много времени. Работа со стальными пластинами, с точки зрения Германа, была самой простой из всей этой инженерии. Пожалуй, если бы на Земле за это платили деньги, он мог бы устроиться на сборочный цех и приваривать панели. Работать всегда интереснее, когда видишь её результаты. А то и потрогать можешь.
— Теперь компьютеры. Один идёт ниже шарнира, другой выше. Да, вот так. Провода от обоих выведи наверх, потом соединим с машиной. Ага. От верхнего разведи провода в поршни и шарнир.
Работа с проводами вызвала небольшую заминку, поскольку потребовала больше мелкой моторики, что не было сильной стороной Германа.
— Дальше закрывай их стальными панелями, они нам больше не понадобятся.
— Сделал? — Продолжала девушка. — Теперь оставшихся два мотора. Один крепи перпендикулярно — он будет регулировать высоту. Ну и для аммортизации.
А второй к первому — он будет вращать само колесо. И провода не забудь подвести!
На это ушло чуть больше времени. Подвижная часть оказалась самой сложной.
— Ну всё, уже почти можно ехать, — с улыбкой продолжила девушка, когда он закончил. — Бери шесть больших труб, сейчас будем из них колесо делать. Давай помогу.
В четыре руки процесс пошёл быстрее. Большие трубы, боками приваренные друг к другу и маленькие, находящиеся между ними, образовали колесо. По его основанию Герман пустил стальные пластины и ещё пару — на зацепы. Дальше оно с небольшим сопротивлением вставилось в мотор.
— Поздравляю, ты изобрёл колесо! — Посмеялась девушка.
— Скорее уж собрал. Я сейчас завершу подключение и давай проверим, как оно работает. Если всё правильно, я сам закончу остальные. Разве что с шинами мне может понадобится помощь. Их в одного тяжело собирать.
Девушка удалилась в кабину, через некоторое время по радиосвязи донеслось:
— Готов? Медленно поворачиваю колесо влево.
Моторы у основания закрутились, а поршни в трубках пришли в движение — два удлинились, а два втянулись. Колесо, действительно, повернулось влево.
— Получилось, давай теперь в другую сторону. — Радостно воскликнул Герман.
Колесо также медленно и аккуратно повернулось в другую сторону.
— Теперь я поменяю высоту.
Внутренний мотор пришёл в движение и колесо поползло вверх. Если бы парень сам его не собирал — он бы и не узнал о такой возможности. Его земная машина так делать не умела.
— Работает, опускай обратно и давай вперёд-назад проверим. — С энтузиазмом отозвался Герман.
Через пару мгновений колесо, медленно набирая обороты, закрутилось сначала в одну, а потом и в другую сторону.
— Даже не верится, что ты работал переводчиком. Такую сложную конструкцию с первого раза. Ха-ха, даже я бы не смогла! — Похвала от девушки была для Германа, как бальзам на сердце.
— Раз уж ты такой крутой мастер, то и остальное соберёшь сам. А я обратно спать.
“Блин. Я надеюсь хотя бы очиститель она соберёт. Он ещё сложнее колеса”. — Подумал Герман. Впрочем, настроение у него не могло испортиться. Раньше он и мечтать не мог о том, чтобы сделать такую сложную штуку.
Осталось собрать одно колесо и перенести ещё два.
Спать Герману тоже хотелось, но откладывать работу было нельзя — задерживаться было слишком опасно. Да и спать пока негде — единственное место заняла напарница.
“Промедление смерти подобно” — гнусаво продекламировал внутренний голос парня. Встряхнувшись, он принялся за работу.
Собрать с нуля второе колесо получилось не то, чтобы легче — после каждого действия
